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Alt 18.06.2002, 19:10     #11
Rainer 320d   Rainer 320d ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: D-52080 Aachen
Beiträge: 2.016

Aktuelles Fahrzeug:
520dA touring E61 '09
Unsere Erfahrungen:

320dA 04/2000: Erster Ölwechsel bei 16.000 KM. (Vaters Wagen)

320dA 01/2002 (Facelift): Zeigt bei 14.000 KM noch 7.000 bis zum Ölwechsel an. Er wird also wohl so zwischen 20 u. 21 TKM auskommen. (Mein Wagen)

Hierbei wirkt sich jedoch aus, daß ich bisher deutlich weniger Anhängerbetrieb und weniger Kurzstrecken gefahren bin, als mein Vater.

Das Intervall ist unmittelbar vom Kraftstoffverbrauch abhängig. Kurzstreckenverkehr, Anhängerbetrieb etc. verkürzen teilweise stark das Intervall (s. o.).

Gruß Rainer
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Alt 18.06.2002, 19:16     #12
Fritz   Fritz ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von Fritz
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: Baden
Beiträge: 269

Aktuelles Fahrzeug:
E46 - 330ci Cabrio 04/2001, E90 - 320d 05/2005
Hallo,

bin auch bei etwa 16000km, Anzeige: -150km.
Geht morgen zum Ölwechsel.

Gruß
Fritz
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Alt 19.06.2002, 15:26     #13
E36compact   E36compact ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 866

Aktuelles Fahrzeug:
F30 335i Sportline
km-Stand 17.000; lt. Anzeige noch 1.500 km

Mal wieder der übliche BMW-Beschiss. Bei denen stimmt nichts: Weder der Verbrauch, noch die Fahrleistungen, noch nicht mal der Wartungsintervall. Dass die Kiste noch nicht mal 25.000 km ohne Ölservice schafft, ist ein Witz!
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Alt 28.06.2002, 12:34     #14
Bavarian   Bavarian ist offline
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Registriert seit: 07/2001
Beiträge: 10.201

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 330dT, Porsche 997 (Black Edition), BMW M6
Hi,

war heute beim 1. Ölservice ... Kosten 89,- EUR für 5,5 l Öl ... Ölwechsel kostenlos.

Gruß
Bavarian
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Alt 28.06.2002, 16:52     #15
Sven Diesel   Sven Diesel ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-67133 Maxdorf
Beiträge: 403

Aktuelles Fahrzeug:
320d touring, VW Golf TDI
320d 1. Insektion schon nach 16.500KM

Hallo, habe meinen 320d gerade aus der Werkstatt geholt. Fazit: Bei KM 18.600 wegen bevorstehendem Urlaub Ölwechsel (Serviceanzeige zeigte noch 3.500 KM Rest an) durchgeführt. Die Werkstatt berechtnete € 169,-- für diese Arbeiten.
Einezelne Kosten: BMW Ölservice € 21,72; O-Ring € 1,38; O-Ring € 0,28; Ölfiltereinsatz € 10,08; Filter € 25,99; 5 Liter Motoröl 5W30 € 64,65; Handbremse einstellen € 21,72; Zusammen € 169,15.
Sind diese Kosten gerechtfertigt?
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Alt 29.06.2002, 23:35     #16
Bär   Bär ist offline
Freak
  Benutzerbild von Bär
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: D-86932 Pürgen
Beiträge: 543

Aktuelles Fahrzeug:
F20 125d M weiß
@ alle

320d preface, alle 20.000 - 21.000 km (fängt auch bei 22.000 an). Fahre aber meist mehr als 50km pro Strecke

@ Sven Diesel

BTW der Grund, warum ich zu ATU fahre. 0W-40 für €10,50 der Liter (=58€), Service ca 20€ oder auf Bonuspunkte, plus Filter und Kleinteile, also kleiner €100. Außerdem mag ich den ortsansässigen BMW Händler nicht, da zu arrogant.

Eher von mir die Frage: Darf der Diesel überhaupt mit nur 30er Öl fahren und wer tut das heute seinem Motor noch an??????? Also Vorsicht im Sommer auf der BAB.

Ralf
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Alt 30.06.2002, 00:15     #17
Bavarian   Bavarian ist offline
Power User
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2001
Beiträge: 10.201

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 330dT, Porsche 997 (Black Edition), BMW M6
Re: 320d 1. Insektion schon nach 16.500KM

Zitat:
Original geschrieben von Sven Diesel
Hallo, habe meinen 320d gerade aus der Werkstatt geholt. Fazit: Bei KM 18.600 wegen bevorstehendem Urlaub Ölwechsel (Serviceanzeige zeigte noch 3.500 KM Rest an) durchgeführt. Die Werkstatt berechtnete € 169,-- für diese Arbeiten.
Einezelne Kosten: BMW Ölservice € 21,72; O-Ring € 1,38; O-Ring € 0,28; Ölfiltereinsatz € 10,08; Filter € 25,99; 5 Liter Motoröl 5W30 € 64,65; Handbremse einstellen € 21,72; Zusammen € 169,15.
Sind diese Kosten gerechtfertigt?
Hm, wie gesagt, bei mir war der Ölservice umsonst ... Mir wurden lediglich Filter und Öl in Rechnung gestellt ... Andere Arbeiten waren nicht nötig. Allerdings habe ich für das Öl etwas tiefer in die Tasche greifen müssen (O-Ton: BMW Power Öl, oder so ähnlich! )

Gruß
Bavarian
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Alt 30.06.2002, 01:04     #18
Schleicher   Schleicher ist offline
Senior Profi
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Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 2.684

Aktuelles Fahrzeug:
E61 530dA, E87 120iA
Hallo,

der Ölwechsel ist eine der Konstanten in einer BMW-Rechnung.

Öl und Filter, keine AE macht ca 180DM bzw. ca. 90 Euro im Schnellservice (6,5l).

In einer BMW-Vertragswerkstatt düften laut AE-Tabelle bei niemandem AE´s berechnet werden. Dafür ist ja das Öl etwas teurer, aber auch nicht so teuer, daß man meint abgezockt zu werden.

Euch wird sowieso noch die Kinnlade runterfallen, wenn Ihr für Euer Longlife-Öl mit doppelt so langen Wechselintervallen dreimal soviel bezahlen müßt und nur wenig weiter kommt als mit herkömmlichen Öl.

MfG
Der Schleicher
__________________
Straße naß, Fuß vom Gas. Straße trocken, rauf den Socken...

Geändert von Schleicher (30.06.2002 um 01:14 Uhr)
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Alt 30.06.2002, 07:39     #19
jan   jan ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-71069 Sindelfingen
Beiträge: 837

Aktuelles Fahrzeug:
A8 4,2TDI+/TTR225
mit meinem Langstrecken-330D muß ich auch eher früh zur Inspektion. Wechselintervalle >18tkm sind utopisch. Klar, ist Beschiss. Wenigstens bringe ich das Öl immmer mit und werde zumindest da nicht abgezockt.

Gruss, Jan
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