@ SureShot
Hab nächste Woche sowieso Inspektion II, da werde ich denen das gleich mal melden.
Mich wunderts auch, außerdem gehts auf Dauer ganz schön ins Geld!
Gruß,
Peter
P.S.: Hab 58000km runter
@ SureShot
Hab nächste Woche sowieso Inspektion II, da werde ich denen das gleich mal melden.
Mich wunderts auch, außerdem gehts auf Dauer ganz schön ins Geld!
Gruß,
Peter
P.S.: Hab 58000km runter
Das würde mich auch interessieren!
Gruß,
Peter
ZitatOriginal geschrieben von SureShot
David
Diverse Tuner bieten Turbo Umbausätze an, ich weis allerdings nicht was genau darin enthalten ist. Man muss ja einiges noch beachten, bei dem Leistungszuwachs, wie Kurbelwelle und Schwungrad feinwuchten und so weiter.
Alles ausserhalb einer Serienfertigung ist viel zu teuer, kostet also locker 5000€.
Also nicht die schlechteste Art um 10.000 Eier anzulegen, oder?
All
ich verbrauch auch so um die 10l
David
Ich würde sagen doch. Leg die 5000 auf deinen 316i und du hast nen 318ti mit etwa gleichen Fahrleistungen.
Was macht ihr denn alle für Sachen? Warum verbraucht ihr so viel? Tankt ihr Normal?
ZitatOriginal geschrieben von SureShot
Ich würde sagen doch. Leg die 5000 auf deinen 316i und du hast nen 318ti mit etwa gleichen Fahrleistungen.
Was macht ihr denn alle für Sachen? Warum verbraucht ihr so viel? Tankt ihr Normal?
Will aber meinen behalten
In der Stadt rumfahren und vor allem den immer so hoch zu drehen kostet
David
Jo, wie gesagt in diesem Schnitt bewegt sich das bei mir auch ...
Angegeben ist der Verbrauch im Schnitt bei 7.5 Liter, denke das is bei normaler Fahrweise auch realistisch...
Ist die gleiche Maschine, nur etwas überarbeitet (M43TU). Deshalb machts mir
ja Angst
Naja, jetzt werd ich halt mal schauen, was BMW am Mittwoch so sagt!
Gruß,
Peter
Hi@all!
Ich hab bis Oktober knapp zwei Jahre lang ein E36 316i compact Bj 05/97 mit 102PS gefahren und hab 8,5l/100km gebraucht und hab auch mal damit Gas gegeben.
Aber Ihr habt Recht, von unten raus lahmt der schon. Ich kann mich noch gut daran erinnern. Wenn Du ihn dann über 3000 U gedreht hast, war das dann schon besser. Ihr müßt halt die Gänge ein bisschen mehr ausfahren.
Oder Ihr steigt, so wie ich um auf Dieselpower 150DieselPS, da geht was!!:D
Grüße, Benny