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Alt 04.06.2002, 13:24     #1
McNasty   McNasty ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 576

Aktuelles Fahrzeug:
318is Coupe E36 (Mdj. 97)
M-Seitenschweller Abbau (Coupe)

Hab mal wieder mist gebaut!!!
Bin mit dem Seitenschweller an nerm Bordstein hängen geblieben!!
So jetzt muß ich auch den noch lackieren (lassen)!!
Der Abbau is doch nur die Schrauben rausschrauben?
Gibts da noch ein paar tricks?? (Bevor noch was abbricht)

Und wie teuer darf denn so eine lackierung sein? (Ab/Anbau mach ich ja)

Kenn zwar einen lackierer aber zum dem bin ich jetzt schon alle 2 wochen immer wegen was anderem gerannt und ich will ihn net schon wieder nerven!!

MfG
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Alt 04.06.2002, 14:20     #2
sk8   sk8 ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von sk8
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: A-7552 Stinatz Hauptplatz 1
Beiträge: 2.424

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320Ci, HD-Sporty 1200ccm
Die Seitenschweller sind bei der Limo mit Klammern befestigt (laut BMW-Händler) und auch noch geklebt, aber am besten fragst du selbst beim Händler nach. Mir haben die das so erzählt.
Userpage von sk8
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Alt 04.06.2002, 17:49     #3
dereinzug   dereinzug ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von dereinzug
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D-90411 Nürnberg
Beiträge: 3.359

Aktuelles Fahrzeug:
135i Cabrio, Mai 2008

N
die älteren Schwellerverkleidungen waren geklebt, die gingen zb beim Tausch des Kotflügels
auch mit drauf, die neueren sind außen geklippst und unten sind sie mit Kunststoffnieten
befestigt (stift rausziehen und dann geht der nieht auch raus), hinten sind seitlich glaub ich
auch noch zwei nieten, bei denen is aber kein Kopf drauf, da musste mit nem Durchschlag
die Stifte rausdrücken
Userpage von dereinzug
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Alt 04.06.2002, 18:02     #4
sk8   sk8 ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von sk8
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: A-7552 Stinatz Hauptplatz 1
Beiträge: 2.424

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320Ci, HD-Sporty 1200ccm
Hab´ja auch einen 93er, wahrscheindlich darum. Gruß
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