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Alt 12.12.2007, 20:06     #1
toesrus   toesrus ist offline
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Registriert seit: 02/2006
Beiträge: 149

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 2.5i
1er cabrio kommt später

http://www.auto-motor-und-sport.de/n...9015_13987.hbs
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Alt 12.12.2007, 20:14     #2
Martin   Martin ist offline
BMW-Treff Team
 
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: 72336-Balingen
Beiträge: 19.707

Aktuelles Fahrzeug:
E89

BL-
Hi
Lest Ihr auch die BMW-News??

Das neue BMW 1er Cabrio: Verlegung der Markteinführungstermine



Gruß
Martin
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There are three types of people in this world: those who make things happen, those who watch things happen and those who wonder what happened.

while (look($girl) < "hot"){beer.next();}

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Alt 13.12.2007, 12:32     #3
roadsterheinz   roadsterheinz ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 328
Hi!

Wer weiß warum es diese Verzögerung gibt.
Hat es da Technik- oder Marketingprobleme?

Da wird es mit der Auslieferung ja spät werden.

Grüße
Heinz
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Alt 13.12.2007, 13:31     #4
freakE46   freakE46 ist offline
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  Benutzerbild von freakE46
 
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 13.707

DD-
Zitat:
Original geschrieben von roadsterheinz
Wer weiß warum es diese Verzögerung gibt.
Hat es da Technik- oder Marketingprobleme?
In Anbetracht des neuen A3 Cabrios, welches augenscheinlich schon im Februar erscheint, wäre es unklug, das 1er Cabrio auch nur um 2 Wochen nach hinten zu verlagern. Hier im Forum hat sich zwar fast die einschlägige Meinung gebildet, dass der A3 als Cabrio unästhetisch ist, aber das interessiert ja viele Golf-Käufer auch eher wenig . Ich will damit sagen: der langweilige A3 ist ein gefährlicher Konkurrent.

Wer weiß, was BMW dazu bewegt hat, den Termin nach hinten zu verschieben. Technische Probleme kann ich mir kaum vorstellen, da:

1. die Basis des Cabrio nicht erst seit gestern auf dem Markt ist
2. im Prinzip keine neue Technik zum Einsatz kommt, selbst der 125i ist so genommen ein alter Motor
3. ein Stoffdach relativ wenig Probleme bereitet, da die Mechanik einfacher als beim Stahlklappdach ist

2 Wochen sind nicht die Welt. Da er im Rest Europas (exkl. GB/D) schon Ende März kommt, sind technische Probleme eher auszuschließen. Ich könnte mir hier ein logistisches Problem vorstellen, wenn z.B. die Kapazitäten vorerst nicht ganz genügen. Das Cabrio wird - soweit ich weiß - nur in Leipzig gebaut. Dort fertigt man neben dem 3er (soweit ich weiß nur die Limousine) auch den 1er Dreitürer und dessen Coupé. Das gerade erst angelaufene 1er Coupé könnte bei hoher Nachfrage die Produktion des Cabrios beeinträchtigen. Vielleicht will sich BMW erst mal einen Puffer schaffen, bis genügend Cabrios gefertigt wurden. Jeder Händler möchte sich zum Verkaufsstart mindestens eines in den Showroom stellen. Die ersten Kunden wollen ihr Cabrio aber auch pünktlich erhalten...
__________________
Just because you're paranoid, don't mean they're not after you.
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Alt 14.12.2007, 12:04     #5
roadsterheinz   roadsterheinz ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 328
1er cabrio kommt später

Hallo Zusammen,
in der Autobild, vom 14.12.2007 ist ein Artikel über das Audi Cabrio A3 und das 1er Cabrio drinnen. Ich finde den Vergleich der Motorisierungen und der Preise spannend - da wird es heisse Diskussionen geben über das Preis-Leistungsverhältnis.
Logo - das Bauchgefühl gehört eindeutig dem BMW aber der A3 2.0 TFSI mit DSG 4Zyl. um 33.500
Von der Leistung vergleichbar der 125er als 6-Ender mit 36.800
Ich bin schon neugierig auf vergleichende Probefahrten - im April 08
.... sorry für etwas schief hängenden Audidaten


[/IMG]

