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Alt 05.05.2008, 21:02     #11
thwilms   thwilms ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von thwilms
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: D-81249 München
Beiträge: 1.139

Aktuelles Fahrzeug:
E82M, R55 JCW, E90 330i
Frei zitiert: "Wo kein Ankläger, da kein Richter "

Die externen Firmen sind ziemlich abhängig, da möchte man es sich mit dem Kunden nicht verscherzen! So wie ich das mitbekommen habe, gab es keinerlei Auslösezahlungen o.ä.
__________________
Gruß, Thorsten
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Alt 06.05.2008, 20:08     #12
Waidir42   Waidir42 ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 01/2008
Beiträge: 6

Aktuelles Fahrzeug:
Mini Cooper S
Manager Magazin

Habe gerade im Manager Magazin von BMW gelesen: "BMW Frust am Fahren". Was ich interresant fand, war die Aussage das BMW Mercedes Sanierungprojekt "Core" 2003 nun zu einer Umsatzrendite von 9% verholfen hat. Meines Wissens nach hat Mercedes danach mehrere Jahre Qualitätsprobleme mit negativer Umsatzrendite. Mal sehen ob das gleiche auch mit BMW passiert.
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Alt 08.05.2008, 14:28     #13
BlackZed   BlackZed ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: D-38444 Wolfsburg
Beiträge: 637

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 Roadster 3.0si

WOB X-XXXX
6 Milliarden Einsparen durch Personalabbau und Sparen beim Einkauf - für mich stehen da gewaltige Qualitätsprobleme an bei BMW. Die haben sie ja bereits jetzt schon, wie wird das erst in 2 Jahren aussehen?
__________________
Grüße

BlackZed
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Alt 19.07.2008, 23:46     #14
TePee   TePee ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 11/2002
Beiträge: 2.176

Aktuelles Fahrzeug:
320dA GT, Z3MQP, Canyon Nerve Fully
Für BMW sieht die Zukunft generell nicht so rosig aus.

Ich habe Bekannte, die auch in einem bestimmten Bereich (der sonst recht gefragt ist) BMW zuarbeiten und da höre ich auch ziemlich schlimme Geschichten. Und es ist kein blabla, sondern Fakt, ich will es nur nicht groß herausplaudern.

U.a. hört man da auch von mind. 20% Kürzungen u.ä. Auch innerbetrieblich haben einige "Angst" was die Zukunft bringt.
Userpage von TePee
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