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Alt 05.06.2009, 15:26     #11
freakE46   freakE46 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von basti313
Ich meine man kann unter den Psychofolien vom Erlkönig deutlich weichere Kanten an der Motorhaube erkennen als beim E87.
An der Form kann sich IMO auch nicht viel ändern. Zieht man das Heck weiter runter, so verschenkt man zu viel Platz.
Ich vermute auch, dass die Front etwas weicher wird, inspiriert durch CS und F01.

Wenn BMW die Dachlinie weiter herunter zieht, geht Platz verloren, der jedoch in dieser Fahrzeugklasse (zumindest beim 5-Türer) von Bedeutung ist. Aber beim E87 fehlte es auch etwas an Beinfreiheit. Zieht man das Dach etwas höher, riskiert man, dass der Wagen nicht mehr so dynamisch erscheint (ich sage bewusst nicht "coupéhaft"). Einen BMW hat immer eines ausgezeichnet: Er sah immer so schnell aus, wie er auch wirklich war. Und mit dem 1er lässt sich schon recht flott fahren. Mit dem Einsteigermodell sollen nicht nur Hausfrauen angesprochen werden, sondern eben auch junge Fahrer, die ergo vorwiegend auf ein modernes, sportliches Design stehen. Dabei sollte der 1er bleiben.
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Alt 05.06.2009, 16:20     #12
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Wenn man bei der Skizze in der ersten Reihe oben rechts die A-Säule noch bißchen korrigiert dann schaut der Wagen sehr gut aus. Da muss ich mich den Meinungen der anderen hier anschließen.
Grüße,

Andreas
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Alt 05.06.2009, 17:00     #13
Christian86LG   Christian86LG ist offline
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LG CG 86
Mir gefällt die Skizze auch

Du hast wenigstens schöne Spiegel gezeichnet, auf den Erlkönig Bildern hat er ja nun auch die Elefantenohren dran....
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Alt 05.06.2009, 22:02     #14
freakE46   freakE46 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Christian86LG
Du hast wenigstens schöne Spiegel gezeichnet, auf den Erlkönig Bildern hat er ja nun auch die Elefantenohren dran....
Ich hätte natürlich auch solche Klötzer ranzeichnen können. Mich wundert es etwas, dass man bei diesen großen Spiegeln bleibt, obwohl das Gesetz afaik wieder gekippt wurde. Der nächste 3er wird sicherlich ähnliche Segelohren bekommen, so sah man es zumindest schon an Erlkönigen.

@ Andreas

Nach dem Zeichnen fallen mir viele Unstimmigkeiten auf. Die komplette Dachlinie habe ich damals echt vermurkst, könnte ich aber eventuell mal ausbessern. Inständig hoffe ich aber, dass der F20 nicht so weich daherkommt, sondern das ein wenig maskuline Züge durchkommen (deswegen erinnert der neueste Entwurf auch recht deutlich an den E89).
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Alt 05.06.2009, 22:12     #15
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Ich glaube der unterste (neueste) Entwurf ist einen Tick zu aggressiv. Aber ansonsten ok. Wie gesagt mein Favorit wäre der Genannte. Da würde ich wohl sofort den Kaufvertrag unterzeichnen.
Grüße,

Andreas
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Alt 05.06.2009, 22:48     #16
freakE46   freakE46 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Andreas1984
Ich glaube der unterste (neueste) Entwurf ist einen Tick zu aggressiv. Aber ansonsten ok. Wie gesagt mein Favorit wäre der Genannte. Da würde ich wohl sofort den Kaufvertrag unterzeichnen.
Da hat der Cuba Libre mit gesprochen, als ich den gekritzelt habe. Naja, ich mag es eher sportlich - zumindest im Traum, in der Realität habe ich auch so ein allgemeingefälliges Hausfrauendesign.

Ich denke schon, dass der F20 ein schöner Wagen wird. Ob mit oder ohne mein Zutun.
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Alt 06.06.2009, 13:08     #17
lila.Tentakel   lila.Tentakel ist offline
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@freak

Ich bin noch unsicher ... kann ich den Entwurf mal mit 15" Stahlfelgen Serienbereifung sehen?
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Alt 11.06.2009, 14:30     #18
E46318i   E46318i ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von freakE46
...
Der F20 kommt erst im Herbst 2011, ...
Hallo, ist das einigermassen gesichert mit Herbst 2011? Oder hat jemand zusätzliche/andere Informationen?

Danke & Gruß
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E46318i
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Alt 15.06.2009, 20:49     #19
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Öhm, also meine Infos sagen nix gegenteiliges. Der Dreitürer soll wohl noch ein paar Monate länger laufen. Zu Coupé und Cabrio weis ich nüschts.
Grüße,

Andreas
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Alt 16.06.2009, 16:45     #20
freakE46   freakE46 ist offline
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DD-
Das Coupé kommt sicherlich erst 2012. Es wurde ja auch ein Supersport angekündigt. Das Cabrio könnte dann wiederum 6 oder 12 Monate später erscheinen. Im Jahr 2013 wird aktuell auch mit dem etwas wackligen Z2 gerechnet, der sich von Jahr zu Jahr nach hinten verschiebt und ab und zu mal komplett gestrichen wird.
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