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Alt 06.12.2009, 23:28     #11
irvine99   irvine99 ist offline
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Beiträge: 9.892

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Mario Theissen zu den Gründen zum WTCC Verbleib: klick!

Schön das BMW an die WTCC glaubt. In der DTM hätte man immer den Aufrecht ... vor der Nase. Und auch schön, dass man sich von den "BMW muss in die DTM"-Schwaflern nicht hat reinreden lassen.

Nun denn, WTCC und Langstrecke 2010. Es ist angerichtet!
Userpage von irvine99
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Alt 07.12.2009, 05:51     #12
323ti84   323ti84 ist offline
Freak
 
 
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Ort: D-63225 Langen
Beiträge: 520

Aktuelles Fahrzeug:
F20 125i

C-II125
Sehr sehr schade, dass wir Jörg Müller nicht mehr in der WTCC sehen werden. Ihn hätte ich lieber neben Priaux gesehen als Farfus.
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Alt 12.12.2009, 10:17     #13
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 07/2006
Ort: Ich wohne in Sarrazin-kompatibler Umgebung
Beiträge: 9.273

Aktuelles Fahrzeug:
zwei Beine

D
Ist eigentlich mittlerweile schon durchgesickert mit welchem Aufgebot Seat 2010 antreten wird? Da stand ja auch gerüchteweise eine Reduzierung der Einsatzfahrzeuge zur Disposition.
Grüße,

Andreas
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Alt 17.12.2009, 19:14     #14
irvine99   irvine99 ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 9.892

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Zitat:
Original geschrieben von Andreas1984
Ist eigentlich mittlerweile schon durchgesickert mit welchem Aufgebot Seat 2010 antreten wird? Da stand ja auch gerüchteweise eine Reduzierung der Einsatzfahrzeuge zur Disposition.
Grüße,

Andreas
Rydell sieht keine werksunterstützten Seats 2010 in der WTCC: klick!

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Alt 26.12.2009, 16:19     #15
MadMarten   MadMarten ist offline
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Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 1.388

Aktuelles Fahrzeug:
Fahrrad
Zitat:
Original geschrieben von 323ti84
Sehr sehr schade, dass wir Jörg Müller nicht mehr in der WTCC sehen werden. Ihn hätte ich lieber neben Priaux gesehen als Farfus.
Stimmt.Er war oft zweiter - und schneller- als fafrus, aber durfte nicht überholen.Er ist ein besserer Fahrer.BMW wird wohl bald erkennen das das ein Fehler war...
__________________
Tolle Fotos
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Alt 29.12.2009, 12:36     #16
irvine99   irvine99 ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von irvine99

Threadersteller
 
Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 9.892

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Der 1,6 Liter Turbo für den 320si kommt 2011:

klick!

Guter Schritt, auch wenn damit kein Werksengagement über 2010 hinaus verbunden wird. Aber wenn BMW damit weiter von der DTM abrückt ist's auch prima.

Für Privatfahrer gibt es 2010 mehr Preisgeld:

klick

Entspricht einer Erhöhung um 25%. Bei den unsicheren Werksengagements sind die Privaten das Rückgrat einer Serie. Daher gute Idee!

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Alt 14.01.2010, 18:59     #17
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 07/2006
Ort: Ich wohne in Sarrazin-kompatibler Umgebung
Beiträge: 9.273

Aktuelles Fahrzeug:
zwei Beine

D
Jetzt ist's offiziell. Seat ist raus. -> klick mich
Grüße,

Andreas
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Alt 16.01.2010, 16:03     #18
MadMarten   MadMarten ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von MadMarten
 
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 1.388

Aktuelles Fahrzeug:
Fahrrad
Zitat:
klick mich
Wow...
Damit hätte ich jetzt ehrlich nicht gerechnet!
__________________
Tolle Fotos

Geändert von powders (21.01.2010 um 21:15 Uhr) Grund: Tagkorrektur
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Alt 23.01.2010, 22:22     #19
irvine99   irvine99 ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von irvine99

Threadersteller
 
Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 9.892

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Augusto Farfus und Andy Priaulx haben diese Woche die ersten Tests im neu formierten Werksteam (ex-BMW UK) gefahren.

Der Wagen ist noch jungfräulich weiß



Fotogalerie & Bericht
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Alt 24.01.2010, 15:37     #20
MadMarten   MadMarten ist offline
Junior Profi
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Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 1.388

Aktuelles Fahrzeug:
Fahrrad
Zitat:
Zitat von irvine99 Beitrag anzeigen

Der Wagen ist noch jungfräulich weiß



Fotogalerie & Bericht


Wenn man das Auto mal so sieht, dann sind die vielen Sponsoren ja eine echte Schande!
__________________
Tolle Fotos
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