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Alt 03.03.2008, 20:27     #151
KingofRoad   KingofRoad ist offline
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Registriert seit: 04/2002
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Aktuelles Fahrzeug:
F20 120dA LCI, E87 118d VFL

UN-XX XXX
Was erreicht denn ein auf 200PS gechippter 120d?
So von wegen Luftwiderstand und so
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Wer kämpft, kann verlieren - Wer nicht kämpft, hat schon verloren.
Mitleid kriegt man von alleine - Neid muss man sich hart erkämpfen.
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Alt 04.03.2008, 13:34     #152
mauro   mauro ist offline
Mitglied
 
 
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Ort: I- 06049 Spoleto
Beiträge: 76

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E46 Touring 320d
Kann es sein das bei circa 4650 U/Min ihm die puste ausgeht? Ich will sagen, kann es sein das er mehr ps braucht um die 238km/h zu erreichen? Oder umgekehrt....wieviel Ps braucht man um 238km/h zu erreichen?
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Alt 04.03.2008, 13:43     #153
Adrian328   Adrian328 ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-66780 Rehlingen
Beiträge: 358

Aktuelles Fahrzeug:
F30 320d
Zitat:
Original geschrieben von mauro
Kann es sein das bei circa 4650 U/Min ihm die puste ausgeht? Ich will sagen, kann es sein das er mehr ps braucht um die 238km/h zu erreichen? Oder umgekehrt....wieviel Ps braucht man um 238km/h zu erreichen?
Nein!
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Alt 04.03.2008, 16:58     #154
neelex   neelex ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 1.105

Aktuelles Fahrzeug:
NEU 120d Coupe E82; 330Ci Cabrio
Zitat:
Original geschrieben von mauro
Kann es sein das bei circa 4650 U/Min ihm die puste ausgeht? Ich will sagen, kann es sein das er mehr ps braucht um die 238km/h zu erreichen? Oder umgekehrt....wieviel Ps braucht man um 238km/h zu erreichen?
Zitat:
Original geschrieben von Adrian328
Nein!
Auch wenn ich das ebenfalls nicht glaube, wäre von daher die v/max von einem gechippten 120d durchaus interessant. Dass der 1er einen schlechteren cw-Wert als z.B. der 3er hat ist ja kein Geheimnis.

Diskutieren können wir hier wahrscheinlich noch 10 Seiten lang, jeder hat eine andere Auffassung und eine andere Interpretation der Rechnerspielereien. Ohne fundierte Tests mit geeichten Messinstrumenten wie z.B. durch eine Autozeitschrift werden wir nicht weiter kommen. Vielleicht hat Turbo-Fix ja Erfolg mit seiner angedeuteten Anfrage

Gruß
Neelex
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Geändert von neelex (04.03.2008 um 17:07 Uhr)
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Alt 09.03.2008, 10:03     #155
Turbo-Fix   Turbo-Fix ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Turbo-Fix
 
Registriert seit: 10/2007
Beiträge: 139
ich mache mir da wenig Hoffnungen, selbst wenn wir beweisen können, das der 123d nur 234km/h laufen kann, wird sich BMW nicht damit befassen.
Userpage von Turbo-Fix
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Alt 12.03.2008, 16:40     #156
Turbo-Fix   Turbo-Fix ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Turbo-Fix
 
Registriert seit: 10/2007
Beiträge: 139
bitte lesen, besonders diejenigen die meine Aussage bezweifelt haben!


http://allesauto24.de/index.php?opti...746&Itemid=501
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Alt 12.03.2008, 17:07     #157
Max Dornier   Max Dornier ist offline
Mitglied
 
 
Registriert seit: 11/2007
Beiträge: 81

Aktuelles Fahrzeug:
Die Fussmaschine...
Ganz verstehe ich die Aufregung nicht.

Ob der Wagen jetzt 6 km/h mehr oder weniger Höchstgeschwindigkeit schafft, wäre mir persönlich völlig powidl. Der Wagen hat andere Qualitäten, speziell im Kurvenreich. Da gefällt Fahrwerk und Beschleunigung.

Da fällt mir gerade ein Zitat ein, das passt - sehr frei nach einer gewissen religiösen Schrift, welche in unseren Breiten einen grösseren Bekanntheitsgrad erreicht hat:

Selig, die langsam sind auf der Geraden,
denn ihrer ist das Kurvenreich!

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Alt 13.03.2008, 14:50     #158
Adrian328   Adrian328 ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-66780 Rehlingen
Beiträge: 358

Aktuelles Fahrzeug:
F30 320d
@ Max Dornier:
Es ist eben nicht ganz so egal ob der Wagen jetzt 6 km/h mehr oder weniger läuft. Da in meinem Fahrzeugschein 238 km/h drin stehen erwarte ich auch, das der Wagen so schnell läuft. Besonders ärgerlich ist in diesem Falle ja noch das der Wagen künstlich begrenzt wird. In allen ausser dem 6. gang dreht der Motor bis ca. 4900 U/min, nur im 6. wird er dann künstlich bei ca. 4650 U/min abgeregelt.

Gruß

Adrian
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Alt 13.03.2008, 15:20     #159
spielkind   spielkind ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: D-1XXXX Berlin
Beiträge: 1.675

Aktuelles Fahrzeug:
F31 330d / E86 Z4 Coupe / Specialized Camber Carbon

B-
Sehe ich auch anders ein 6Gang Getriebe sollte eigentlich so ausgelegt sein, dass man im 6ten eben nicht an den Drehzahlbegrenzer stößt. Also auch berab mehr geht als die Vmax.
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Alt 13.03.2008, 15:57     #160
AS65   AS65 ist offline
Mitglied
 
 
Registriert seit: 10/2007
Beiträge: 55

Aktuelles Fahrzeug:
Audi A4 2,5 TDI, BMW 123d Coupé bestellt
Seht ihr, so unterschiedlich sind die Meinungen. Mir ist wie bei Max Dornier die Endgeschwindigkeit völlig egal, ob 230 oder 238 km/h. Wichtig sind für mich die Durchzugswerte bis etwa 200 km/h.
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