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Alt 24.04.2002, 13:36     #1
Chaplin   Chaplin ist offline
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Ort: D-93055 Regensburg
Beiträge: 2.164

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 520dA F10/ MINI One, 118i Cab., BMW R1100GS
Heute gibts nen neuen 318 ener

Hallo Forum, ich hole um 15:00Uhr meinen neuen 318I VT in stahlblau-met. ab.
Ich bin gespannt wie er läuft.
Ich habe noch einen 320i E46/TÜ M54 mit 8000Km und bin voll zufrieden damit.
Ob der 318i dem 320i im direkten Vergleich das Wasser reichen kann?
Ich habe schon gehört und gelesen, daß der 318i mit dem N42 genauso viel Sprit
brauchen soll wie der 320i mit dem M54.

Ich laß mich mal überraschen!

Grüße Chaplin
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Alt 24.04.2002, 13:46     #2
Henne   Henne ist offline
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Ort: D-20109 Hamburg
Beiträge: 289

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F 25 2.0D
Re: Heute gibts nen neuen 318 ener

Zitat:
Original geschrieben von Chaplin
meinen neuen 318I VT
Hilf´mir mal auf die Sprünge... Was ist VT?

Gruß, Henning.
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Alt 24.04.2002, 13:47     #3
Pardonner  
Gast
 
Beiträge: n/a
Re: Re: Heute gibts nen neuen 318 ener

-----------------------------------------

Geändert von Pardonner (21.11.2011 um 22:06 Uhr)
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Alt 24.04.2002, 13:49     #4
VB-Driver   VB-Driver ist offline
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Beiträge: 2.489

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BMW Z4 3.0si roadster E85, BMW 430d Gran Coupe F36, BMW 325d Touring F31

VB-X-XXX
Re: Re: Heute gibts nen neuen 318 ener

Zitat:
Original geschrieben von Henne


Hilf´mir mal auf die Sprünge... Was ist VT?

Gruß, Henning.
Hi,

wie wärs mit Valvetronic

EDIT: Upps - da war ich wohl etwas zu spät
__________________
Gruß VB-Driver ........
___________________
_____/___\_____
___(oo==00==oo)___
___[_].............[_]___
Userpage von VB-Driver Spritmonitor von VB-Driver
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Alt 25.04.2002, 00:33     #5
valvetronic   valvetronic ist offline
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Zitat:
Ich habe schon gehört und gelesen, daß der 318i mit dem N42 genauso viel Sprit
brauchen soll wie der 320 mit dem M54
Also das kann wohl nicht sein, ein 6 Zylinder braucht schon etwas mehr als ein 4er.
Zumal laut Prospekt folgende Angaben gemacht wurden:


318 E46 143 PS: 10,2 / 5,5 / 7,2
320 E46 170 PS: 12,2 / 6,9 / 8,9

(Stadt / Außerstädtisch / insgesamt)

valve
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Alt 25.04.2002, 00:43     #6
Nudel   Nudel ist offline
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Ort: Tief im Walde....
Beiträge: 4.769

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320dT EDE E91 (EZ 3/12), 318d E90 (EZ 12/10)
Zitat:
Original geschrieben von valvetronic


318 E46 143 PS: 10,2 / 5,5 / 7,2

(Stadt / Außerstädtisch / insgesamt)

valve

Hi,

@Chaplin und Valvetronic: Zieht Euch nicht an den Werksangaben hoch, diese Werte sind in der Praxis IMHO bei normaler Fahrweise (keine Raserei!) nie und nimmer erreichbar, Ihr ärgert Euch dann nur!

Realistisch wird es, wenn man auf den Gesamtverbrauch 1,5l draufaddiert!

Bei meinem ersten Compact war ich ob der "revolutionären Motorentechnik" am Anfang auch ziemlich verärgert über die allzu optimistischen Werksangaben!

@Chaplin: 8,5-8,8l sollten bei gemischter Strecke erreichbar sein!

Ach ja: Viel Spaß mit Deinem Neuwagen!

