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Alt 29.04.2012, 14:41     #301
irvine99   irvine99 ist offline
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BMW 316ti M II (2004)
Farfus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Alt 29.04.2012, 15:30     #302
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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zwei Beine

D
Was war denn?
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Alt 29.04.2012, 15:44     #303
Merlin   Merlin ist offline
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Z4sDrive35is - Atacamagelb

DAH-ZZ
Also ein paar von den Jungs haben das mit der Stock Car Crash Challenge verwechselt.
__________________
Gruß Volker
~ Z4sDrive35is - die Hornisse ~
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Alt 29.04.2012, 20:00     #304
Skylight   Skylight ist offline
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Ort: D-Auxburg
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M3 E30 & 320si E90

A-XT 39
Vor allem Porno-Ralle mit seinem Taxi....

By
Skylight
__________________
Drive it, like stole it.....
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Alt 29.04.2012, 21:42     #305
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Beiträge: 19.501

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320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Zitat:
Zitat von Skylight Beitrag anzeigen
Vor allem Porno-Ralle mit seinem Taxi....
Das hat alte Tradition bei den Schumachers in Hockenheim. Anfangs wurde doch die legendäre Szene gezeigt als sein Bruder (BENZ 190) in der ersten Kurve Johnny Cecotto (BMW M3) die Meisterschaft 1990 gekostet hat .


Welchen Wagen bewegt Reuter eigentlich bei der Streckenvorstellung (gelbe Motorhaube und #14)?

Interessant sind die unterschiedlichen Abmessungen der DTM-Wagen:
- BENZ und AUDI sind 5.010mm lang, der BMW mit 4.775mm immerhin über 23cm kürzer
- Der BENZ ist ca. 1.210mm, der BMW 1.200mm hoch und der AUDI mit 1.150mm der flachste

Die Angaben zur Motorleistung kann man wohl nicht ganz ernst nehmen.
Quelle: http://www.dtm.de/ unter "DTM-Fahrzeuge"
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Alt 30.04.2012, 06:34     #306
Rollo   Rollo ist offline
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Ort: 26131 Oldenburg
Beiträge: 5.837

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e88 125i, GLK 350

OL-XX-125
Zitat:
Zitat von Andreas1984 Beitrag anzeigen
Was war denn?
Augusto ging in die Box, Ralf im Nacken, und hat seine Crew verpasst. Somit mußte er noch einmal zum Boxenstop anfahren.
Krönung : Da fuhr er dann anstelle 80 Km/h 85 Km/h und durfte gleich noch einmal durch die Boxengasse.
__________________
"But no matter how good a turbo engine is, it can never have the pure response of a naturally aspirated engine."
Walter Röhrl
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Alt 30.04.2012, 15:05     #307
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
Senior Guru
 
 
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Ort: Ich wohne in Sarrazin-kompatibler Umgebung
Beiträge: 9.273

Aktuelles Fahrzeug:
zwei Beine

D
Dass mit den 85 statt 80 Km/h habe ich mitbekommen. Das andere aber nicht.
Naja...das passiert einem einmal.
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Alt 30.04.2012, 22:28     #308
Micha35   Micha35 ist offline
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Registriert seit: 06/2005
Ort: Nähe 57... Siegen
Beiträge: 5.895

Aktuelles Fahrzeug:
Golf 7 GTI

SI-M* 1909
Ich war am vergangenen WE zum ersten Mal bei einem DTM Lauf. Vorher hatte ich live nur diverse F1-Veranstaltungen erlebt.

Ich muss sagen, dass ich SEHR positiv überrascht war, vor allem, was die Fannähe angeht. Dass man im Fahrerlager nicht noch in die Trucks einsteigen durfte, war alles

Und der Sound.... unbeschreiblich laut . Das hätte ich von den DTM-Autos nie gedacht. Da ist nicht mehr viel Abstand zu einem Formel 1 Boliden. Mit dem Unterschied, dass die DTM-Fahrzeuge wesentlich tiefer "brummen" als die F1er. Dieser Sound kommt im Fernsehen nicht mal annähernd rüber.

Aus BMW-Sicht fing das Drama ja schon damit an, dass Dirk Werner beim Start scheinbar noch mal die Radmuttern nachgezählt oder was auch immer gemacht hatte und noch nicht damit fertig war, als die Ampel ausging . Der Rest hat sich dann ja von selbst erledigt.

Zitat:
Zitat von manuel87 Beitrag anzeigen
Weiß jemand von euch ungefähr wann Michael Schumacher mit dem F1 Mercedes seine Runden dreht am Sonntag?
Jo, war ziemlich genau 13 Uhr

__________________
"Man soll keine Dummheit zweimal begehen, die Auswahl ist schließlich groß genug." (Jean-Paul Sartre)
Userpage von Micha35
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Alt 02.05.2012, 09:38     #309
Andreas   Andreas ist offline
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Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 9.106

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Audi RS3 8V, Skoda Octavia² Combi 2.0 TDI DPF Elegance
Zitat:
Zitat von Micha35 Beitrag anzeigen
Und der Sound.... unbeschreiblich laut . Das hätte ich von den DTM-Autos nie gedacht. Da ist nicht mehr viel Abstand zu einem Formel 1 Boliden. Mit dem Unterschied, dass die DTM-Fahrzeuge wesentlich tiefer "brummen" als die F1er. Dieser Sound kommt im Fernsehen nicht mal annähernd rüber.
Das der Sound am Fernseher nicht rüberkommt kann ich absolut bestätigen, live ist das richtig
Ich hab ja letztes Jahr die Veranstaltung im Münchner Olympia-Station angeschaut, da fand ich die F1-Fahrzeuge aber doch nochmal DEUTLICH lauter als die DTM. Eventuell sind die neuen DTM-Autos da ja anders.

Ciao

Andreas
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Vier gewinnt....
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Alt 02.05.2012, 14:37     #310
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Registriert seit: 07/2004
Beiträge: 19.501

Aktuelles Fahrzeug:
320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Zitat:
Zitat von Andreas Beitrag anzeigen
da fand ich die F1-Fahrzeuge aber doch nochmal DEUTLICH lauter als die DTM. Eventuell sind die neuen DTM-Autos da ja anders.
Nein, ein F1 ist auch heute noch deutlich lauter als ein DTM-Auto. Neben einem beschleunigenden DTM-Auto sind Ohrstöpsel empfehlenswert, aber nicht obligatorisch. Bei einem F1 sind sie zwingend erforderlich.
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