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Alt 01.03.2010, 18:46     #261
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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Zitat:
Zitat von MadMarten Beitrag anzeigen
Aber es zeichnet sich schon ab wer vorne mitfährt, und wer nicht...
Ich bin mir nicht so sicher. Hier lagen McLaren, Red Bull, Ferrari, Force India, Mercedes, Williams und Sauber innerhalb einer halben Sekunde. Und das wird auch noch mit unterschiedlichen Streckenzuständen, Tageszeiten, Temperaturen, Tankmengen zustande gekommen sein. Tatsächlich werden die Abstände also vermutlich geringer sein.

Zudem ist die Saison lang und jede Strecke wird anderen Teams entgegen kommen. Ich würde keine Wetten zwischen Ferrari, McL, Mercedes und Red Bull riskieren. Ich vermute wechselnde Kräfteverhältnisse. Und speziell zu Saisonbeginn bei den 4 Überseerennen wird es einige Überraschungen (Williams, Force India, STR) geben, die dann über den Rest der Saison das Entwicklungstempo nicht halten können und nach hinten durchgereicht werden.

Nur meine unmaßgebliche Prognose...

Gruß
Stefan
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Alt 01.03.2010, 18:56     #262
Wulfman   Wulfman ist offline
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Moin,

mal schauen wie die ersten Rennen verlaufen. Ich bin jedenfalls schon wieder
richtig heiss auf F1. Vorallem mit Schumacher und Vettel als mögliche WM-Kanditaten. Da lohnt es sich, den Sonntagnachmittag wieder frei zu halten.

Ich gebe zu, dass die letzten 2 Jahre mich nicht mehr so wirklich interessiert
haben, bzw. die Spannung nicht mehr so war, wie zu M. Schumacher's Zeiten...
__________________
Gruss Wulfmän
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Alt 02.03.2010, 20:44     #263
irvine99   irvine99 ist offline
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BMW 316ti M II (2004)
US F1 hat wohl schon vor dem ersten Rennen die Grätsche gemacht. Das kommt davon, wenn man die F1 nicht für voll nimmt...

klick!

Ich habe mir die Bilder der letzten Testtage in Jerez durchgesehen.

Ferrari jetzt auch mit verlängerter Motorabdeckung


Kubica leidet an Übelkeit... Woran es wohl liegt?


McLaren muss Luft aus'm Auto bekommen, weiß nur noch nicht geschlitzt oder nicht geschlitzt


Williams arbeitet mit "doppelter" Lufthutze
Userpage von irvine99
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Alt 06.03.2010, 15:35     #264
MadMarten   MadMarten ist offline
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Beiträge: 1.388

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Campos oder besser gesagt HRT hat nun die Kurve doch noch bekommen!
__________________
Tolle Fotos
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Alt 12.03.2010, 12:35     #265
Fox323   Fox323 ist offline
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Beiträge: 8.300

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520i, MR2, A4 Avant
Let the show begin

Scheint so als wäre Mercedes erstmal nicht vorne dabei... naja mal morgen abwarten...
__________________
> welcher ist mein nächster...? >
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Alt 12.03.2010, 13:45     #266
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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GT-S
Ich finde die McLaren Idee mit dem Knie des Fahrers als aerodynamischem Element irgendwie ein bisschen pervers. Zum einen wird das bei Regenrennen ein großer Spaß werden, wenn der Luftstrom incl. Wasser durchs Cockpit läuft. Zum anderen öffnet das eine riesige Grauzone. Wenn der Fahrer tatsächlich als aerodynamisches Element außerhalb des Reglements stehen sollte, haben die Fahrer vermutlich demnächst irgendwelche Spoiler am Helm oder auf den Schultern montiert

Gruß
Stefan
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Alt 12.03.2010, 14:03     #267
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Beiträge: 9.273

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zwei Beine

D
Zitat:
Zitat von Fox323 Beitrag anzeigen
Scheint so als wäre Mercedes erstmal nicht vorne dabei... naja mal morgen abwarten...
Da scheint sich mal wieder zu bewahrheiten, dass man Erfolg nicht erkaufen kann. McLaren wird sich IMO ins Fäustchen lachen.
Grüße,

Andreas
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Alt 12.03.2010, 14:06     #268
basti313   basti313 ist offline
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Registriert seit: 05/2001
Ort: D-86150 Augsburg
Beiträge: 14.447
Laut Presse wird das ja über ein Ventil gemacht...also nicht einfach ein Loch in der Leitung in die das Knie gesteckt wird.
Trotzdem fehlt mir da das Verständnis: Ein Ventil ist ein bewegliches Teil...eine Luftführung ist ein Teil der Aerodynamik. Laut Reglement darf kein Teil der Aerodynamik beweglich sein.
__________________
KOA SIGNATUR!
Userpage von basti313
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Alt 12.03.2010, 14:09     #269
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
Power User
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Registriert seit: 06/2004
Ort: Düsseldorf/Aachen
Beiträge: 18.789

Aktuelles Fahrzeug:
GT-S
Zitat:
Zitat von basti313 Beitrag anzeigen
Laut Presse wird das ja über ein Ventil gemacht...also nicht einfach ein Loch in der Leitung in die das Knie gesteckt wird.
Trotzdem fehlt mir da das Verständnis: Ein Ventil ist ein bewegliches Teil...eine Luftführung ist ein Teil der Aerodynamik. Laut Reglement darf kein Teil der Aerodynamik beweglich sein.
Wenn es ein Ventil wäre, wäre es auch nach meinem Verständnis illegal.

Die Fia ist immer wieder erstaunlich. Sowas müsste doch leicht zu klären sein. Statt dessen ist Funkstille, was alle zwingt, was ähnliches zu bauen. Und in diesem Fall sogar neue Chassis mit neuen Crashtests herzustellen.

Gruß
Stefan
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Alt 12.03.2010, 16:47     #270
Terence Hill   Terence Hill ist offline
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Registriert seit: 09/2006
Beiträge: 1.641
Wo kann man das mit dem Ventil nachlesen?
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