BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Einser / Zweier
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 09.07.2007, 15:28     #11
X5dot3   X5dot3 ist offline
Freak
  Benutzerbild von X5dot3
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: CH-8000 Zürich
Beiträge: 652

Aktuelles Fahrzeug:
BMW X5 M50d | BMW 640i Cabrio F12
Zitat:
Original geschrieben von Heggi
Äh, Du willst einen Haufen Kohle platt machen wegen ein paar PS mehr? Ja muß jeder selber wissen wieviel Geld ihm sein persönlicher Potenzwahnsinn wert ist.
naja... hatte schon einige wesentlich teurere fahrzeuge.... der aufpreis hält sich ja in grenzen.
__________________
Gruss, Marc

BMW X5 M50d E70| BMW 640i Cabrio F12
Userpage von X5dot3
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 09.07.2007, 15:30     #12
Heggi   Heggi ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Heggi
 
Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 7.657
Zitat:
Original geschrieben von X5dot3
naja... hatte schon einige wesentlich teurere fahrzeuge.... der aufpreis hält sich ja in grenzen.
Ich würde ja verstehen, wenn Dich z.B. der neue 135i reizen würde. Der wäre eine Sünde wert.

Aber nicht doch noch der Sprung von 120d auf 123d...
__________________

Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2007, 15:32     #13
X5dot3   X5dot3 ist offline
Freak
  Benutzerbild von X5dot3
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: CH-8000 Zürich
Beiträge: 652

Aktuelles Fahrzeug:
BMW X5 M50d | BMW 640i Cabrio F12
smile... der wäre schon ne sünde wert. aber noch geiler finde ich die leistung vom 123d kombiniert mit dem kleinen verbrauch... und die leistung reicht mir völlig, hatte ja zwei M3 und genügend schub.
__________________
Gruss, Marc

BMW X5 M50d E70| BMW 640i Cabrio F12
Userpage von X5dot3
Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2007, 15:35     #14
Heggi   Heggi ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Heggi
 
Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 7.657
Zitat:
Original geschrieben von X5dot3
smile... der wäre schon ne sünde wert. aber noch geiler finde ich die leistung vom 123d kombiniert mit dem kleinen verbrauch... und die leistung reicht mir völlig, hatte ja zwei M3 und genügend schub.
Ja glaub ich gerne. Also meine Emotionen halten sich bei Selbstzündern in Grenzen, Schub hin oder her.

Also hau wech den "Alten".
__________________

Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2007, 15:36     #15
X5dot3   X5dot3 ist offline
Freak
  Benutzerbild von X5dot3
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: CH-8000 Zürich
Beiträge: 652

Aktuelles Fahrzeug:
BMW X5 M50d | BMW 640i Cabrio F12
Ich werd ihn sicher auch noch fahren, bevor ich irgendwo unterschreibe! Und wäre auch mein erster Diesel, war bisher auch kein Diesel-Fan.

Mal schauen....
__________________
Gruss, Marc

BMW X5 M50d E70| BMW 640i Cabrio F12
Userpage von X5dot3
Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2007, 18:52     #16
Michael29   Michael29 ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 01/2004
Ort: D-70xxx
Beiträge: 2.530

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 2.5i (E85); 320dA xDrive (E91)

LB
Also nach 3 Wochen schon über einen neuen Wagen nachdenken finde ich auch etwas krass. Zumal es ja hier scheinbar nur um den anderen Motor geht und nicht etwa um das Coupé.
Andererseits kann man es ja mal versuchen, wenn der Threadersteller wirklich 30.000 für seinen 120d bekommt (was ich aber bezweifle), kommt der Upgrade vielleicht gar nicht mal so teuer. Zumal ich mit einem satten Rabatt für den 123d rechne, welcher Händler lässt schon so einen Kunden ziehen

Ich gehe auch davon aus, dass der Leistungsunterschied spürbar wird. 300 zu 230 Nm bei 1250 Touren sind schon beeindruckend. Wenn das Instationärverhalten noch besser wird, dürfte der fühlbare Unterschied noch deutlicher ausfallen, als die Diagramme vermuten lassen.

