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Alt 16.06.2013, 17:26     #521
Scheune   Scheune ist offline
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BMW 325i E92 BMW 320Ci E46 BMW R 1200 GS ADV TB/TÜ BMW R 1200 GS LC ADV
Hey, hab es gerade in der App. gelesen , gibt es schon eine Erklärungen (Strecke o Abstimmung o Grundsätzliches)für das miese Ergebnis ?

Gruß M.!
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Alt 16.06.2013, 17:38     #522
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Die naheliegende Erklärung lautet, dass die anderen Marken diesmal besser waren . Und das ist auch gut so, sonst wird es zu langweilig und der ein oder andere Hersteller kommt auf die Idee sein DTM-Engagement zu beenden. Das heutige Rennen am Lausitzring war ohnehin schon knapp an der Einschlafgrenze .
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Alt 16.06.2013, 18:55     #523
Scheune   Scheune ist offline
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@fastfastfastfast...

Deine Antwort hat nicht viel mit meiner Frage zu tun, ist aber auch egal!

Gruß M.!

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Alt 16.06.2013, 19:23     #524
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Zitat:
Zitat von irvine99 Beitrag anzeigen
Achso, Herr Ekström


Der Spengler war ja wirklich sauer heute.

Ich hoffe wirklich, dass BMW bei den noch verbleibenden Rennen saustark auftrumpft. Sowas wie heute darf kein zweites Mal passieren.
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Alt 16.06.2013, 19:41     #525
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Die Wettbewerber von BMW haben mir heute offen gesagt mehr Spaß bereitet. Ekström (AUDI) hat auf seiner Aufholjagd mit einigen robusten Überholmannövern 10 Plätze gut gemacht. Rockenfeller (AUDI) beeindruckte mit seinen langem Stint auf Optionsreifen. Und der Newcomer Juncadella (BENZ) überzeugte ebenfalls mit sehenswerten Überholmannövern !

Die Reifen scheinen je nach Setup weit zu streuen. AUDI fährt ca. 40 Runden am Stück, beim BENZ bauen sie bereits nach einer Handvoll Runden ab. Dafür ist der BENZ widerum auf Standardreifen schneller als bsp.-weise die AUDIs. Die Empfindlichkeit der Reifen macht es für den Zuschauer nicht nachvollziehbar und ist daher imo suboptimal.
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Alt 24.06.2013, 15:42     #526
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Hab eigentlich nur ich das Gefühl, dass der Andy Priaulx nach dieser Saison keine DTM mehr fahren wird?
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Alt 24.06.2013, 17:06     #527
irvine99   irvine99 ist offline
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Zitat:
Zitat von Andreas1984 Beitrag anzeigen
Hab eigentlich nur ich das Gefühl, dass der Andy Priaulx nach dieser Saison keine DTM mehr fahren wird?
Was der Priaulx geleistet hat, ist fantastisch. Leider ist er in der DTM bisher nicht angekommen. Er agiert auch unglücklich. Ich hoffe er fängt sich noch, aber befürchte es wird nix werden mit ihm und der DTM. Schade.
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Alt 24.06.2013, 17:12     #528
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Abwarten, die Verantwortlichen bei BMW sind keine Dummies. Jeder braucht seine Anlaufphase. Das dritte Jahr wird man ihm vermutlich zugestehen.
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Alt 24.06.2013, 17:22     #529
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Zitat:
Zitat von irvine99 Beitrag anzeigen
Ich hoffe er fängt sich noch,
Das hoffe ich auch. Nicht das hier ein falscher Eindruck entsteht. Er ist ja ein netter Kerl und drei TW-WM-Titel sind ja ein Wort. Das kann man nicht wegwischen. Allerdings muss man auch sagen, dass sich ein DTM-Auto elementar von einem TW-WM-Fahrzeug unterscheidet. Vielleicht fällt im einfach der Umstieg schwer auf das "Formelauto mit Dach" (vereinfacht ausgedrückt).
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Alt 24.06.2013, 17:47     #530
irvine99   irvine99 ist offline
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Zitat:
Zitat von Fastisfast2fast Beitrag anzeigen
Abwarten, die Verantwortlichen bei BMW sind keine Dummies. Jeder braucht seine Anlaufphase. Das dritte Jahr wird man ihm vermutlich zugestehen.
Dann hätte man ihn aber beim Testen einsetzen können: klick! Das ist schon komisch, weil mit den Mehr-km kommt die Adaption.
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