Gruß
Daniel
Userpage von Nudel
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Alt 25.04.2002, 00:50     #7
valvetronic   valvetronic ist offline
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Ort: D-71***
Beiträge: 168

Aktuelles Fahrzeug:
325 Touring Silbergrau metallic
Hi Nudel,

die Frage war ja, dass der 318 und der 320 gleich viel Sprit brauchen.
Demnach braucht der 318 zwar, wie Du sagst ca. 1,5l mehr als BMW (7,2l) angibt,
der 320 wird aber ebenso auch ca. 1,5 l mehr brauchen.

Im Ergebnis ändert das nichts, also braucht der 320 doch erheblich mehr Benzin als der 318 bzw. auch der 316.

valve
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Alt 25.04.2002, 00:56     #8
Nudel   Nudel ist offline
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Beiträge: 4.769

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320dT EDE E91 (EZ 3/12), 318d E90 (EZ 12/10)
Hi Valvetronic,

ups, habe mal wieder nicht genau gelesen........

Ein Bekannter fährt den 320i 2.2 mit knapp 11 Litern, das aber meist wie eine Wildsau!

Gruß
Daniel
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Alt 25.04.2002, 01:10     #9
valvetronic   valvetronic ist offline
Senior Mitglied
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Beiträge: 168

Aktuelles Fahrzeug:
325 Touring Silbergrau metallic
Also ich denke mal, dass der 320 so ca. 1,5 bis 2 L mehr als ein 316/318 braucht.
Hängt natürlich stark davon ab, ob man eher Langstrecken fährt (da hohlt der 320 etwas auf).

Bei reiner Stadtfahrt schluckt der 320 sowieso bedeutend mehr als die 4 Zylinder.

valve
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Alt 25.04.2002, 08:16     #10
Chaplin   Chaplin ist offline
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BMW 520dA F10/ MINI One, 118i Cab., BMW R1100GS
Also,
es gibt da die wildesten Gerüchte, daß der 318i einen ernormen Durst hat.
Ich hab mir vor der Bestellung des Wagens schon Gedanken darüber gemacht, ob
ich das glauben darf was ich da höre und lese (in versch.Foren).
Aber, ich habe den Wagen gekauft!
Fakt ist, mit dem 320i verbrauche ich zwischen 9 und 11 l.
Wobei 9 Liter die absolute unterste Verbrauchsmarke darstellt, mit einem
übermäßigem Anteil an Landstraßenverkehr (95 ROZ).
Ich möchte hier noch bemerken, daß ich kein Raser und Lichthupenfahrer bin!
Der 318i hat jetzt 200Km runter und ich darf sagen, es hat sich gegenüber dem alten M43 in punkto Laufruhe und Geräuschentwicklung vieles zum positiven verändert. Zum Sechzylinder besteht in den oben genannten Punkten nahezu
kein Unterschied mehr. Natürlich sind die beiden Motore vom Fahrverhalten her
gänzlich unterschiedlich.
Der Klang des 4-Zyl. gleicht gegenüber dem 6-Zyl. eher einem winseln.
Also der 6 Zylindermotor ist nicht unbedingt, wie viele Leute behaupten, eine
reine Prestigesache sondern, so wie BMW in konstruiert hat eine wahre Freude am Fahren.
Dennoch war ich sehr überrascht wie flott man mit dem 318i unterwegs ist.
Von lahm und träge wie ich schon mal in diesem Forum lesen konnte, kann überhaupt nicht die Rede sein. Logischerweise langt`s an den 320i nicht heran,
viel fehlt aber auch nicht (ausser wie gesagt der satte Klang des 6 Zyl.).
Der BC vom 318i zeigt nach 200Km einen Durchschnitt von 8.2 Liter 95ROZ
bei gemäßigter Fahrweise.
Mit einem Verbrauch von 8 bis 9Liter wäre ich für diese Fahrleistungen einverstanden.

Gruß Chaplin

Geändert von Chaplin (25.04.2002 um 10:33 Uhr)
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