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Alt 09.04.2009, 14:50     #41
freakE46   freakE46 ist offline
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DD-
Erklärliche Gründe gibt es dafür meistens. Aber wenn man den Vorbesitzer nicht kennt, tappt man im Dunkeln. Besser ist es daher, auf Modelle zu greifen, die wahrscheinlich nicht per Chip leistungsgesteigert wurden (eben diese Leute modifizieren ihr Fahrzeug auch an anderen Bereichen, z.B. Fahrwerk, Optik) und auf Modelle aus erster Hand zurückzugreifen. Modelle, die schon mal den Besitzer gewechselt haben, werden aus Erfahrung nicht ganz so intensiv gepflegt, das lässt sich aber nicht immer anwenden.

Als ich einen blutjungen 320d hatte (Mietwagen, ca. 300 km auf dem Tacho), musste ich ihm auch die Sporen geben. Wenn es mein Fahrzeug wäre und ich ihn noch lange behalten wöllte, hätte ich das natürlich nicht gemacht.

@ Chris

Das Runterschalten kenne ich auch vom 116i. Bei 120 km/h sah ich mich genötigt, in den 4. Gang zurückzuschalten.
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Just because you're paranoid, don't mean they're not after you.
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Alt 09.04.2009, 14:51     #42
skipper773   skipper773 ist offline
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Z4 3.0l sterlinggrau/schwarz,X3 2.0d silber, Wheeler 9020 ATB, Strocker II MTB ,Asics Kayano 14

** 148
@ChrisFaber
wenn du den 116i mit deinem käfer verglichen hättest, der der weiß/blaue besser weggekommen
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greez skipper773

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submarine sailing separates men from boys
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Alt 10.04.2009, 16:25     #43
Markus0815   Markus0815 ist offline
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BMW 120D (Freundin), BMW 320 D Tour.
Meiner Meinung kann man die Benziner 116 i, 118 i nicht empfehlen, hatte beide Motoren schon das ein oder andere Mal als Ersatzwagen, wo mich speziell die von den Vorfahrern übernommenen Verbräuche von 9,5 und 9,9 l (trotz effizientDynamics) stark verwunderten. MIr gelang es aber auch nicht ihn zu senken, musste sie ja ständig fordern.
Da sind die TFSI Motoren des VW-Konzerns schon eher ne Empfehlung wert...
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Alt 10.04.2009, 20:50     #44
Frau Freitag   Frau Freitag ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2009
Beiträge: 14
mmmhh.... vw - vw aka golf habe ich von vorneherein ausgeschlossen. ich mag das image nicht.

... ist jetzt aber ohnehin egal - frau freitag ist nämlich seit do nachmittag stolze neue besitzerin genau dieses fahrzeugs, daß ab nächste woche vor der türe stehen wird

vielen lieben dank für die ausführliche beratung, hat mir viel geholfen.

ausschlaggebend war letztlich der (m.e.n.) gute preis für mich und... der fahrspaß auf der recht kurvigen piste im (schwarz)wald, die ich mir für die probefahrt ausgeguckt hatte

liebe grüße und frohe ostern,

frau freitag.


p.s.: weiß wer, wie viel es kostet, ein pdc-dingens nachrüsten zu lassen, nur für hinten? macht das sinn oder gewöhnt man sich an das kleine heckfenster? ich sehe schon die kleinkinder in meiner straße gefährdet...
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Alt 10.04.2009, 21:28     #45
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Beiträge: 9.273

Aktuelles Fahrzeug:
zwei Beine

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Glückwunsch, viel Spaß und allzeit gute Fahrt.
Grüße,

Andreas
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Alt 10.04.2009, 21:46     #46
Julius-24   Julius-24 ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 09/2005
Beiträge: 4.750
Hier ist ein Originalteil...

Aber warum BMW keinen Preis nennt... das kann nur an der Höhe liegen

Im ernst, im Zweifel eine Nachrüstlösung vom Boschdienst nehmen

Frohe Eiersuche
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Alt 11.04.2009, 11:35     #47
skipper773   skipper773 ist offline
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Zitat:
macht das sinn oder gewöhnt man sich an das kleine heckfenster? ich sehe schon die kleinkinder in meiner straße gefährdet...
... beides
die orginal nachrüstung dürfte mit sicherheit deinen rahmen sprengen, hintere vekleidung vom stoßfänger neu, wg. der öffnungen für die sensoren, verkleidung lackieren, dann die pdc selbst, einbau... , es sind ja nicht nur kinder die man übersehen könnte, so rückwärts mal mit schwung gegen einen blumenkübel, das tut auch schon weh
__________________
greez skipper773

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submarine sailing separates men from boys

Geändert von skipper773 (11.04.2009 um 11:41 Uhr)
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Alt 12.04.2009, 10:57     #48
Audin   Audin ist offline
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Beiträge: 9.777

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BMW M3 4.0 DKG

ME
Gleiche Erfahrung mit dem 116 i . Unwürdig für einen BMW, absolut lahme Wanderdüne
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Alt 12.04.2009, 11:32     #49
Frau Freitag   Frau Freitag ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2009
Beiträge: 14
Zitat:
Original geschrieben von skipper773
... beides
die orginal nachrüstung dürfte mit sicherheit deinen rahmen sprengen, hintere vekleidung vom stoßfänger neu, wg. der öffnungen für die sensoren, verkleidung lackieren, dann die pdc selbst, einbau... , es sind ja nicht nur kinder die man übersehen könnte, so rückwärts mal mit schwung gegen einen blumenkübel, das tut auch schon weh
ooooh ja, die blumenkübelnummer...
die stehen aber manchmal auch in einer fiesen höhe...
habe es auch mit meinem jetzigen durchaus übersichtlichen auto bereits einmal vor jahren geschafft, die blumenrabatte eines luxushotels umzupflügen
*inmeinemrück-undinnenspiegelwarnix*

freu mich schon auf mein auto
und wühle mich momentan noch durch versicherungsangebote *nerv*

schöne ostern allseits!

liebe grüße,

frau freitag.


p.s.: was hat es mit dem boschaufrüstdingens auf sich? kann mir diese möglichkeit nochmals jemand näher erklären?
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Alt 12.04.2009, 13:02     #50
Julius-24   Julius-24 ist offline
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Registriert seit: 09/2005
Beiträge: 4.750
Boschaufrüstdingens ist ja nett

Spass beiseite: Beim Boschdienst oder manchmal auch ATU kann man zum Teil günstig Rückfahrwarner erwerben und montieren lassen

Schau mal hier http://aa.bosch.de/advastaboschaa/Ca...&publication=1

Fakt: es ist zwar nicht so schön wie es wäre, wenn's vom Werk eingebaut worden wäre, aber es wirkt.

Viele Grüße
Juli

P.S.: Ansonsten mach NIX anderes bei ATU - man hat hier schon gelesen, dass die Adjektive in den Tank kippen
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