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Alt 11.05.2002, 14:16     #21
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Chrom ist immer Geschmackssache - ich steh dazu wie zum Holz: Ein Auto ohne Chrom und Holz ist wie ein Tag ohne Sonne!

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 11.05.2002, 14:32     #22
Michael G   Michael G ist offline
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Das Zeichen von BMW stammt imho noch aus der Zeit, wo BMW Flugzeugmotoren hergestellt hat. Daher der stilisierte Propeller. Das blau/weiß schiebe ich jetzt mal ganz frech auf die Heimatregion von BMW (Bayern).
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Alt 11.05.2002, 15:48     #23
L'âme   L'âme ist offline
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Dann aber weiß-blau!
Bekannter ist aber die Variante von Jan Jenning

Beim E36 bis Bj 97 mag ich schwarze Nieren schon, aber bei den neueren sieht es wirklich irgendwie billig aus. Bis vor ein paar Monaten hatte ich auch noch die Kamei-Dinger drüber, bin aber nun froh, dass sie ab sind.
Außerdem hat die zumindest hier in der Gegend sowieso fast jeder (genauso wie Scheinwerferblenden), als ist der Wagen bei weitem individueller, wenn man die Nieren nicht abdeckt.
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Alt 11.05.2002, 15:52     #24
|\|oah   |\|oah ist offline
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Naja meine Meinung kennt Ihr ja mitlerweile.

Also wenn ich nen BMW mit überlackiertem schwarzen Nieren
und BMW Emblem sehe - am besten noch tiefer und 40mm Spurverbreiterung
und die Bässe voll aufgedreht, denke ich immer an manche unserer
türkischen Mitmenschen.

Einfach kein Stil - sondern nur prollig und billig!


Gruß,

|\|oah
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Alt 11.05.2002, 15:56     #25
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von |\|oah
Einfach kein Stil - sondern nur prollig und billig!
Hallo

Billig ist das keineswegs - kostet normalerweise sogar ein Heidengeld. Um so ärgerlicher das es trotzdem nicht so rüberkommt wie beabsichtigt....

Jan Henning
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Alt 11.05.2002, 17:53     #26
Michael G   Michael G ist offline
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@Llamé die Reihenfolge der Farben übersehn wir mal ganz galant...
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Alt 11.05.2002, 18:04     #27
switek   switek ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von |\|oah
am besten noch tiefer und 40mm Spurverbreiterung

Einfach kein Stil - sondern nur prollig und billig!
lol

Bei >5 Postings in dem Thread scheints dir ja wirklich am Herzen zu liegen
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Alt 11.05.2002, 23:09     #28
dereinzug   dereinzug ist offline
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135i Cabrio, Mai 2008

N
is mir schon klar, dass es jedem sein Zeug ist,
ich wollt meine Meinung in dem Zusammenhang
n bißchen provozierend los werden,
noch was zum cleanen, einen Vorteil hab ich
grad entdeckt, man tut sich beim einwachsen
des Lacks leichter
sonst find ich keinen für mich gescheiten Grund
aber an alle cleaner, warum habt ihr es getan?
das würde mich interessieren, hat noch keiner
einen Grund gesagt
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Alt 12.05.2002, 09:45     #29
Blondie   Blondie ist offline
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Beiträge: 3.676

Aktuelles Fahrzeug:
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in oder out?

Ist doch egal obs in oder out ist, hauptsache es gefällt.

Oder lackiert ihr euer Auto auch jedes 2. Jahr um, weil jetzt gerade silber in ist und schwarz out?

Übrigens: mir gefällt die schwarze Niere an meinem blauen besser als die normale.
Und isch steh auch voll auf mein krasse Scheinwerferblende!
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Alt 12.05.2002, 10:15     #30
|\|oah   |\|oah ist offline
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@switek

Es besteht ein großer Unterschied zwischem dezenten Tuning wie z.b.
eine Spurverbreiterung zwischen 20VA-30HAmm pro Achse und einem
gecleanten schwarzen dreier mit Keilform, tiefer, SW Blenden und
Auspuff Marke Ofenrohr.

Ich hoffe das keiner von Euch son Ding fährt.


Gruß,

|\|oah
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