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Alt 05.06.2002, 15:14     #41
MDK   MDK ist offline
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Ort: Kreis Karlsruhe
Beiträge: 2.843

Aktuelles Fahrzeug:
BMW
Ich hab' mir mal die technischen Daten von 320ci bis 330 ci angesehen:

- Gewicht fast gleich
- Verbrauch auch fast gleich

Jedes PS mehr gibt also tatsächlich mehr Vortrieb

Wie sind denn die Grundpreise der drei ?
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Alt 05.06.2002, 15:45     #42
Markus_LAU   Markus_LAU ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 4.171

Aktuelles Fahrzeug:
BMW X1 (F48) + Mini Cooper (F56)

NM-K-___
Hallo,
hier die Grundpreise:

BMW 320ci Coupé: 30.000 €
BMW 325ci Coupé: 32.800 €
BMW 330ci Coupé: 35.750 €

Der Aufpreis zum nächsthöheren Modell beträgt also jeweils ca. 3.000 €.
Ausstattungsbereinigt wird sich der Mehrpreis dann natürlich noch etwas verändern.


Markus
__________________

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Alt 05.06.2002, 15:53     #43
Sentinel   Sentinel ist offline
Senior Profi
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Registriert seit: 02/2002
Ort: D-90... .....
Beiträge: 2.387

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E46 318i Touring

FÜ-WJ xx
@BMW-Freak:

jaja. da hatte ich damals auch gesucht, aber ich kauf doch kein auto in irgendeiner provinz!!! besonders nicht in dieser preisklasse. ich kaufe schoen brav beim haendler und nicht von privat. dann weiss ich, wo ich mich hinwenden kann und wen ich verklagen muss, wenn es probleme gibt. und beim haendler gibt es net so viele.
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Alt 05.06.2002, 16:01     #44
PK-330Ci   PK-330Ci ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: D-45549 Sprockhövel
Beiträge: 3.123

Aktuelles Fahrzeug:
335i Cabrio ; Mercedes R 350 CDI L
@sentinel

Nun, ja schön das Du an das Gute bei den Händlern glaubst . IMHO "sollte" es da weniger Probleme geben, aber sicher kannst Du beim Händler auch nicht sein. Selbst große, seriös erscheinende Händler verkaufen Blender.

Am besten ist noch immer eigener (oder zugezogener) Sachverstand und gründliche Prüfung vor dem Kauf.

Grüße
Peter
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Alt 05.06.2002, 16:33     #45
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
@pk-330ci

dito

ciao claus
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Alt 05.06.2002, 16:53     #46
MDK   MDK ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 06/2001
Ort: Kreis Karlsruhe
Beiträge: 2.843

Aktuelles Fahrzeug:
BMW
Zitat:
Original geschrieben von Markus_LAU
hier die Grundpreise:
BMW 325ci Coupé: 32.800 €
BMW 330ci Coupé: 35.750 €
Der Unterschied ist angemessen
Und mehr Ausstattung hat man sicherlich auch noch drin ...
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Alt 05.06.2002, 16:55     #47
Sentinel   Sentinel ist offline
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Registriert seit: 02/2002
Ort: D-90... .....
Beiträge: 2.387

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i Touring

FÜ-WJ xx
@pk-330ci:

deswegen hab ich ja auch neu bestellt, weil ich von natur aus sehr skeptisch bin!!! bei einem neuwagen kann man in der regel davon ausgehen, das alles passt. aber schwarze schafe kann es auch dort geben...
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Alt 05.06.2002, 17:41     #48
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
@sentinel

dann aber wohl gleich mit m-fahrwerk, oder???
wenn du allerdings einen neuen nimmst, würde ich vielleicht das serienfahrwerk lassen und gleich was richtig gescheites einbauen, z.b. bilstein pss9

übrigens, ein nicht zu unterschätzender unterschied ist das drehmoment über das gesamte drehzahlband. beim 330er echt gigantisch. die bessere beschleunigung macht sich beim 3 liter motor erst bei hohen geschwindigkeiten bemerkbar. es lässt sich schlecht beschreiben, aber irgendwie ist der "dicke" deutlich kraftvoller.
mein tipp: kauf den 330er oder den 320er - der 325er ist nix halbes und nix ganzes.

wie siehts mit clubsport aus???

ciao claus
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Alt 05.06.2002, 17:43     #49
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
uuupps sorry sentinel ....

@sentinel

tschuldigung - der thread war ja gar nicht von dir
vergiss einfach o.g.

ciao claus
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Alt 05.06.2002, 17:50     #50
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.893

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Zitat:
Original geschrieben von Blue Rabbit
mein tipp: kauf den 330er oder den 320er - der 325er ist nix halbes und nix ganzes.
...andere würden sagen er ist die goldene Mitte.

Ich würde so vorgehen:

1. Budget festsetzen.

2. Pflichtausstattung festlegen.

3. Alle Modelle mit der Pflichtausstattung ausrechnen, und dann das größte nehmen, was in´s Budget paßt.

4. Rest des Budget´s mit Tinnef ausschöpfen.

Fertig.

Munter bleiben: Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring

Geändert von Jan Henning (05.06.2002 um 17:59 Uhr)
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