Moin,
Jetzt schreibe ichs halt nochmal :). Per Suche kam leider keine Antowrt auf meine Fragen und die BMW-Strichbildchen wissen auch nicht recht zu begeistern ...
a) sieht man mit blossem Auge welche Beläge abgenutzt sind, wenn die Ränder unten sind ?
b) muss der Verschleiss-Sensor immer erneuert werden ?
c) gibts nur einen Sensor pro Achse ?
d) braucht man ein "Spezial"Werkzeug, um den Kolben zurückzudrehen ?
e) die "Anti-Quietsch"-Paste ist vermutlich ne Kupferpaste - kann man auch Graphit nehmen ?
Vielen Dank + Gruss,
Franz