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Alt 22.09.2008, 18:05     #661
Micha35   Micha35 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Micha2002
http://www.motorsport-total.com/f1/n..._08092211.html

Na, dann bin ich ja mal gespannt.
Whiting: "Ich glaube, es war okay."
"Glauben" ist halt doch nicht "wissen"

Aber mal was ganz Anderes: Ich kann mir irgendwie immer noch nicht bildlich dieses kommende Nachtrennen vorstellen. Vor allem, WARUM macht man so ein Rennen, wenn die Straßen so hell ausgeleuchtet werden, dass es schon wieder einem Tagrennen gleicht ?!?. Der ganze Sinn hat sich mir noch nicht so erschlossen, ehrlich gesagt
__________________
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Alt 22.09.2008, 18:09     #662
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Weil bei uns dann 14 Uhr ist?

Beste Sendezeit in Europa.
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Alt 22.09.2008, 18:23     #663
Micha35   Micha35 ist offline
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SI-M* 1909
Zitat:
Original geschrieben von Micha2002
Weil bei uns dann 14 Uhr ist?

Beste Sendezeit in Europa.
Na, wenn das tatsächlich der Grund ist, dann müsste ja fast die Hälfte der Rennen, spätestens ab kommender Saison, Nachtrennen werden ?!?!
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Geändert von Micha35 (22.09.2008 um 18:31 Uhr)
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Alt 22.09.2008, 18:51     #664
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Naja, die beste Sendezeit wäre wohl zwischen 18~21 Uhr. Aber in Südamerika gibt es halt nicht so viele Interessenten um ein Rennen zu veranstalten.

Aber die Sendezeit ist natürlich immer noch besser, als wenn es in Europa um 5 Uhr morgens stattfinden würde.

Es wandern ja auch immer mehr Rennen von Europa nach Asien ab.
Australien hat sich geweigert, diesen umweltpolitischen Wahnsinn des Nachtrennens mitzumachen und riskiert damit den Verlust seiner Veranstaltung.

Bernie wäre es bestimmt recht, wenn mehr asiatische Länder Nachtrennen veranstalten würden.

Gruß
Udo
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Alt 22.09.2008, 20:39     #665
mueckenburg   mueckenburg ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Micha35
Vor allem, WARUM macht man so ein Rennen, wenn die Straßen so hell ausgeleuchtet werden, dass es schon wieder einem Tagrennen gleicht ?!?. Der ganze Sinn hat sich mir noch nicht so erschlossen, ehrlich gesagt
Abgesehen von dem schon genannten Hauptgrund: Es gibt doch nichts stimmungsvolleres als Sportereignisse unter Flutlicht. Auf dem Rasen im Stadion ist es ja auch taghell, trotzdem ist die Stimmung bei Flutlicht ganz unvergleichlich. Ich finde die Idee wirklich cool!
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Alt 22.09.2008, 22:26     #666
irvine99   irvine99 ist offline
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BMW 316ti M II (2004)
Ich war ja vor ein paar Wochen in Singapur. Also ich kann mir das dort gut vorstellen. Wird sicher sehr interessant.

Auf der f1total Startseite ist eine tolle Aninmation des Kurses.

http://www.motorsport-total.com/f1/

irivne99
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Alt 22.09.2008, 22:48     #667
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F20 125i

C-II125
Ich halte von diesen Stadtkursen überhaupt nichts. Schon den Valencia Street Circuit fand ich zum Brechen.
Es gibt soviele spannende Rennstrecken auf dieser Welt, aber für die Formel 1 zählt die Kulisse halt mehr.
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Alt 23.09.2008, 19:42     #668
irvine99   irvine99 ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Ups!

irvine99
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Alt 23.09.2008, 20:44     #669
Lucius   Lucius ist offline
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Beiträge: 3.736

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12 Zylinder, 592 PS, betankbar mit Super oder Diesel, verteilt auf 2x E9x
Das ist echt ein Kasperlladen. Stundenlange Zeugenbefragungen, Entscheidung verschoben um dann festzustellen, dass ein Einspruch gegen so eine Strafe ohnehin nicht zulässig ist.
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Alt 24.09.2008, 11:24     #670
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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Beiträge: 18.795

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GT-S
Der ganze Prozess diente wohl zur Vortäuschung, dass man die Prüfung ernst nimmt. Bei sowas denke ich immer, dass wie beim Boxen alles schon vorher festgelegt ist. Inzwischen macht man sich aber kaum noch die Mühe, die Bervozugung von Ferrari zu tarnen.

Ein Bekannter, der bei einem Formel1 Team in der Entwicklung arbeitet, ist sowieso überzeugt, dass da viel geschoben wird. Er meinte, das geht über die Reifen.

Gruß
Stefan
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