BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 06.05.2002, 17:07     #71
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
@Jan

ich habe y reifen original von bmw drauf (> 270). von solchen geschwindigkeiten kann ich nur träumen.

ciao claus
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 06.05.2002, 17:13     #72
Jan Henning   Jan Henning ist offline
Power User
  Benutzerbild von Jan Henning
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.896

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Ja, Y ist schon ´ne Ansage (bis 300km/h) - wobei wie ich festgestellt habe der Preisunterschied zwischen W und Y und ZR marginal ist. Kann sein das man nach Gutdünken montiert. - Was steht denn im Schein? Muß Y sein?

Munter bleiben: Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring
Userpage von Jan Henning Spritmonitor von Jan Henning
Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2002, 17:26     #73
Hendrik   Hendrik ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 07/2001
Beiträge: 3.553

Aktuelles Fahrzeug:
E36 Cabrio; 280 GE
Nur zur weiteren Verwirrung: Der E34 535i wurde während seiner Bauzeit zuerst mit VR- und später mit ZR-Reifen ausgeliefert. Vmax war beide male 238, wenn ich mich noch recht erinnere. Wie schnell die Karre wirklich war, würd mich mal interessieren, der Wagen rannte jedenfalls auch in seinen Drehzahlbegrenzer im 5ten Gang.

MfG
Hendrik
__________________
Seit der Erfindung des Commodore C64 starben mehr Menschen beim Bingo als bei Killerspielen. - Fakten, die man kennen sollte.
Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2002, 17:47     #74
|\|oah   |\|oah ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Ruhrgebiet/ Mülheim
Beiträge: 845

Aktuelles Fahrzeug:
E46 323i 2.5L Limo M

MH-XX-XX
Moin!

Wenn ich den ganzen Kram jetzt richtig verstanden habe,
bringt nur ein Chiptuning die Gewissheit, dass man kein V-MAX hat.

Mein 323i E46 hat als Serie eingetragen Reifen min. = V, montiert sind aber
die vom M- Paket ZR.

Kann es sein, dass das Chiptuning nur auf Grund der V-MAX Aufhebung
eine Geschwindigkeitssteigerung von realen 10km/h erziehlt.

Wäre doch eigentlich einleuchtend und denkbar.

Aber der Mist kostet ja einiges


Gruß,

|\|oah
__________________
|\|oah's 2.5l limo
Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2002, 18:41     #75
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
nee - davon abgesehen, das chipen von saugern fast nix bringt, wird er normalerweise nicht schneller durch die vmax aufhebung. wie schnell rennt deiner denn momentan gegen den begrenzer??? so richtig mit schwung, das du jedesmal im gurt hängst - glaube ich nicht.
das einzige richtige tuning beim sauger heisst ansaugbrücke und nockenwelle + anpassung der elektronik (drehzahlbanderweiterung), vielleicht noch eine modofikation der airbox durch eine zusätzliche luftzuführung. da sind dann so 15 % - 20% leistungszuwachs drin.
wer noch ein bischen geld übrig hat, kann noch die ein/auslasskanäle auf dem kopf erweitern und u.u. die verdichtung etwas erhöhen. den 330er bekommt man so auf ca. 365 Nm und 300 PS bei 6950 u/min. dann geht das cab. ca. 265 und das coupe ca. 272.

ciao claus
Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2002, 18:46     #76
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
@Jan

muss mal in den papieren nachschauen - die habe ich gerade nicht dabei. soweit ich mich erinnere steht das Y aber nicht explizit drin - lediglich ZR.

ciao claus
Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2002, 18:49     #77
|\|oah   |\|oah ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Ruhrgebiet/ Mülheim
Beiträge: 845

Aktuelles Fahrzeug:
E46 323i 2.5L Limo M

MH-XX-XX
Möglichkeiten gibts - die gibst gar nicht.

Nee mal im Ernst:

Mein 323i E46 M52TU geht richtig gut,
sieht auch nicht grad schlechter aus wie der 28er,
von daher will ich da gar nix machen.

Und ne Kiste die nachher unsanft in den Begrenzer
läuft will ich auch nicht haben - ruck.

Gruß,


|\|oah
__________________
|\|oah's 2.5l limo
Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2002, 19:26     #78
Bonusheld   Bonusheld ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Bonusheld
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: D-40789 Baumberg
Beiträge: 2.097

Aktuelles Fahrzeug:
E46 330CiA MII & nen alten Golf3

Baumberg
Zitat:
davon abgesehen, das chipen von saugern fast nix bringt
Sorry - das ist Quark!
Beispiel: E36 320i mit Chip: +16PS, +28NM, 229km/h max.
Ist das nix? Bei mehr Hubraum steigt die Leistung im Verhältnis!
__________________
Bonusheld
Gute Ideen werden nicht automatisch akzeptiert. Sie lassen sich nur mit kühner Ungeduld durchsetzen.
Userpage von Bonusheld
Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2002, 19:30     #79
Jan Henning   Jan Henning ist offline
Power User
  Benutzerbild von Jan Henning
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.896

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Tja, für dieselverbildete Drehmomentjünger ist das auch nicht viel - ich wüßte es zu schätzen...

Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring
Userpage von Jan Henning Spritmonitor von Jan Henning
Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2002, 19:36     #80
|\|oah   |\|oah ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Ruhrgebiet/ Mülheim
Beiträge: 845

Aktuelles Fahrzeug:
E46 323i 2.5L Limo M

MH-XX-XX
@Bonusheld.

Sprichst Du aus eigener Erfahrung oder
hast du die Infos nur von einer Tuner Site ?

Wie teuer war denn die Aktion mit
fragwürdigem Resultat ? Musst Du jetzt immer Super+ tanken?

Wie kommst Du denn an die neuen KW Werte ?
Leistungsprüfstand ?



Gruß,

|\|oah
__________________
|\|oah's 2.5l limo
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:34 Uhr.