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Alt 03.06.2002, 19:14     #11
akos   akos ist offline
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316ti MII,99er Golf IV Cabrio

HG-
SmokeyJoe18

@SmokeyJoe18
was läuft dein 318i. auf der autobahn so? meine vmax bzw wenn man so mit 180kmh dahinfährt und es kommt ein berg und man giebt vollgas hält er da die geschwindigkeit? und was sind dein verbräuche so im schnitt?
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Alt 03.06.2002, 19:18     #12
|\|oah   |\|oah ist offline
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E46 323i 2.5L Limo M

MH-XX-XX
...also wenn Du zwischen den beiden
Wagen wählen musst, empfehle ich Dir den 320er!

Damit kann man später auch mehr machen

Aber Sportsitze sollte er schon haben



Gruß,

|\|oah
__________________
|\|oah's 2.5l limo
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Alt 03.06.2002, 22:32     #13
nightflight   nightflight ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von nightflight
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 6.189
Wenn Du den Wagen behalten willst: sixpack, sonst gar nix
wie schon gesagt, den Rest kannst Du nach und nach "hinschrauben", mit den 2 Zylindern wird das schwierig
Wenn Du den Wagen natürlich nächstes Jahr wieder verkaufen willst, dann doch eher den schwarzen, wegen Wiederverkauf ...

CU, Harald
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Alt 03.06.2002, 22:38     #14
|\|oah   |\|oah ist offline
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Beiträge: 845

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E46 323i 2.5L Limo M

MH-XX-XX
...kannst Du denn Deinen Gebrauchten nicht
bei einem anderen Händler in Zahlung geben oder privat
verkaufen ?


Gruß,

|\|oah
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|\|oah's 2.5l limo
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Alt 04.06.2002, 07:25     #15
blombo   blombo ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 1.469
Ich würde dir auch den 6Pack empfehlen. Gibt einfach (fast) nix besseres in Sachen Laufkultur.

Das wichtigste an der Farbe ist, das sie dir gefällt!

Blombo
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Alt 04.06.2002, 07:45     #16
akos   akos ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 05/2002
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Beiträge: 661

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316ti MII,99er Golf IV Cabrio

HG-
erstmal danke für die vielen empfelungen, werde noch überlegen der eine hatt den richtigen motor der andere die richtige ausstattung.also werde ich wahrscheinlich weitersuchen bis ich eine kompination aus beide finde.oder ich fahre meinen doch weiter und kaufe dann genau das was ich will (m3.).
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