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Alt 03.05.2002, 00:42     #11
Pardonner  
Gast
 
Beiträge: n/a
Hallo!

Ich weiss ja nicht, wie deine Ansprüche an dein Auto sind, aber hier habe ich mal eine exzellenten 318i Touring gefunden! Der 1. Vorbesitzer war der Autohändler selber (Vorführwagen)! Das Auto hat eine Klimaautomatik (sehr wichtig) und sieht auch sonst noch wie neu aus! Wurde nur mit der Handgewaschen oder mit einer speziellen Lackschonenden Textilwaschanlage (die übrigens gleich neben dem BMW-Händler steht)! Der 2. Besitzer ist auch voll vertrauenswürdig! Alle Kundendienste etc. wurden im Autohaus Waldmüller erledigt (1A Scheckheft gepfelgt)! Falls du noch mehr wissen willst, kannst dich ja mal melden!



BMW 318i touring
Gebrauchtwagen, 2 Vorbesitzer



Fahrzeugdaten:
Lackierung: arktissilber metallic
Polster: Stoff Flachgewebe II anthrazit
Erstzul.: 12/1996
KM: 83.000 km
Leistung: 85 KW/115 PS
Hubraum: 1.796 ccm
Baureihe: E36

Austattung:
Dachreling, Klimaautomatik, Comfort Paket, Fensterheber, elektrisch vorn, Beifahrersitz-Höhenverstellung, Leichtmetallrad Sportspeichenstyling II, Durchladesystem, Lenksäulenverstellung mechanisch, Stossfänger in Wagenfarbe, Mittelarmlehne im Fond, Airbag für Beifahrer, Kopfstützen im Fond, mechanisch verstellbar, Außentemperaturanzeige, Fahrerairbag PUR-Kranz, Drehzahlmesser, Garantie, Metallic Lackierung


Inklusive EUROPlus Garantie

Angebotsnummer
EU39862

Preis:
12.700 EUR (24.839 DM)
(Zwischenverkauf vorbehalten - alle Angebote sind unverbindlich)


Ansprechpartner:
Waldmüller GmbH & Co. KG
Norisstr. 31
91154 Roth
Telefon: 09171 / 8403-0
Telefax: 09171 / 8403-33





P.S. Der 2. Besitzer waren übrigens wir bzw. meine Eltern!

Geändert von Pardonner (03.05.2002 um 00:48 Uhr)
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Alt 03.05.2002, 00:50     #12
Nudel   Nudel ist offline
Guru
  Benutzerbild von Nudel
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: Tief im Walde....
Beiträge: 4.769

Aktuelles Fahrzeug:
320dT EDE E91 (EZ 3/12), 318d E90 (EZ 12/10)
Hi,

zum 316i:

Den 105 PS-1.9l-Motor gab es im E36 ausschließlich für den Compact ab Januar 1999.

Alle anderen Karosserievarianten waren bis zum bitteren Ende mit dem 102 PS-1.6l motorisiert.

Der 318i E36 ist aus eigener Erfahrung die bessere Wahl gegenüber dem 316i, wesentlich spritziger und Verbrauch nicht wesentlich höher, sondern tendenziell sogar minimal niedriger, weil der Motor schaltfauler gefahren werden kann.

Versicherungseinstufung ist AFAIK gleich bzw. nur unwesentlich höher.

Gruß
Daniel

Geändert von Nudel (03.05.2002 um 00:59 Uhr)
Userpage von Nudel
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Alt 03.05.2002, 00:53     #13
Pardonner  
Gast
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Original geschrieben von blade76
Hi,

Ach ja. Ganz vergessen. In der Versicherung kostet der A4 1,9TDI (90PS) fast so viel wie mein 328i (193PS). Welches Auto macht wohl mehr Spaß?

Der Audi vielleicht?
*nethauenwarnurspass*
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Alt 03.05.2002, 01:44     #14
Pandur   Pandur ist offline
Guru
  Benutzerbild von Pandur
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 4.693

Aktuelles Fahrzeug:
F32 430d (08/15)
@Pardonner
Fast 25tDM für den Wagen halte ich für sehr teuer...
Habe vor 2,5 Jahren für meinen 320i 31tDM bezahlt. Dieser ist auch EZ 12.96 und hatte 64000km drauf und etwa die selben Extras. Ist allerdings ne Limo, hier kann der Preisunterschied allerdings nicht so hoch sein.

