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Alt 17.05.2009, 10:46     #31
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Ich hab vorhin erst durch einen Blick ins TV-Programm festgestellt, dass dieses WE schon die nächste TW-WM-Veranstaltung auf dem Programm steht.

Das ist schon echt ein tolles Ergebnis für BMW. Hoffentlich können die Jungs das auch im Rennen in zählbare Ergebnisse umsetzen. V.a. Jörg Müller drücke ich hier die Daumen.
Ich bezweifel jetzt aber, dass das Rennen in Pau den Wendepunkt für den Rest der Saison darstellen wird. BMW ist meiner Meinung nach weiterhin unterlegen - leider.
Grüße,

Andreas (bei dem heute noch die beiden Superbike-WM-Läufe auf dem Programm stehen - zum anschauen)

Geändert von Andreas1984 (17.05.2009 um 10:48 Uhr)
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Alt 17.05.2009, 12:31     #32
323ti84   323ti84 ist offline
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Arg, neun Piloten wurden nach einer Untersuchung die Zeiten gestrichen. http://www.racing1.de/web/tw_em/arti...?newsID=15875&

Schade für Priaux, auch wenn Jörg Müller auf Platz 2 starten dürfte. Es gibt immer einen sauren Beigeschmack wenn so etwas mit hineinspielt.

P.S.: Die Superbike WM läuft bei mir auch.
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Alt 17.05.2009, 13:25     #33
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Ist ein bisher sehr munteres Rennen - wie man es eben von der TW-WM gewohnt ist. Nur ganz vorne fährt ein falsches Fabrikat.
Grüße,

Andreas

P.S.: Wo sind eigentlich im Superbike-WM-Rennen die beiden BMW abgeblieben? Ich hab die Startphase verpasst.
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Alt 17.05.2009, 15:27     #34
323ti84   323ti84 ist offline
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Ach du Sch.... das Safety Car fährt voll in die Ideallinie und Engstler knallt rein. Hatte das Safety Car überhaupt einen Käfig? Das hätte einen Toten geben können.

Da sind doch geschätzte 5 oder 6 Fahrzeuge in der ersten Runde rausgeflogen. Ei ei ei.
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Alt 17.05.2009, 15:30     #35
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Boah man ist das ein *********** (hab mich selbst zensiert). Der Safety Car-Fahrer gehört echt ersetzt! Das hätte so ein tolles Rennen für den Franz Engstler werden können und dann sowas. J. Müller ist auch draußen. Ich hab grad echt 'nen Hals.
Grüße,

Andreas

EDIT: Die #7 wird grad wieder fit gemacht.

Geändert von Andreas1984 (17.05.2009 um 19:25 Uhr)
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Alt 17.05.2009, 16:23     #36
Terence Hill   Terence Hill ist offline
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Voll auf die Ideallinie rausgezogen

Die Kommentatoren haben gleich Anspielungen auf das Kennzeichen gemacht^^
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Alt 17.05.2009, 17:49     #37
323ti84   323ti84 ist offline
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Wieso hat Müller eigentlich eine Durchfahrtsstrafe erhalten? Weil er evtl. vor dem Seat aus der Box ist?
Der letzte Unfall war ja auch sehr heftig. Gut, dass die Fahrzeuge solch einen Sicherheitsstandart besitzen. Es hat heute so viele Räder zusammen mit dem Federbein ausgerissen.

Schade, dass Chevrolet auch den 2. Lauf gewonnen hat nach der Aktion im 1. Rennen. Dabei hat sich der Chevrolet Fahrer auf der Zielgeraden absichtlich auf Platz 8 zurückfallen lassen. Das hat dann auch nichts mit Racing zu tun. Naja und die Seats erinnern mich an Fernando Alonso. Wenn es mal von der Performance nicht stimmt wird gleich bockig reagiert.

Edit: Danke Eurosport, dass ihr bei dem Rennen geblieben seid und nicht zum Radsport geschaltet habt obwohl die Zeit deutlich überschritten wurde.

Edit2: Für Aussenstehende das Video: http://www.youtube.com/watch?v=5wGG4R5zjjg

Geändert von 323ti84 (17.05.2009 um 18:11 Uhr)
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Alt 17.05.2009, 19:29     #38
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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Weis auch nicht, weshalb der Müller eine Drive-through-penalty bekommen hat. Zumindest waren die beiden Rennen nach dem Desaster bei der vorherighen Veranstaltung wieder ein deutlicher Lichtblick für die BMW-Teams.

Die TW-WM würde mir auch gut dem Norisring gefallen. Da werden bei mir wieder Erinnerungen an die STW-Schlachten aus den 90ern wach. Da hießen die Recken noch Cecotto, Winkelhock, Alzen, Aiello, Biela, Pirro, etc. Das waren auch echt geile Rennen.
Grüße,

Andreas
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Alt 17.05.2009, 19:58     #39
323ti84   323ti84 ist offline
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Ich werde mir das Spektakel dieses Jahr ganz sicher in Oschersleben vor Ort anschauen.
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Alt 23.05.2009, 12:02     #40
irvine99   irvine99 ist offline
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Das ist doch mal eine echte Lachnummer:

SEAT darf mit 2,7 bar fahren...

Bloß weil sie auf einem Stadtkurs!!! mal schlecht ausgesehen haben. Warum sind denn Regelmacher solche Deppen? Die DTM (aka Deutsche Tankstopp Masters) wird mit Tankstopps kaputt gemacht und in der WTCC darf sich SEAT das Reglement selbst stricken.

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