Solange der Motor nicht abregelt, fährt man sparsam. *an die pensionisten denk lol*
125i Coupe: Ab wann Sorgen um Verbrauch machen?
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- E87ua
- MariaBitterlich
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Original geschrieben von i-m-speedy
Meine Erfahrung lehrte, daß Frauen dazu neigen, mindestens einen Gang zu niedrig zu wählen - erst Recht bei einem Fz mit 6 Gängen.Merke das bei meiner Frau auch. Die könnte sich das Zurückschalten in den 2. Gang beim Abbiegen oft sparen bei 320 Nm und 177-Turbo-kW
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heiko, deine komische Page zur Huldigung des 3,0ers haut einem ja die Ohren weg;)
aber der Motor ist erste Sahne, da haste Recht, die neuen Krüppel-DIs ruinieren gerade den Ruf von BMW aus zwei Gründen: Nageln + (Un-)Zuverlässigkeit...
zum Thema: selber mal in Ruhe fahren und messen, allerdings: wenn ein 'Auslieferer', was auch immer für einer das sein mag, der da mit dem Auto so lange rumgurkt (Lieferwagen defekt?), so nen Verbrauch verursacht, das würde mir stinken...
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MariaBitterlich:
Falls Du hier im Forum noch zugegen bist: wie ist das denn nun mit Deinem astronomischen Verbrauch beim 125i Coupé schlußendlich ausgegangen??Würd mich auch interessieren was andere 125i Coupé-Fahrer so zu berichten haben. Kurze Durchschnittsverbrauchsangabe wäre nett.
Und, gefällt Euch der Motor? Gibt's Klagen/Probleme?Danke & Gruß
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Original geschrieben von E46318i
MariaBitterlich:
Falls Du hier im Forum noch zugegen bist: wie ist das denn nun mit Deinem astronomischen Verbrauch beim 125i Coupé schlußendlich ausgegangen??Würd mich auch interessieren was andere 125i Coupé-Fahrer so zu berichten haben. Kurze Durchschnittsverbrauchsangabe wäre nett.
Und, gefällt Euch der Motor? Gibt's Klagen/Probleme?Danke & Gruß
Der durchschnittliche Verbrauch liegt nun über ein Jahr lang bei 13l/100km mit sehr vielen Kurzstrecken und gelegentlich mal Autobahn. Der Freundliche beschied mir das beim 125i als normal, sportliche Fahrweise vorausgesetzt.
Ich würde bei einem Neukauf eine andere Motorisierung wählen.
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Original geschrieben von MariaBitterlich
Der durchschnittliche Verbrauch liegt nun über ein Jahr lang bei 13l/100km mit sehr vielen Kurzstrecken und gelegentlich mal Autobahn. Der Freundliche beschied mir das beim 125i als normal, sportliche Fahrweise vorausgesetzt.Ich würde bei einem Neukauf eine andere Motorisierung wählen.
das war kein DI? dann ist das der 218PS Motor mit 2,5 Liter Hubraum?
wie auch immer: für so einen Kleinwagen echt ein Scherz, der Verbrauch
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nein hat kein DI, ist aber ein 3,0l - N52B30 in der 218PS version
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Original geschrieben von scam2000
das war kein DI? dann ist das der 218PS Motor mit 2,5 Liter Hubraum?wie auch immer: für so einen Kleinwagen echt ein Scherz, der Verbrauch
Natürlich scam! Du weißt doch, daß im Einser die letzten Sahnemotoren verbaut werden. Hatten wir doch schon oft durchgekaut.
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Für sehr viel Kurzstrecke und sportliche Fahrweise (das waren die Ausgangsbedingungen) finde ich 13 Liter normal.
Unter diesen Umständen kann man z.B. bei einem Mini Cooper S deutlich mehr durchjagen.
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Original geschrieben von E46318i
Natürlich scam! Du weißt doch, daß im Einser die letzten Sahnemotoren verbaut werden. Hatten wir doch schon oft durchgekaut.sorry, aber ich blicke da schon lange nicht mehr durch
einen 218PS mit 3 Litern und keinem DI gibt es auch?! Wird dann der aus dem Z4 sein.... das kapiere wer will, aber stimmt schon, im anderen Thread war das Thema 1er mal angeschnitten worden...
wenn ich das (verbrauchstechnisch) mit dem alten e46 231PS 3.0er vergleiche, sind aber alle Folgemodelle nicht wirkliche Fortschritte
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Original geschrieben von scam2000
sorry, aber ich blicke da schon lange nicht mehr durcheinen 218PS mit 3 Litern und keinem DI gibt es auch?! Wird dann der aus dem Z4 sein...
Nö, das widerum ist ein 2,5Liter 204PS-Motor. Versteh ich auch nicht so ganz, warum sie für den sDrive23i nicht einfach den 125i-Motor genommen haben.
E82/E88 125i: 3Liter / 218PS / kein DI
E89 Z4 sDrive23i: 2,5Liter / 204PS / kein DI -
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Original geschrieben von E46318i
Nö, das widerum ist ein 2,5Liter 204PS-Motor. Versteh ich auch nicht so ganz, warum sie für den sDrive23i nicht einfach den 125i-Motor genommen haben.E82/E88 125i: 3Liter / 218PS / kein DI
E89 Z4 sDrive23i: 2,5Liter / 204PS / kein DIdanke, kann ich mir aber eh nicht merken;)
das ist ja das reinste Kuddelmuddel....
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Der N52B30 ist echt sparsam, zumindest im Z4, ich hab einen Schnitt von 10,3 bei 16TKm, das sieht man schön wie wichtig das Gewicht ist !
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Ich muß schon sagen, hier bei Spritmonitor in der Übersicht klaffen die Durchschnittsverbräuche ganz schön auseinander. Von 7,5 bis 13,30 l/100km.
Stand 14.04.2009
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Ich muß schon sagen, hier bei Spritmonitor in der Übersicht klaffen die Durchschnittsverbräuche ganz schön auseinander. Von 7,5 bis 13,30 l/100km.
Stand 14.04.2009
Auch knapp zwei Jahre später, das gleiche Bild.PS:
Der 125i ist einer der letzten 6-Zylinder-Sahnemotoren alten Schlages. Bald wird auch er dem DI-Doppelturbo-4-Zylinder-Motörchen zum Opfer fallen. -
...bei 7.5 liter durchschnitt wird die karre alles andere als artgerecht bewegt. da möchte ich nicht hintendran sein - da wird man ja wahnsinnig.
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ich fahre mein Coupe lt. BC im Schnitt zwischen 9,5 und 11l.
Viel Kurzstrecke und ab und an Autobahn, da aber dann Vollgas...
by
Skylight -
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Stormbringer:
und macht auch noch Spaß...
by
Skylight