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Alt 22.03.2003, 20:22     #31
Andi 328i   Andi 328i ist offline
Senior Freak
  Benutzerbild von Andi 328i
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: Schwabenländle
Beiträge: 847

Aktuelles Fahrzeug:
Ford Mondeo 2.0 TDCi, Kawasaki ER-6n
Poltern hört nicht auf !

Hallo.

Musste den Thread nochmal hochholen. Gestern hab ich die Lager in den Längslenkern der Hinterachse wechseln lassen (Kostenpunkt 122€. Gruß an CrazyRonny ). Ohne Erfolg . Das Stützlager hab ich auch schon vor ner ganzen Weile erneuert. Ohne Erfolg . Nun war ich heute bei der Z4 Vorstellung und hab mich mit nem Mechaniker unterhalten. Leider "durfte" er keine Probefahrt machen, da er kein Meister ist. Er zählte mir aber die möglichen Ursachen auf: Stützlager, negativ. Lager im Längslenker, negativ. Oder er meinte, es könne auch die Feder gebrochen sein. Also ich ab nach Hause und nachgeschaut -> negativ. Kofferraumdeckel, Schlossgestänge, Auspuff etc. kann ich ausschließen. Das kommt ganz klar von unten. Jetzt bin ich mit meinem Latein echt am Ende. Das Poltern treibt mich noch in den Wahnsinn ! Weiß von euch noch jemand einen Rat ?

Ein ratloser Andi
__________________
Mein Auto fährt auch ohne Wald !

Mei_Ex-Schätzle (Mit bestem Dank an Gonzo) -> ab jetzt mit Autogas

Mein Neuer

Geändert von Andi 328i (22.03.2003 um 20:32 Uhr)
Userpage von Andi 328i
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Alt 29.03.2003, 08:08     #32
Björn P.   Björn P. ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von Björn P.
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: D-22529 Hamburg
Beiträge: 496

Aktuelles Fahrzeug:
F11 525d Touring

HH - ...
@Andi:

Also, fahr doch einfach zu BMW, schildere denen Deine Lage und frage nach 'ner Probefahrt.
Bei mir war es das Längslenkerlager, was bei Dir ja nun schon gemacht wurde.
Wenn er dann nicht weier weiss, nehmen die den Wagen hoch und gucken nach, kostet doch eh nichts.


@alle anderen mit polterenden Wagen:
Tretet mal mit "schmackes" an das vordere Teil des hinteren Rades.
Wenn ihr ein lautes "klack" hört, dann ist es das Längslenkerlager.

Dann sollten gleich beide Seiten gewechselt werden.
Sollte dann auch bald passieren, ausser ihr wollt eh neue Reifen haben, denn diese fahren dann falsch ab.

Mein Kostenpunkt 26,61€ für beide Lager und 4 neue selbstsichernde Muttern (2 sind für die Sturzeinstellung zu Erneuern). Unser BMW Händler nimmt etwas mehr als im ETK angegeben.
Habe die Lager selbst eingebaut.
Dann noch zur Spureinstellung (59€, teuer, ich weiss...) und alles ist wieder wunderbar.


Gruß,
Björn P.
Userpage von Björn P.
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