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Alt 02.10.2009, 16:03     #1
E46318i   E46318i ist offline
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E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
123d-Besitzer: Würdet Ihr nochmals kaufen?

Hallo an alle 123d-Besitzer!

Einfache Frage:
Würdet Ihr Euch den 123d heute wieder/nochmals kaufen?
Falls nein, sagt bitte kurz warum.

Danke!
__________________
E46318i
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Alt 02.10.2009, 16:18     #2
Micha35   Micha35 ist offline
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Ort: Nähe 57... Siegen
Beiträge: 5.895

Aktuelles Fahrzeug:
Golf 7 GTI

SI-M* 1909
JA
__________________
"Man soll keine Dummheit zweimal begehen, die Auswahl ist schließlich groß genug." (Jean-Paul Sartre)
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Alt 03.10.2009, 18:04     #3
powders   powders ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 7.451

Aktuelles Fahrzeug:
3er Touring F31, Sharan Cup 2.0TDI
JA!

Warum?

Leistung: Genau mein Geschmack
Automatik: Passt perfekt zum 123d
Verbrauch: je nach Fahrweise zw. 6,5 und 7,5l (vgl. alter 120d VFL nicht unter 7,5l)
Motorengeräusch: für einen 4 Zyl Diesel "nett".

Der nachfolger unseres X3 wird wohl ein X1, auch als 23d.

Möchtest du dir auch einen zulegen?

Gruß
Markus
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Alt 03.10.2009, 18:15     #4
Pommy13   Pommy13 ist offline
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Beiträge: 1.802

Aktuelles Fahrzeug:
rund 1600ps.... (in 5 wagen)
ich bin den 123d mal probegefahren. der macht schon mächtig laune. der mehrpreis wird zu kaum in form von mehr spass dem 120d gegenüber erzielt, aber generell macht der motor sehr viel freude. hat früher kraft und dreht lockerer als der 120d.

in einem cabrio wollte ich ihn nicht (da gehört für uns einfach ein benziner rein, vom klang her etwas anderes) aber generell ist der motor wirklich klasse.

markus, kann mir gut vorstellen der im X1 ist der motor auch klasse und ein mischung aus vernunft und spass ist. die doppelturbo´s sind eh bmw stärke
das gleiche gilt auf für 35d und i die wir ja auch haben.... kraft, laufruhe und gemessen an leistung sehr sparsam.
ob ich u.u. ein BMW fan bin?



sehr gut ausgestattet dein weisser flitzer..... so wie unserer, nur haben wir noch das "alte" navi, habe den wagen vor 14 tagen als werkswagen mit 5t km gekauft, war ein schnappen. daher habe ich in dem fahrzeug aufs neue navi verzichtet. aber das neue navi ist echt super. 3er und X5 haben es auch bei uns. daher kann ich es nachvollziehen....
__________________
Nichts ist geiler als den eigenen Schweinehund zu besiegen!!!

Geändert von Pommy13 (03.10.2009 um 18:19 Uhr)
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Alt 03.10.2009, 18:24     #5
Turbo-Fix   Turbo-Fix ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Turbo-Fix
 
Registriert seit: 10/2007
Beiträge: 139
ich fahre einen 123d Hatch, 2010 gibt es wieder ein neues Auto, ich werde wohl wieder einen 123d nehmen, nur diesmal als Coupe...

Geändert von Turbo-Fix (03.10.2009 um 18:26 Uhr)
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Alt 04.10.2009, 00:16     #6
E46318i   E46318i ist offline
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Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 8.056

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
Danke für die Rückmeldungen der x23d-Fahrer. Bin auf weitere JAs/NEINs gespannt.

Zum OT von Pommy13:
Zitat:
Original geschrieben von Pommy13
... der mehrpreis wird zu kaum in form von mehr spass dem 120d gegenüber erzielt, ...
Den Satz versteh ich nicht!
Zitat:
Original geschrieben von Pommy13
... nur haben wir noch das "alte" navi, habeaber das neue navi ist echt super. 3er und X5 haben es auch bei uns. daher kann ich es nachvollziehen...
Das "neue" Navi gibt es im X5 erst ab Oktober 2009, also seit vier Tagen...
__________________
E46318i
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Alt 04.10.2009, 02:47     #7
Pommy13   Pommy13 ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 1.802

Aktuelles Fahrzeug:
rund 1600ps.... (in 5 wagen)
im e90+ gibt es das navi wie im 5er und 7er seit monaten...

im X5 wird es seid anfang september verbaut, unser wagen kommt in ca 3-4 wochen (auslieferung) und bei der IAA hatte ich es im X5 ebenfalls schon in der hand..
ein bekannter hat seinen X5 mit neuem navi bereits letzte woche bekommen.
keine ahnung also woher du deine idee mit gibt es erst ab oktober hast... (und heute ist schon der 3.10)

zum satz mehrpreis....
der 23d kostet deutlich mehr, ist aber kaum schneller. 0,4 sek auf 100 sind nicht der rede wert... beim fahren hat man das gefühl der 23d sei einiges schneller, real ist er es aber nicht wirklich so. aber es ist wie mit den 3L biturbos, man hat ein wenig mehr reserven, die man deutlich mehr bezahlt

(uns ist es das wert, sowohl beim benziner als auch beim diesel) aber das muss jeder für sich selbst entscheiden....
__________________
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Geändert von Pommy13 (04.10.2009 um 02:54 Uhr)
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Alt 04.10.2009, 09:28     #8
Turbo-Fix   Turbo-Fix ist offline
Senior Mitglied
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Registriert seit: 10/2007
Beiträge: 139
Zitat:
Original geschrieben von Pommy13

zum satz mehrpreis....
der 23d kostet deutlich mehr, ist aber kaum schneller. 0,4 sek auf 100 sind nicht der rede wert... beim fahren hat man das gefühl der 23d sei einiges schneller, real ist er es aber nicht wirklich so. aber es ist wie mit den 3L biturbos, man hat ein wenig mehr reserven, die man deutlich mehr bezahlt

der 120d hätte in meiner Konfiguration ~39000€ gekostet, der 123d ~41100€ gekostet, ich finde nicht, das dies für die bessere Bremsen und einen stärkeren Motor zu viel ist.
ich würde immer den 123d dem 120d vorziehen.

der 123d ist gefühlt sogar langsamer als ein 120d, auf der Straße sind die 27 mehr PS gut merklich, aber natürlich keine Welt.
wie kommst du eigentlich auf 0,4 Sekunden, laut BMW sind es 0,6Sekunden, ich finde das ist schon eine ganze Menge!

Geändert von Turbo-Fix (04.10.2009 um 09:50 Uhr)
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Alt 04.10.2009, 09:49     #9
Turbo-Fix   Turbo-Fix ist offline
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Registriert seit: 10/2007
Beiträge: 139
Doppelpost
kann man den Beitrag irgendwie wieder löschen?
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Alt 04.10.2009, 10:00     #10
z8man   z8man ist offline
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Ort: 85445 Oberding
Beiträge: 5.635

Aktuelles Fahrzeug:
F11 + E34

ED
solang keiner geantwortet hat, eigentlich nur auf editieren und dann das häkchen bei "Beitrag löschen" setzen
__________________
Grüße Flo
__________________
Mein Dicker, 535d F11 & Mein Youngtimer, 520iA E34
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