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Alt 26.01.2009, 14:42     #11
E46318i   E46318i ist offline
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Beiträge: 8.051

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E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
Such einfach mal im Forum.

Den größten Thread gibt's wohl im 5er-Forum.

Der prinzipielle Unterschied zwischen dem nicht-DI und DI sollte Dir aber schon bekannt sein. V.a. wenn Du auf Laufruhe, Geräusch, Klang wert legst, solltest Du wissen, daß nicht-DI und DI sich unterscheiden. Der von Dir in's Spiel gebrachte 325i ist ein ganz anderer Motor, als die herkömmlichen Sixpacks.

Daß DI's wie Diesel nageln, v.a. im Stand deutlich wahrnehmbar, hast Du noch nicht gehört?
__________________
E46318i
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Alt 26.01.2009, 16:28     #12
Albdriver   Albdriver ist offline
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  Benutzerbild von Albdriver

Threadersteller
 
Registriert seit: 02/2006
Beiträge: 251

Aktuelles Fahrzeug:
E90 - 325i Bj. 2009
das ist ja ein riesen Thread......oje!
bin vor kurzem einen 325i Probe gefahren, der war gebraucht und älteren
Baujahrs, wahrscheinlich ohne DI.....

Ich glaube, da ist der 125i die bessere Wahl...Sound, Laufruhe..etc

Ich würde nur zu gern von einem 125i- Fahrer ein paar Erfahrungen wissen!!

Gruß, AD
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Alt 27.01.2009, 00:05     #13
scholli   scholli ist offline
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Registriert seit: 04/2004
Ort: D-86316 Friedberg
Beiträge: 3

Aktuelles Fahrzeug:
BMW Z1, BMW 125i Coupé
hier gibt's auch einiges zu Dieser Fragestellung...

Ansonsten kann ich nur sagen, daß ich mit meinem 125i (jetzt knapp 11.000 km) nach wie vor hoch zufrieden bin, Verbrauch liegt bei "normaler" Fahrweise laut BC bei 10,2 Litern
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Alt 27.01.2009, 00:06     #14
E46318i   E46318i ist offline
Senior Guru
 
 
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Beiträge: 8.051

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
Du fährst einen Schalter?
__________________
E46318i
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Alt 03.02.2009, 08:00     #15
Albdriver   Albdriver ist offline
Junior Freak
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Threadersteller
 
Registriert seit: 02/2006
Beiträge: 251

Aktuelles Fahrzeug:
E90 - 325i Bj. 2009
@alle 1-er Coupe- Fahrer,

wie zufrieden seid ihr mit der Qualität (Innen, und Aussenausstattung) eures
Einser Coupes?
Gute Qualität oder wurde irgendwo gespart? Keine Knarzgeräusche...etc...?


Habe mich am Sonntag bei einer Ausstellung von der Optik überzeugen lassen - schönes Auto....

Kommt man mit der Kofferraumgröße zu recht?
Hat jemand auch vorher einen E46 gefahren, wie ist der Unterschied bezüglich diesem? Die Aussenmasse vom Dreier -Coupe entsprechen etwa denen des E46 - nur etwas kürzer (110 mm)


Was zählt zu den Muss- Sonderausstattungen?

Danke und Gruß
AD
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Alt 03.02.2009, 14:16     #16
i-m-speedy   i-m-speedy ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von i-m-speedy
 
Registriert seit: 07/2005
Beiträge: 5.540
Ich fuhr ja bekanntermaßen vorher den E46 !

Der Kofferraum vom 1-er langt mir dicke, allerdings weist er im Vergleich zum Vorgänger eine links u. rechts (im Bereich der Radhäuser) in Richtung Fahrgastraum leicht ansteigende Erhöhung auf, sodaß beispielsweise Getränkekästen in diesem Bereich nicht plan aufliegen.

Negatives gab es bisher nur folgendes: Leichte Knarz-/Vibrationsgeräusche aus dem Bereich der linken Lüftungsdüse. Aber nur sehr sporadisch auf schlechter Wegstrecke und von dem Gros der Fahrer wahrscheinlich gar nicht wahrnehmbar.

Trat jetzt auch schon länger nicht mehr auf.

Das 2. Problem ist eklatanter: Ein eingefrorener Fensterhebermechanismus der Fahrertür. Wenn Du nach dem Problem googelst, bekommst Du mehr Input in den entsprechenden (Einser-)Foren.

Normalerweise parkt der Kleine ja in der Garage. Aber 1 x nach der Nachtschicht mußte ich mit nicht komplett verriegelter Tür nach Hause fahren....

Mittlerweile habe ich mich schlau gemacht. Offensichtlich kann das Problem von einem selbst "resettet" werden.

Ich werde die Sache aber auf jeden Fall bei der 1. Inspektion ansprechen (da bei BMW sowieso bekannt, gibt es offensichtlich auch dafür eine neue SW).

Ansonsten keine Probleme. Und die Sonderausstattung bleibt natürlich jedem selbst überlassen. Xenon seh' ich auf jeden Fall als must have an! Ansonsten ist bei mir weniger mehr!
__________________
https://www.youtube.com/watch?v=DACmvDp6tfA
Als Du auf die Welt kamst, weintest Du - und um Dich herum freuten sich alle.
Lebe so, daß, wenn Du diese Welt verläßt, alle weinen - und Du alleine lächelst!

'89 waren wir noch das Volk - jetzt sind wir das Pack! Je suis Pack!

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Alt 03.02.2009, 20:05     #17
Albdriver   Albdriver ist offline
Junior Freak
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Threadersteller
 
Registriert seit: 02/2006
Beiträge: 251

Aktuelles Fahrzeug:
E90 - 325i Bj. 2009
@i-m-speedy,

welches 1-er Coupe fährst du denn!
Ich liebäugle mit dem 125i.....

Gruß Albdriver
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Alt 03.02.2009, 20:08     #18
E46318i   E46318i ist offline
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E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
Zitat:
Original geschrieben von Albdriver
...
Hat jemand auch vorher einen E46 gefahren, wie ist der Unterschied bezüglich diesem? Die Aussenmasse vom Dreier -Coupe entsprechen etwa denen des E46 - nur etwas kürzer (110 mm)
...
Wieso jetzt Dreier-Coupé? Meintest Du nicht Einser-Coupé?
__________________
E46318i
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Alt 03.02.2009, 20:18     #19
Albdriver   Albdriver ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von Albdriver

Threadersteller
 
Registriert seit: 02/2006
Beiträge: 251

Aktuelles Fahrzeug:
E90 - 325i Bj. 2009
@E46318i,

Entschuldigung, natüüürlich meine ich das Einser Coupe
Von den vielen Coupes........

Ich würde mir schon gern einen 125i zulegen, glaube, dass der einen ziemlich sportlichen Fahrspass bietet, der für die heutige Zeit völlig ausreichend ist!

Schreibt mir alle eure Erfahrungen mit dem 125i!!

Vielen Dank
Gruß Albdriver
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Alt 03.02.2009, 23:28     #20
z8man   z8man ist offline
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Ort: 85445 Oberding
Beiträge: 5.633

Aktuelles Fahrzeug:
F11 + E34

ED
ich warte auch schon auf ausführliche Erfahrungsberichte, damit sich die wartezeit bis mai nicht ganz so zieht (siehe zweite userpage)
wenn bis dahin keiner was schreibt, dann kann ich das ja nachholen
__________________
Grüße Flo
__________________
Mein Dicker, 535d F11 & Mein Youngtimer, 520iA E34
Userpage von z8man
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