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Alt 31.05.2002, 09:08     #11
Cop   Cop ist offline
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Registriert seit: 05/2002
Ort: D-68219 Mannheim
Beiträge: 1.248

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**-569
@Nitrous Driver

Habe Original Bi-Xenon drinn und wenn ich ehrlich bin würde ich einen umbau auch nicht hinbekommen also ein Lob auf alle die das können , ich kanns leider nicht




Gruss Dirk
__________________
Rasen mit Verstand
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Alt 31.05.2002, 16:39     #12
Mike3003   Mike3003 ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Mike3003
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-82178 Puchheim
Beiträge: 3.983

Aktuelles Fahrzeug:
Astra J

FFB
So ,

ich möchte mich auch mal zu Wort melden. Ich biete den Umbau auf echtes Xenon am Compact ja auch an. Hatte auch das Problem, das nach Einbau und einstellen der Scheinwerfer eine Blendung des Gegenverkehrs vorhanden war.
Das liegt aber vorallem daran, das der Xenonbrenner ja viel weiter leuchten kann als die HB4 Funzel. d.h. wenn man die Scheinwerfer auf original Einstellungen fährt, braucht man nie wieder auf Fernlicht umschalten

Ich habe bei meinen jetzt die Scheinwerfer folgendermaßen eingestellt. Der linke Scheinwerfer reicht genau 70 Meter, dann berührt die Lichtkante den Boden. Normalerweise reicht dieser Scheinwerfer gerade mal 50 Meter.
Jetzt habe ich im Meßgerät den rechten passend dazu eingestellt.
Nun habe ich wirklich überhaupt keine Probleme mehr mit dem Gegenverkehr.


Ciao Mike
__________________
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Alt 01.06.2002, 00:13     #13
E36 BiXenon   E36 BiXenon ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 342

Aktuelles Fahrzeug:
X3 2.0d mit M-Paket
Hi @ all!

Möchte ja niemanden zu nahe tretten, aber die oft benutzte Birnentausch-Methode wird immer ein Murks bleiben. Da der Brennpunkt nie richtig optimal ist und dann entstehen wieder die berühmten Xenonlicht Blendungen...
Das einzig Wahre ist der komplette Umbau auf die original Xenon Brennereinheit.


Kleine Werbung in eigener Sache:
So habs ich gemacht Klick (und dann ganz nach unten)

@Mike3003:
Mit welcher Methode baust du die Scheinwerfer um?

Viele Grüsse
Tom
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