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Alt 24.05.2002, 14:52     #1
Peterle   Peterle ist offline
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Wie kann ich gefahrlos Mal die Wirkung des DSCIII testen??

Hallo Freunde,

ich möchte mal (ohne ahnungslose Mitmenschen zu Tode zu erschrecken) testen, wann mein DSC III zu regeln beginnt. Und zwar nicht auf Glatteis oder so, sondern im normalen Fahrbetrieb. Bin neulich fast schon übetrieben flott in eine (weiträumige) Autobahnabfahrt (ohne andere Verkehsrteilnehmer) geflitzt. Obwohl ich längst das Gefühl hatte, dass ich schon zu schnell war, hat da bei mir nix im Kombi geleuchtet. Frage: Wie kann ich mein DSC mal bewusst zum Einsatz provozieren? Kann mir ja schlecht einen Elchtest vor der Garage aufbauen
Mir geht's dabei ausdrücklich nicht ums Rasen, sondern darum, mal zu er-"fahren", wann DSC einsetzt und wie sich der Eingriff dann "anfühlt".
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Alt 24.05.2002, 15:01     #2
littlejo   littlejo ist offline
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BOR
schön großen parkplatz, zb ikea oder real, lenkung ganz einschlagen und dann im ersten oder zweiten gang gaaaaaasssss. natürlich am samstag nachmittag oder besser sonntags
so würde ich es testen....
cu andy
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Alt 24.05.2002, 15:02     #3
Cop   Cop ist offline
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Sorry *Lach* aber ich hoffe das Dein DSC III auch geht wenn Du da ein bissel schnell eine Autobahnabfahrt runter jagst ich wünsche Dir(vor allem Dir)und Deinem Auto bei deinen Tests alles Gute Ist nicht böse gemeint*sfg*




Gruss Dirk
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Alt 24.05.2002, 15:03     #4
Zacc   Zacc ist offline
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K-*******
Tja, das hätte ich ja auch gerne mal gewusst. Ich hatte neulich mal nen Probewagen mit
DSC und habe gedacht: Mal schauen, was es bringt.
Trotz Regen und der Wahl eines wirklich abgelegen Gebietes habe ich das System
offensichtlich nicht genügend provozieren können... oder ich habe nicht draufgeguckt,
in dem Moment als es zu regeln begonnen hat.

Was lernen wir daraus?
- BMW hat schon von Haus aus gute Fahrwerke, die einen wirklich enorm hohen
physischen Sicherheitsbereich haben . Schönen Gruss an die Butterweich-DC-Fraktion
-
- DSC ist vermutlich wirklich nur für Notsituationen....
Auch wenns dann schon fast schade ist, dass man nicht in Notsituationen kommt und
trotzdem das teure Zeug in der Karre verbaut ist.

Übrigens: Ein Freund von mir hatte mal nen ultraüblen Unfall in ner E-Klasse. Der Wagen ist
einfach hinten ausgebrochen, kein Mensch wusste, warum... Linke Spur, gasgeben, dreimal
gedreht, Böschung und ab dafür. Irgendwie hat da das DSC nicht angesprochen. Auch supi.

So long,

Zacc
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Alt 24.05.2002, 15:09     #5
Peterle   Peterle ist offline
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@cop
@littlejo,

ich hab den Eindruck, Ihr nehmt mich nicht ganz ernst??
So, à la, ich will man gucken, wie das ausschaut, wenn mein Airbag zündet...
Ist aber nicht so, wollte halt wissen, wie das Teil eingreift.
Ähnlich wie bei der ersten ABS-Vollbremsung etc.
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Alt 24.05.2002, 15:15     #6
toby   toby ist offline
Junior Guru
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Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 3.713
@peterle:
wie gesagt, grosser leerer parkplatz, kreisbahn fahren und so lange gas geben, bis das dsc sacht: ssooooo, jung, jetzt is gut, und das gas wegnimmt :-)

gruss

toby

p.s. geht natuerlich bei naesse leichter und vor allem reifenschonender
Userpage von toby
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Alt 24.05.2002, 15:25     #7
Kai   Kai ist offline
Junior Guru
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Ort: D
Beiträge: 3.253

Aktuelles Fahrzeug:
323i 2.5 E46
auf schlechte Witterungsbedingungen warten ! Entweder starke Nässe (Reifen, die schlecht bei Nässe sind, helfen dann auch sehr) oder bis zum Winter warten. Was glaubste, was auf schneebedeckter Straße los ist, da geht die Lampe überhaupt nicht mehr aus Ansonsten Fahrsicherheitstraining machen (eins, wo man das eigene Auto fährt), die haben spezielle Gleitbeläge (und lassen Dich sicher auch einmal mit DSC fahren, weil normalerweise soll sowas bei 'nem Training natürlich abgestellt sein)
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Alt 24.05.2002, 15:28     #8
Peterle   Peterle ist offline
Senior Profi
 

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Registriert seit: 05/2002
Ort: D-12345 Musterhausen
Beiträge: 2.102

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MB W211
@toby,

wenn das Teil aber (s.o) so spät regelt, dass du eh schon lange vorher das Gefühl hast, jetzt ist Hopfen und Malz verloren, dann geht diese Kreisbahnfahrerei wohl gezwungenermaßen weit über die Haarsträubegrenze hinaus..?
Na fein, werd's mal testen. Hoffentlich stehen dann nach fünf Minuten Reifengekreische nicht zwei nette Herren auf dem Platz, die einen Einweisungsbescheid für mich in die nächste Klapse dabei haben...
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Alt 24.05.2002, 15:29     #9
X5dot3   X5dot3 ist offline
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Beiträge: 652

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BMW X5 M50d | BMW 640i Cabrio F12
Also mit dem M3 brauchst du nur etwas schnell durch einen Kreisel und kurz vor Ausgang kräftig beschleunigen, schon kommt das Lämpchen...
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Gruss, Marc

BMW X5 M50d E70| BMW 640i Cabrio F12
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Alt 24.05.2002, 15:32     #10
Cop   Cop ist offline
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Beiträge: 1.248

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Selbstverständlich nehm ich Dich Ernst Peterle ich dachte nur einen Augenblick an Dich und Dein Auto



Gruss Dirk
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