Ciao Pandur
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Alt 03.05.2002, 09:22     #15
grueale   grueale ist offline
Freak
  Benutzerbild von grueale
 
Registriert seit: 06/2001
Beiträge: 600

Aktuelles Fahrzeug:
E30 318iC, F30 320d, F25 20d

RO-123xy
@pazan:

Irgendwie ist Deine Liste nicht ganz logisch. Bei Dir kommt also nach dem 318tds der 325tds.
Da war aber noch der 325td dazwischen mit 6 Zylindern und 115 PS.

Ich war mit dem höchst zufrieden. Bei Euch in Deutschland dürfte aber wie schon mehrmals erwähnt die Diesel-Strafsteuer den Wagen wirklich nur für Vielfahrer interessant machen.

Gruß
Alex
__________________
"Wenn Du Dir vorstellst, es gab Mercedes, BMW, Honda ... Die größten Autowerke der Welt. Und dann kommt ein Limonadenhersteller aus Österreich und zeigt es ihnen wie es geht." Walter Röhrl über die F1
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Alt 03.05.2002, 13:24     #16
pazan   pazan ist offline
Newbie
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 3
DANKE an alle!

ist ja echt ein guter Forum! LOB!

nochmal Danke, werde schönen 318i suchen
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Alt 03.05.2002, 13:43     #17
dedbua   dedbua ist offline
Freak
  Benutzerbild von dedbua
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: D-32479 Hille
Beiträge: 523

Aktuelles Fahrzeug:
530d E60 (10/09), Mazda 5 (02/08)

MI-AB 699
Zitat:
Original geschrieben von Pandur
Fast 25tDM für den Wagen halte ich für sehr teuer...
Habe vor 2,5 Jahren für meinen 320i 31tDM bezahlt. Dieser ist auch EZ 12.96 und hatte 64000km drauf und etwa die selben Extras. Ist allerdings ne Limo, hier kann der Preisunterschied allerdings nicht so hoch sein.
Die Preise sind normal und völlig im Rahmen. Wir haben gerade für einen März 1996er 318i touring mit geringfügig besserer Ausstattung aber 108.000 km 10.000 € beim Händler bezahlt, sollte erst 10.750 € kosten. Das Preisniveau der Tourings ist im Vergleich zur Limousine deutlich höher.
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Alt 03.05.2002, 14:01     #18
VB-Driver   VB-Driver ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von VB-Driver
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: D-353##
Beiträge: 2.490

Aktuelles Fahrzeug:
BMW Z4 3.0si roadster E85, BMW 430d Gran Coupe F36, BMW 325d Touring F31

VB-X-XXX
Hallo Junx und Mädels

Zitat:
Original geschrieben von |\|oah
Mit den Baureihenummern bin ich leider noch nicht ganz so firm.
Nen M52 hab ich ja selbst im moment drin
Nein! Wenn das "E46" in deinem Profil stimmt und du noch den original Motor drin hast, ist es ein M52TU (Technische Überarbeitung).

Zitat:
Original geschrieben von pazan
... nochmal Danke, werde schönen 318i suchen
Von den zur Auswahl stehenden Fahrzeugen sicherlich die beste Variante.
Aber wenn der Geldbeutel auch nur einen Kroschen mehr hergibt, gibts nur eine Lösung: Reihensechszylinder-Benziner
__________________
Gruß VB-Driver ........
___________________
_____/___\_____
___(oo==00==oo)___
___[_].............[_]___
Userpage von VB-Driver Spritmonitor von VB-Driver
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Alt 03.05.2002, 16:27     #19
Pandur   Pandur ist offline
Guru
  Benutzerbild von Pandur
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 4.693

Aktuelles Fahrzeug:
F32 430d (08/15)
@dedbua & Pardonner

Hab mir gerade mal bei BMW Online die Preise angeschaut und muss feststellen, dass ihr Recht habt... der Billigste mit EZ Ende 96 ging so bei etwa 11000€ los. Für meinen würde ich auch noch ca. 12000€ bezahlen... die spinnen doch mit den Preisen.

Ciao Pandur
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Alt 03.05.2002, 16:58     #20
Michael G   Michael G ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: Glauchau
Beiträge: 4.158

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E36 318ti Compact (M44) und Porsche 968
Apropos kleine Korrektur: Der Compact wiegt gleichviel wie die Limo (in etwa) und das Coupé dürfte sogar etwas weniger wiegen.
__________________
M.G.

von 1-12: 1996 BMW E36 318ti GC-W 773
von 3-10: 1992 Porsche 968 Targa GC-P 968
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