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Alt 24.04.2002, 21:24     #11
Bär   Bär ist offline
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F20 125d M weiß
@ GMO: Er wird definitiv sogar mit Breitreifen erreicht. siehe oben.

@ Rest und besonders Jan: OK, ich bin bekehrt und jetzt ungläubig, im wahrsten Sinn des Wortes.

Wie versprochen habe ich es auch in einem anderen Gang ausprobiert. Da es heute regnete, im 3. Langsam bis and den Begrenzer: 4.550 Touren, also kurz vorm roten, regelt meiner ab.

=> Der 320d hat keine richtige Vmax Begrenzung, aber über Getriebe und Drehzahl eine indirekte. Deshalb bin ich jetzt wirklich richtig ungläubig. Ich will den 6.Gang. Es kann doch nicht sein. Ich fass es immer noch nicht.

Naja, aus den obigen Bemerkungen und meinen Beiträgen in den anderen Threads habt ihr sicher schnon entnommen, das ich mein Auto seltenst am Leistungslimit bewege, aber ich finde es trotzdem unschön, auf diese Art beschnitten zu werden und somit auch schon bei moderaten 150 relative hohe Drehzahlen akzeptieren zu müssen.

Aber ab jetzt behaupte ich bzgl 320d und Vmax das Gegenteil

Sorry
Ralf

Oder wie sagt Jan: munter bleiben.
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Alt 24.04.2002, 21:47     #12
Flashbeagle   Flashbeagle ist offline
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Beiträge: 10.341

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Übermacht Sentinel IV

D-M 346
Hi,

aber es wurde doch auch einwandfrei festgestellt, dass der Wagen eine Begrenzung hat. Nur halt keine zusätzliche.
Nur wie stark setzt diese Begrenzung ein? Ohne wäre der Wagen auch nicht viel schneller.
Und überhaupt:
Angeblich wollen Dieselfahrer nie Vmax fahren. Sie wollen immer nur von 40-120 ohne zu schalten im 5.Gang fahren.
Und durch das kurze Getriebe geht das viel schneller.

Gruß
Udo
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Wer die Wahrheit spricht, sollte M3 fahren. (frei nach Konfuzius)
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Alt 24.04.2002, 21:56     #13
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Warum der 320d einen Drehzahlbegrenzer hat? - Vielleicht weil er sonst nicht alt wird? Ein Diesel ist immer ein Langhuber - und da sind halt keine 6500/min drin bei beim Benziner...

Munter bleiben: Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring
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Alt 24.04.2002, 22:14     #14
Olin   Olin ist offline
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Registriert seit: 04/2001
Ort: 80807
Beiträge: 6.112

Aktuelles Fahrzeug:
F06 640d, E92 M3

M- TH ****
Zitat:
Original geschrieben von Jan Henning
Warum der 320d einen Drehzahlbegrenzer hat?
Dem ist nichts mehr hinzuzufügen. Während meiner Tätigkeit im Werk R. ist mir eine Vmax-Begrenzung nicht zu Ohren gekommen.
__________________
Userpage M3

Da hat der Olin recht!
Userpage von Olin
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Alt 26.04.2002, 12:52     #15
Bär   Bär ist offline
Freak
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Registriert seit: 03/2002
Ort: D-86932 Pürgen
Beiträge: 543

Aktuelles Fahrzeug:
F20 125d M weiß
... und wenn er keinen Drehzahlbegrenzer hätte, würde im prinzipbedingt sowieso die Puste ab 4.800 ganz ausgehen. (Drehmoment wieder im Keller)

40..120 im 5. Gang ist zwar zunehmend ein Gerücht, aber ich gebe zu das ich nach einem Tunnel normal auch nicht zurückschalte. Kommt soweiso keiner mit.

Jetzt bleibt nur die Frage. Wann liefert BMW endlich ein 6-Gang Getriebe für die Diesel?

Ralf
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Alt 26.04.2002, 15:01     #16
shneapfla   shneapfla ist offline
Power User
  Benutzerbild von shneapfla
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: 93055 Regensburg
Beiträge: 14.808

Aktuelles Fahrzeug:
530dt 03/05, 6339B BJ 59, B12 5.0 Coupé 10/92, R80ST Scrambler 03/84

R-X XXXX
Zitat:
Original geschrieben von Bär


Jetzt bleibt nur die Frage. Wann liefert BMW endlich ein 6-Gang Getriebe für die Diesel?
Angeblich mit der neuen Motorengeneration, die evtl. (!!!!) ab Herbst verbaut wird.....
Leider weiß das irgendwie auch keiner genau....
__________________
Grüße
shneapfla
B12 - Caddy 59 - Caddy 58
[X] <- Nail here for a new monitor
Ich lebe zwar über meine Verhältnisse aber immer noch nicht standesgemäß!!
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