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Alt 15.10.2010, 11:45     #671
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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Zitat:
Zitat von basti313 Beitrag anzeigen
Interessante These.
Fand ich auch. Vor allem, weil die eigentlich seeeehr McL-freundlich sind. Man sah dazu eine Zeitlupe, in der der McL ziemlich über Bodenwellen hüpfte. Kommentar war sinngemäß, dass McL dieses Gehüpfe auch nicht toll findet, dazu aber durch die Aerodynamik gezwungen ist.

Ich vermute, die kommen nicht damit klar, wenn der Wagen in schnellen Kurven durch den Anpressdruck seine Höhe ändert und müssen ihn daher hart abstimmen. Kann aber sein, dass das Problem nur bei Kursen auftritt, die überhaupt schnelle Kurven haben.

Ich hab fast den Eindruck, dass die McL Aerodynamiker sich im Winter zu sehr auf den F-Schacht konzentriert haben.

Gruß
Stefan
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Alt 15.10.2010, 15:11     #672
MadMarten   MadMarten ist offline
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Zitat:
Zitat von Der_Stevie Beitrag anzeigen

Ich hab fast den Eindruck, dass die McL Aerodynamiker sich im Winter zu sehr auf den F-Schacht konzentriert haben.
Haben sie auch .Deswegen funktioniert der f-duct bei McLaren auch am besten.
Oder man drückt es so ausas Auto ist fürs Geradeausfahren (also hohen Topspeed) konzipiert.
__________________
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Alt 15.10.2010, 17:42     #673
irvine99   irvine99 ist offline
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Zitat:
Zitat von MadMarten Beitrag anzeigen
Haben sie auch .Deswegen funktioniert der f-duct bei McLaren auch am besten.
Oder man drückt es so ausas Auto ist fürs Geradeausfahren (also hohen Topspeed) konzipiert.
Das ist wie immer bei Mercedes, geradeaus geht's ganz gut, aber wehe es kommt eine Kurve...
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Alt 16.10.2010, 09:59     #674
irvine99   irvine99 ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Zu geil:

Kamui Kobayashi Banzai Moves Japan 2010

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Alt 16.10.2010, 16:01     #675
MadMarten   MadMarten ist offline
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Zitat:
Das ist wie immer bei Mercedes, geradeaus geht's ganz gut, aber wehe es kommt eine Kurve...


Zitat:
Zu geil:

Kamui Kobayashi Banzai Moves Japan 2010
Da wären wir wieder beim Alonso Thema.Kamui hat sich mit seiner Art schon in die Herzen der Fans gefahren!
Ich glaube wir werden in Zukunft noch sehr viel Spaß mit ihm haben!
__________________
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Alt 23.10.2010, 09:23     #676
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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D
Alter Falter...war das ein Qualifying. Das Rennen wird was. Da leg' ich mich jetzt schon mal fest.
Grüße,

Andreas
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Alt 23.10.2010, 15:51     #677
MadMarten   MadMarten ist offline
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Zitat:
Alter Falter...war das ein Qualifying. Das Rennen wird was. Da leg' ich mich jetzt schon mal fest.
Japp, da hat es sich gelohnt so früh aufzustehen!
Die Streckenführung ist wirklich interessant und sollte auch einige Überholmöglichkeiten im Ersten Sektor bieten.Der Start könnte auch interessant werden beim "Baustellen-GP"
Und auch mal wieder ne Lupenreine Vettel-Vorstellung im Qualifyng!Mal schauen ob er das Morgen umsetzt...
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Alt 23.10.2010, 15:56     #678
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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GT-S
Zitat:
Zitat von MadMarten Beitrag anzeigen
Japp, da hat es sich gelohnt so früh aufzustehen!
Aber hallo. In aller Herrgottsfrühe um 12.45. Hat sich aber gelohnt

Gruß
Stefan
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Alt 23.10.2010, 20:13     #679
Micha35   Micha35 ist offline
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Ort: Nähe 57... Siegen
Beiträge: 5.895

Aktuelles Fahrzeug:
Golf 7 GTI

SI-M* 1909
Wenn das Rennen morgen annähernd das hält, was das Qualifying heute versprochen hat, dann dürfte das eines der interessantesten Rennen der Saison werden. Mal von einigen 'Kleinigkeiten' abgesehen, find ich die Strecke absolut genial.

Kurve 16 allerdings, sollte man wohl besser bis nächstes Jahr etwas auffüllen. Schon irre, wie die Autos da durchschlagen und die Mauer ist nicht weit weg.
__________________
"Man soll keine Dummheit zweimal begehen, die Auswahl ist schließlich groß genug." (Jean-Paul Sartre)
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Alt 24.10.2010, 08:49     #680
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Beiträge: 9.273

Aktuelles Fahrzeug:
zwei Beine

D
Bin mal gespannt, ob das Rennen ins Wasser fällt.
Grüße,

Andreas
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