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Alt 10.02.2009, 18:03     #11
exhorder   exhorder ist offline
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Beiträge: 1.694

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E82 N52B30 LCI
Bisher hab ich noch nichts dergleichen bemerkt, allerdings hab ich mit dem Wagen bisher noch kaum Zeit in Wolkenbrüchen o.ä. verbracht - ich werde bei Gelegenheit mal darauf achten.
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Alt 10.02.2009, 20:52     #12
BMWX3713   BMWX3713 ist offline
Junior Mitglied
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Registriert seit: 07/2008
Beiträge: 22

Aktuelles Fahrzeug:
958 GTS

.....
Bremsprobleme auch beim X3

Moin,Moin,

ich habe auch die gleichen Probleme bei meinem X3sd. Auf der Autobahn beim Regen, denke ich immer das er sich dreht. Die Bremse greift zwar, aber nur einseitig. Auch beim gab es nur die Antwort, daß es bekannt wäre und BMW mit hilfe des Regensensor die Bremsbeläge leicht zum anliegen bringt um die Bremscheibe zu trocknen bzw. den Wasserfilm damit versucht runterzubekommen.
Habe dieses Problem auch schon bei Motor-Talk.de gelesen.
Schade das so teure Autos' das Problem haben und die anderen nicht.

Lg Maik
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"Das Höchste wozu ein Mensch gelangen kann, ist das Erstaunen"

Johann W. von Goethe
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Alt 11.02.2009, 08:41     #13
max1420   max1420 ist offline
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Registriert seit: 07/2001
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Beiträge: 10.050

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
gestern beim Z4 auch erstmal ins Leere getreten, sehr unschönes Gefühl.
Hatte ich noch bei keinem anderen Auto so stark, und beim E36 ist die Bremsscheibe auch nicht viel kleiner. Toller Fortschritt :-(
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Alt 11.02.2009, 11:03     #14
Uberto   Uberto ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
Mietwagen
Grundsätzlich besteht dieses Problem sicherlich bei sehr vielen Fahrzeugen. Ich selbst vermute,dass es aus der Kombination viel (Salz-)Wasser und großer Bremsscheibe zu diesen Problemen kommt. Ob und wenn warum dies verstärkt bei BMW's auftritt ist mir natürlich auch ein Rätsel.

Was das "trocken bremsen" durch das DSC angeht (bei den 6-Zylindern),so ist dies lt meinen Informationen an den Scheibenwischer und dessen Intervall gekoppelt. Erst wenn der Scheibenwischer auf Stufe 2 (normaler Dauerlauf) steht.

Gruß Ubi
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Alt 11.02.2009, 11:19     #15
Catahecassa   Catahecassa ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 04/2004
Ort: D-83727 Schliersee
Beiträge: 1.309

Aktuelles Fahrzeug:
E91 330xdT (EZ 11/2011)

MB-XD-330
hatte erst 1x das kurze verzögerte Ansprechverhalten beim 135i, aber das war auch eine Ausnahmesituation im Platzregen. Im Regelbetrieb funktioniert die Bremse tadellos, ganz im Gegensatz zu meinem ex-E46 330xdT ... das war mal eine Nassbremsgurke

Das mit dem Scheibenwischer meinst wirklich? Ich weiss eigentlich nie, wann ich Stufe 2 an habe wegen dem Regensensor & hatte eben noch nie ein Problem, auch wenn das Salzwasser unmotivierte Aquaplaning-Rillen auf der BAB macht ...
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Cheers, Andy!
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Alt 11.02.2009, 11:56     #16
Uberto   Uberto ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 07/2002
Ort: Landkreis Freising
Beiträge: 5.881

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Mietwagen
Sobald der Regensensor die Regenstärke so stark ansieht und den Wischer konstant laufen lässt,dann sollte auch die Trockenbremsfunktion des DSC zum Einsatz kommen.
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Alt 11.02.2009, 14:10     #17
Tomtra   Tomtra ist offline
Senior Mitglied
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Registriert seit: 08/2003
Ort: D-85256 Pasenbach
Beiträge: 237

Aktuelles Fahrzeug:
120d

DAH- **
@Uberto: Leider nicht bei allen, sondern erst ab MJ 2009. Davor war es in der Intervallstufe nicht möglich, sondern man mußte auf Dauerbetrieb schalten. Steht auch so in der BA.

Gruß
Tom
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Alt 06.03.2009, 09:43     #18
Adrian   Adrian ist offline
Mitglied
 
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 58

Aktuelles Fahrzeug:
E91 330xd, E93 M3
Hi Zusammen

Ich hatte diese Woche mit meinem 123d (5-türer, 05/2008) genau das selbe Problem! Nasse Autobahn, keine Bremswirkung für eine knappe Sekunde!

Ich habe den Wagen heute morgen zu meinem Händler gebracht, der behauptet nun es könne daran liegen, dass ich keine Original BMW Felgen drauf habe (habe im Winter die RH MO in 17" drauf). Irgendwie kann ich das aber nicht so richtig glauben.

@Markus: Du hast doch Original BMW Felgen verbaut, oder?

Gruß
Adrian
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Alt 24.06.2009, 21:22     #19
powders   powders ist offline
Senior Guru
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 7.442

Aktuelles Fahrzeug:
3er Touring F31, Sharan Cup 2.0TDI
Hallo zusammmen,

ich möchte diesen Thread nochmal aufwärmen, da ich die Tage bei strömenden Regen viele Kilometer Landstraße und auch Autobahn hinter mir mich gebracht habe.

Resultat: Das Nassbremsproblem ist mit den Sommerrädern nicht mehr vorhanden... Anscheinend hat es wirklich am Felgendesign der M207 (17") gelegen, daß sie zu "geschlossen" waren - und die Bremsanlage anscheined zu ausfüllend für die Räder...

Ich habs selbst nicht geglaubt, bin aber jetzt die Tage über 1000km oft in strömenden Regen gefahren, im Winter war das Nassbremsproblem 100% reproduzierbar - jetzt - mit den M261 18" kein Problem mehr.

Hätte ich nicht geglaubt..

Gruß
Markus

Geändert von powders (24.06.2009 um 22:47 Uhr)
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Alt 24.06.2009, 21:34     #20
i-m-speedy   i-m-speedy ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von i-m-speedy
 
Registriert seit: 07/2005
Beiträge: 5.540
Zitat:
Original geschrieben von powders
Hallo zusammmen,

ich möchte diesen Thread nochmal aufwärmen, da ich die Tage bei strömenden Regen viele Kilometer Landstraße und auch Autobahn hinter mir mich
...

Ick liebe Dir, ick liebe Dich,

wie's richtig heeßt, det weeß ick nich' - doch klopft mein Herz so schnelle...

Ick lieb Dir uff'n ersten Fall, ick lieb Dir uff'n zweeten Fall...

ick lieb uff alle Fälle...! scnr

PS, bin hetero!
__________________
https://www.youtube.com/watch?v=DACmvDp6tfA
Als Du auf die Welt kamst, weintest Du - und um Dich herum freuten sich alle.
Lebe so, daß, wenn Du diese Welt verläßt, alle weinen - und Du alleine lächelst!

'89 waren wir noch das Volk - jetzt sind wir das Pack! Je suis Pack!


Geändert von powders (24.06.2009 um 22:47 Uhr)
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