Grüße
Heinz
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Alt 14.12.2007, 16:42     #6
volker318ti   volker318ti ist offline
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  Benutzerbild von volker318ti
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: D-94505 Bernried
Beiträge: 373

Aktuelles Fahrzeug:
530xd touring (2006), 320td (2003), 320i Cabrio (1997)

DEG
Dass ein Stoffverdeck weniger Probleme als ein RHT bereiten soll, halte ich für ein Gerücht.
Es sind halt andere Probleme.....
Ein Gestänge eines Softtops wie das vom E88 hat sicher mehr Teile als ein 2-teiliges RHT. Dazu kommen noch die Unwägbarkeiten von Stoffspannung und Innenhimmel. Naja, wir werden ja sehen, ob die Händler zur Präsentation wieder wie beim E64 angewiesen werden, das Verdeck möglichst wenig im Showroom zu betätigen.

Gruß
__________________
Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen, aber nicht, um den Menschen zum Wahnsinn zu treiben.(Enzo Ferrari)
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Alt 15.12.2007, 09:16     #7
toesrus   toesrus ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von toesrus

Threadersteller
 
Registriert seit: 02/2006
Beiträge: 149

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 2.5i
Re: 1er cabrio kommt später

Zitat:
Original geschrieben von roadsterheinz
Von der Leistung vergleichbar der 125er als 6-Ender mit 36.800
Woher nimmt die Autoblöd die neuen Preise (beim 118i und 120i 500 € brutto mehr, beim 125i sogar 600)??? Wissen die mehr als wir?

Habe jedenfalls gestern nirgends etwas über eine Preiserhöhung erfahren können im Netz!
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Alt 15.12.2007, 12:30     #8
silk1234   silk1234 ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 460

Aktuelles Fahrzeug:
530d Gran Turismo
Hi,

das A3 Cabrio kommt lt. AB im Mai, also nach dem 1er Cabrio.

Gruß
Michael
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Alt 16.12.2007, 21:12     #9
freakE46   freakE46 ist offline
Power User
  Benutzerbild von freakE46
 
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 13.707

DD-
Zitat:
Original geschrieben von silk1234
Hi,

das A3 Cabrio kommt lt. AB im Mai, also nach dem 1er Cabrio.

Gruß
Michael
Aber läuft jetzt schon in Györ/Ungarn vom Band...

Die Berichterstattung der AB zum 1er und A3 Cabrio ist aber mehr als dürftig. Beim A3 wird von stimmigen Proportionen gesprochen, auch Wörter wie 'elegant' fallen. Die Bilder zeigen eindeutig, welcher schöner ist. Zwar ist der A3 mit Softtop in einer Heckperspektive nicht hässlich, aber der 1er kommt wesentlich dynamischer rüber. Die Preise des A3 erscheinen aber attraktiver, besonders wenn man den 1.8 TFSI betrachtet. Die Preispolitik müsste man sich aber mal jeweils genauer anschauen, um vergleichen zu können. Und dann sieht es mitunter ganz anders aus...

Dass beide ein Softtop haben, würde ich nicht überbewerten. Beim 1er tut dies zwar optisch gut, aber durch das kleine Guckloch wird das Parken zur Gefühlssache. Die komplett lackierten und stoßleistenfreien Schürzen werden dann ohne Parkwarnern bei wenig talentierten Einparkern früher oder später in Mitleidenschaft gezogen werden. Aber Hauptsache, es sieht gut aus...
Zwar besteht ein Gestänge eines Softtops aus vielen Teilen, aber Efahrung hat man zur Genüge gesammelt. Stahldächer haben sehr oft mit undichten Gummidichtungen zu kämpfen. Vielzuoft hat sich deshalb die Markteinführung eines Klappdachcabrios verzögert. Es ist auch nicht selten zu Rückrufen gekommen. Beim Softtop ist derartiges unbekannt.
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Alt 17.12.2007, 13:03     #10
m_m77   m_m77 ist offline
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Registriert seit: 12/2005
Ort: D-44388 Dortmund
Beiträge: 107

Aktuelles Fahrzeug:
330 Cabrio Lightgelb
Ist bekannt ob als Zusatzoption ein Hardtop angeboten wird ??!!
Hat bei BMW ja eigentlich Tradition !
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