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Alt 23.07.2008, 13:15     #1
E46318i   E46318i ist offline
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E88: Ein Cabrio als Diesel?

Klar, daran scheiden sich Geister.

Aber mal eine Frage, die halbwegs objektiv zu beantworten sein müsste:

So ein 1er Cabrio mit Diesel, sagen wir mal dem 118d, .... stinkt der Diesel beim Offenfahren in das offene Fahrzeug rein? Riecht man die Dieselabgase im Stand, an der Ampel?

Das wäre bitter. Ich schalt schon immer auf Umluft wenn ein Diesel vor mir an der Ampel steht, weil die Lüftung, selbst wenn sie auf 1 steht, den Geruch in den Innenraum pumpt.

Wenn ich mir nun vorstelle in einem offenen Diesel an der Ampel zu stehen und meine eigenen Dieselabgase zu riechen...

Kann jemand was dazu sagen?

Danke & Gruß
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E46318i
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Alt 23.07.2008, 13:32     #2
Uberto   Uberto ist offline
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Ich kann dir nach 1068km 118d Cabrio sagen,dass er nicht in den Innenraum stinkt und sogar für mich fast der idealste und sicherlich der ökonomischste Motor im Programm ist!
Der Wagen wurde über insgesamt 9 Pässe gescheucht und hat auf der Gesamtstrecke 5,8l verbraucht!
Das Drehmoment ist ideal in den Bergen und reicht vollkommen aus. Lediglich sollte man breitere Reifen als die Serien 195er drauf haben
Der Diesel ist lediglich im Stand mit leichtem nageln zu erkennen. Wenn der Motor kalt ist und man sehr flott offen rückwärtsfährt,dann gelangt eine kleine Duftwolke von diesem Chlor-Geruch an deine Nase,aber sonst ist nix mit Dieselgestank

Gruß Ubi
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Alt 23.07.2008, 13:33     #3
reihensechser   reihensechser ist offline
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Der E88 hat als Diesel ja einen Russpartikelfiler.

Da gab es hier sogar mal einen thread, dass Diesel mit RPF erstens praktisch nicht und zweitens sogar ganz angenehm riechen können (kein Scherz).

Nur beim Tanken kann es unangenehm werden.

Gruss Christoph
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Alt 23.07.2008, 13:45     #4
E46318i   E46318i ist offline
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@Uberto: Von welchem Cabrio sprichst Du?
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Alt 23.07.2008, 13:49     #5
ThomasCrown   ThomasCrown ist offline
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er spricht vom 118d Cabrio - welches er wohl schon fuhr, ne, Ubi.

wie gesagt, der hing einem 330i E46 sehr gut am Heck fest, wenn es um Passtraßen geht. Beide haben ja 300nm, der 118d unten rum, der 330i bei den mittleren Drehzahlen.
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Alt 23.07.2008, 13:50     #6
E46318i   E46318i ist offline
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Ah ja, ok.

Ich war verwundert, weil in seinem Profil was von 123d Hatchback steht...
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Alt 23.07.2008, 14:31     #7
Uberto   Uberto ist offline
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Wie @ThomasCrown schon richtig schrieb,
man konnte so manch stärkerem Cabrio oder Roadster auf den Alpenpässen sehr gut folgen und wenn der Wagen breitere Reifen hat,dann ist sicherlich noch mehr drinnen mit diesem Cabrio! Ich war jedenfalls sehr begeistert und positiv überrascht,wie gut das 118d Cabrio geht
Wer viel unterwegs ist und über 20tkm p.a. abspult sollte sich ernsthaft überlegen ein 118d Cabrio zunehmen. Für alle anderen würde ich fast sagen,greift zum 125i (den ich leider noch nicht fahren konnte).
Die 300Nm im 118d sind ab ~2000U/min voll dabei und untenrum geht er auch schon recht gut zur Sache. Ausdrehen tut der Motor munter und ohne große Leistungseinbrüche ab ~4.000U/min. Und der Verbrauch von 5,8l ist einfach nur sensationell

Gruß Ubi
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Alt 23.07.2008, 15:20     #8
freakE46   freakE46 ist offline
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ThomasCrown ist wohl nur verwundert, weil die Motorenpalette des Cabrio bisher den 118d nicht beinhaltet. Dieser kommt erst zum Modelljahr 2009 im September. Faktisch hattest du also schon ein 1er Cabrio des neuen Modelljahres unterm Allerwertesten...

Vom theoretischen Standpunkt betrachtet - das Cabrio bin ich noch in keiner Motorisierung je gefahren - halte ich den 118d als gelungene Alternative zu 118i und 120i. Das müsste ich dann aber je nach Gusto und Geldbeutel entscheiden.
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Alt 23.07.2008, 15:30     #9
ThomasCrown   ThomasCrown ist offline
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freak,
Du bist ein E46 freak, ich ein BMW-freak. Als wenn ich das nicht schon längst wüsste.
Übrigens, der hing wirklich gut an meinem Heck, ne Ubi.
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Alt 23.07.2008, 15:31     #10
freakE46   freakE46 ist offline
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DD-
Zitat:
Original geschrieben von ThomasCrown
freak,
Du bist ein E46 freak, ich ein BMW-freak. Als wenn ich das nicht schon längst wüsste.
Das habe ich mit keiner Silbe angezweifelt bzw. anzweifeln wollen. Uberto ist darauf jedoch bislang noch nicht eingegangen.
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