Viele Grüße
Michael
Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2007, 19:10     #17
schluempfchen   schluempfchen ist offline
Registrierter Benutzer

Threadersteller
 
Registriert seit: 11/2004
Ort: nürnberg
Beiträge: 132

Aktuelles Fahrzeug:
120d FL 3-trg.
Zitat:
Original geschrieben von Michael29
Also nach 3 Wochen schon über einen neuen Wagen nachdenken finde ich auch etwas krass. Zumal es ja hier scheinbar nur um den anderen Motor geht und nicht etwa um das Coupé.
Andererseits kann man es ja mal versuchen, wenn der Threadersteller wirklich 30.000 für seinen 120d bekommt (was ich aber bezweifle), kommt der Upgrade vielleicht gar nicht mal so teuer. Zumal ich mit einem satten Rabatt für den 123d rechne, welcher Händler lässt schon so einen Kunden ziehen

Ich gehe auch davon aus, dass der Leistungsunterschied spürbar wird. 300 zu 230 Nm bei 1250 Touren sind schon beeindruckend. Wenn das Instationärverhalten noch besser wird, dürfte der fühlbare Unterschied noch deutlicher ausfallen, als die Diagramme vermuten lassen.

Viele Grüße
Michael
momentan tut sich auch nix trotz daß das auto erst 3 wochen alt ist denke aber unter 30000 gebe ich ihn keinesfalls her
Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2007, 22:25     #18
James Bond   James Bond ist offline
Guru
  Benutzerbild von James Bond
 
Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 4.508

Aktuelles Fahrzeug:
V60 I /// Eltern: 318ti/E46

M-007
Zitat:
Original geschrieben von schluempfchen
momentan tut sich auch nix trotz daß das auto erst 3 wochen alt ist denke aber unter 30000 gebe ich ihn keinesfalls her
Da wirst dich sicherlich schwer tun, was deine Preisvorstellung anbelangt...als ich meinen damaligen wirklich sehr gut ausgestatteten 120d verkaufte, mußten fast 5.000 Euronen daran glauben, obwohl der "Kleine" gerade mal um die 9.400 km drauf hatte.
Wünsch Dir dennoch viel Glück, vielleicht klappt´s ja bei Dir besser.
__________________
Beste Grüße, Flo
VOLVO V60, D4/5-Zyl., GT, Momentum + R-Design, powerblau...

www.ems-sportstudio.de /// www.moterium.de
Userpage von James Bond
Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2007, 13:25     #19
max1420   max1420 ist offline
Power User
  Benutzerbild von max1420
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-533XX Köln-Bonn
Beiträge: 10.050

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
Zitat:
Original geschrieben von James Bond
Da wirst dich sicherlich schwer tun, was deine Preisvorstellung anbelangt...als ich meinen damaligen wirklich sehr gut ausgestatteten 120d verkaufte, mußten fast 5.000 Euronen daran glauben, obwohl der "Kleine" gerade mal um die 9.400 km drauf hatte.
soviel hat ja nichtmal mein 118d mit 16.000km verloren
__________________
Warum willst Du laufen, wenn Du fliegen kannst!?
Userpage von max1420
Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2007, 21:45     #20
Michael29   Michael29 ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 01/2004
Ort: D-70xxx
Beiträge: 2.530

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 2.5i (E85); 320dA xDrive (E91)

LB
Zitat:
Original geschrieben von max1420
soviel hat ja nichtmal mein 118d mit 16.000km verloren
Dein 118d hat sicher auch neu ned soviel gekostet wie der 120d von Bond Zudem ist der 118d ein beliebter "allerweltseinser" (sorry) der jedem gefällt, bei einem 120d mit Aerodynamikpaket ist das anderes...

Viele Grüße
Michael
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Einser / Zweier

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 05:32 Uhr.