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Alt 10.06.2002, 12:35     #41
Michael G   Michael G ist offline
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Registriert seit: 11/2001
Ort: Glauchau
Beiträge: 4.158

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E36 318ti Compact (M44) und Porsche 968
Ich hatte ja vorher einen Porsche 944 S2 mit 211 PS. Und da finde ich die 140 PS von meinem jetzigen Compact natürlich etwas untermotorisiert, obwohl es objektiv am 318ti eigentlich nichts auszusetzen gibt. Aber die Gewöhnung an den Dampf jenseits der 200 km/h ist schon sehr groß.

Ich fuhr die Autobahn A4 Richtung Dresden und nach Chemnitz ist es freigegeben. Ich gebe Gas und plötzlich bremst mich irgendetwas ab.

So hab ich erst festgestellt, daß mein Compact bei knapp über 220 in den Begrenzer läuft.

Aber wenns wieder paßt kommen wieder ordentlich viele Pferde in meine Garage
__________________
M.G.

von 1-12: 1996 BMW E36 318ti GC-W 773
von 3-10: 1992 Porsche 968 Targa GC-P 968
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Alt 10.06.2002, 12:52     #42
|\|oah   |\|oah ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Ruhrgebiet/ Mülheim
Beiträge: 845

Aktuelles Fahrzeug:
E46 323i 2.5L Limo M

MH-XX-XX
Moin!

Gott sei Dank bin ich mit meinem 323er ganz gut zufrieden,
er zieht gut Durch und die VMax auf der Autobahn ist auch recht gut

Wenn ich aber in 2-3 Jahren wechseln sollte, kommt eigentlich nur ein M3
in Betracht, da der Unterschied 323er auf 330er auch nicht sonderlich viel
hergibt und ein M3 einfach in allen Lebenslagen suverän ist -
wenn da nur nicht der hohe Spritverbauch und die hohe Versicherung
wäre


Gruß,

|\|oah
__________________
|\|oah's 2.5l limo
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Alt 10.06.2002, 21:21     #43
Michael G   Michael G ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: Glauchau
Beiträge: 4.158

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E36 318ti Compact (M44) und Porsche 968
Speziell die Versicherung
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M.G.

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Alt 10.06.2002, 21:24     #44
Sentinel   Sentinel ist offline
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Registriert seit: 02/2002
Ort: D-90... .....
Beiträge: 2.387

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i Touring

FÜ-WJ xx
inspektion, verbrauch, beim m3 ist alles etwas uebermaessig teuer...
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