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Alt 21.09.2009, 20:56     #71
Rollo   Rollo ist offline
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e88 125i, GLK 350

OL-XX-125
Zitat:
Original geschrieben von irvine99
Der Eurosport Kommentar war genau richtig: "...vergessen sie die beiden Führenden, Motorsport wird ab Position drei geboten..."
Schade drum.
Eine interessante Rennserie mit ordentlicher Markenvielfalt wird durch völlig unterschiedliche Motoren - und Antriebskonzepte zur Lachnummer.
__________________
"But no matter how good a turbo engine is, it can never have the pure response of a naturally aspirated engine."
Walter Röhrl
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Alt 22.09.2009, 19:30     #72
MadMarten   MadMarten ist offline
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Fahrrad
jo.Wtcc is halt so. Aber wenn ich solche Rennen sehen kann,bin ich glücklich!
Wenn das ganze aber so wie in Curitiba läuft muss man sich fragen ob man das noch sehen will
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Alt 02.11.2009, 19:52     #73
irvine99   irvine99 ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Der Tag der Entscheidung naht:

Should i stay or should i go now...

Hoffentlich bleibt BMW in der WTCC. Nachdem man Ja zum Tourenwagensport gesagt hat, würde nach einem WTCC viel auf einen DTM-Einstieg deuten. Das wäre natürlich der Super-GAU.

Im letzten Rennen hat mal wieder die Sportgerichtsbarkeit ein Wörtchen mitzureden: Farfus-Manöver wird untersucht Wie immer halt. Tarquini macht alles nieder und die BMW-Fahrer bekommen eines zwischen die Hörner...

Ansonsten hat besagter Farfurs noch 13 Zähler Rückstand auf dem Rempelmeier aus Italien. Schaun mer mal!

Letztes Rennwochenende findet auf dem Stadtkurs von Macao statt. Spannung pur
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Alt 02.11.2009, 21:23     #74
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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zwei Beine

D
Ich denke die Fahrermeisterschaft machen die beiden Seat-Treter Tarquini und Muller unter sich aus. Da hat der Farfus höchstens Außenseiterchancen. Ich jedenfalls rechne nicht damit, dass der Gustl den Titel holt. Dazu ist der Rückstand definitiv zu groß. Aber vllt. wird's in Macao eine Lotterie.

Ich freu' mich jedenfalls auf die beiden Rennen und hoffe auf einen spannenden und fairen Saisonabschluss.
Grüße,

Andreas
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Alt 03.11.2009, 21:23     #75
irvine99   irvine99 ist offline
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BMW 316ti M II (2004)
Zitat:
Original geschrieben von Andreas1984 ... und fairen Saisonabschluss.
Grüße,

Andreas
Wieso? Ist Tarquini für die letzten beiden Rennen gesperrt worden? Schön wäre es.

Für Farfus ist es sicher ein weiter Weg. Aber gerade Macao ist immer für eine Überraschung gut. Zu verlieren hat er sowieso nichts. Von daher volle Attacke!

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Alt 03.11.2009, 21:25     #76
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
zwei Beine

D
Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Ich hab irgendwie so ein Gefühl, als ob BMW am Ende dieses Jahres die Zahl der Werksautos in der TW-WM auf 2 bis max. 3 reduzieren wird.
Grüße,

Andreas
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Alt 03.11.2009, 21:32     #77
irvine99   irvine99 ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Dann könnte BMW auch ganz aussteigen. Das macht m.M.n. keinen Sinn. Auch die Marken-WM wäre dann nicht mehr erreichbar.

Ich setze auf Verbleib in der WTCC mit bisheriger Stärke.

Eventuell setzt man bei den Organisatoren auf RTL als neuen Partner für Deutschland: klick! Vielleicht wird, trotz aller Nachteile die man sich mit RTL einhandeln wird, die Serie in D populärer. Mancher weiß vor lauter DTM-Mist nicht, dass es eine wirklich gute TW-Serie gibt.

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Alt 03.11.2009, 21:38     #78
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Beiträge: 9.273

Aktuelles Fahrzeug:
zwei Beine

D
'Schluck'

Da hab ich Eurosport 1000mal lieber. Es liegt doch nicht an der TV-Übertragung. Eurosport übertägt doch jedes Rennen. Über mangelnde Übertragungen von Qualifyings kann man indes dsikutieren. Aber lieber eine fehlende Qualfyingübertragung als eine RTL-Übertragung.
Grüße,

Andreas
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Alt 06.11.2009, 20:34     #79
MadMarten   MadMarten ist offline
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Beiträge: 1.388

Aktuelles Fahrzeug:
Fahrrad
Bei RTL hätte man warscheinlich eh die Hälfte des Rennens werbeunterbrechung...
__________________
Tolle Fotos
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Alt 19.11.2009, 18:19     #80
irvine99   irvine99 ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Dieses Wochenende sind wieder echte Tourenwagen am Start: Die WTCC zu Gast in Macao!

Wer sich von der Strecke mal einen Eindruck machen will: Steve Soper auf 320i vs. Frank Biela auf Audi A4 (1996):

Teil 1 Teil 2 Teil 3 Teil 4

Aufgrund der Charakteristik nicht unbedingt zum Überholen geeignet, aber mit zwei langen Geraden doch möglich, also spannend bis zum Schluß!

In der Macao Siegerliste ist BMW sehr oft vertreten
Userpage von irvine99
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