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Alt 21.04.2002, 14:00     #1
KALIHA   KALIHA ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 22

Aktuelles Fahrzeug:
730 d
320d mit Automatik

Hallo,

gibt es Erfahrungen mit dem 320d (10 PS) und der Automatik.

Vorgesehene Fahrstrecken: Stadt (30%), Landstraße (40%) und Autobahn (20%).

Mfg
KALIHA
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Alt 21.04.2002, 14:06     #2
Jan Henning   Jan Henning ist offline
Power User
  Benutzerbild von Jan Henning
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.897

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Re: 320d mit Automatik

Zitat:
Original geschrieben von KALIHA
320d (10 PS)
Hallo

Ganz so lahm ist der Diesel nun auch nicht

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 21.04.2002, 14:24     #3
HanZ   HanZ ist offline
Profi
  Benutzerbild von HanZ
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: Berlin
Beiträge: 1.531

Aktuelles Fahrzeug:
Nur noch BMW-Youngtimer
Re: 320d mit Automatik

Zitat:
Original geschrieben von KALIHA


Vorgesehene Fahrstrecken: Stadt (30%), Landstraße (40%) und Autobahn (20%).
Und was ist mit den restlichen 10 % ?
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Rechtschreibfehler und inhaltliche Fehler sind immer und ausschließlich auf Dritte und/oder Naturkatastrophen, außerordentliche Zufälle, etc., pp usw. zurückzuführen. Die Restlichen sind Absicht und sollen eure Aufmerksamkeit testen und/oder dienen der Belustigung. Ich übernehme hier weder Verantwortung noch sonst irgendwelche gefährlichen Sachen. Falls ihr aber vorhabt, mir Lob oder Geld zu schicken oder trotz allem an irgendetwas herummeckern wollt, PM an mich.
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Alt 21.04.2002, 15:30     #4
Pardonner  
Gast
 
Beiträge: n/a
-----------------------------------------

Geändert von Pardonner (21.11.2011 um 22:07 Uhr)
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Alt 22.04.2002, 22:13     #5
Rainer 320d   Rainer 320d ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: D-52080 Aachen
Beiträge: 2.016

Aktuelles Fahrzeug:
520dA touring E61 '09
Hallo,

ich nehme an, daß Du den 320d A mit 150 PS meinst.

Dies ist eine sehr gelungene Kombination. Als Nachteile fallen mir nur der höhere Anschaffungspreis und der, insbesondere im Kurzstreckenverkehr, deutlich höhere Verbrauch ein.

Ansonsten hat man spitzenmäßige Fahrleistungen ohne die typischen Nachteile des Schaltwagens (Anfahrschwäche, enger nutzbarer Drehzahlbereich, Kupplungsprobleme) und ein sagenhafter Schaltkomfort.

Meine Erfahrungen zum Verbrauch: Landstraße 6 - 7 l, Autobahn 5,5 bis 7,5 l und Stadtverkehr 7,5 bis 9,5 l. Im Mittel verbraucht mein 320dA ca. 7,5 l.

Das hektische Schalten früherer BMW-Automaten hat er ganz abgelegt.

Wenn du grundsätzlich pro Automatik eingestellt bist, wirst Du an dieser Kombination sicher viel Freude haben.

Übrigens ist er ein super Zugwagen, der auch mit 1.800 kg Anhänger keinerlei Probleme hat.


Gruß Rainer
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Alt 23.04.2002, 09:31     #6
E36compact   E36compact ist offline
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Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 866

Aktuelles Fahrzeug:
F30 335i Sportline
Als eigentlicher Automatik-Fan habe ich bei diesem Motor darauf verzichtet. Die nervtötende Geräuschentwicklung beim Beschleunigen war mir den Komfortgewinn nicht wert.
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Alt 23.04.2002, 09:56     #7
Jan Henning   Jan Henning ist offline
Power User
  Benutzerbild von Jan Henning
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.897

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BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

@E36compact: Wenn für mich der 320d mit Automatik nicht fahrbar gewesen wäre, dann hätte ich nicht auf den Automaten, sondern auf den Diesel verzichtet. Ist doch eine Schande, wenn man da kein harmonisches Gespann hinbekommt....

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 23.04.2002, 10:02     #8
E36compact   E36compact ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 866

Aktuelles Fahrzeug:
F30 335i Sportline
Hallo Jan Henning,

wenn ich auf den Diesel verzichtet hätte, wäre die Unterhaltskosten-Grenze gesprengt worden - zumindest lt. Kalkulation vor dem Kauf.

Da die Kiste aber mehr als 25 % mehr verbraucht als uns der Hersteller glauben machen will, wäre auch ein Benziner drin gewesen.
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Alt 23.04.2002, 10:08     #9
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.897

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Hast du das so genau nachgerechnet? Ich meine ja nur zum Thema "Harmonie": Turbomotoren und Automatik sind immer ein heißes Eisen - ein Automat braucht entweder schon ausreichend Drehmoment zwischen 800 und 1200/min oder einen weich ausgelegten Drehmomentwandler - und letzterer nevt extrem... Bei den meisten turbos (auch diesel) ist im unterne Drehzalbereich aber nicht viel los - der Büffelgipfel kommt erst bei 1500/min, und das ist für einen Automaten zu spät.

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Geändert von Jan Henning (23.04.2002 um 12:34 Uhr)
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Alt 23.04.2002, 12:19     #10
Dreidreissiger   Dreidreissiger ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 2.155

Aktuelles Fahrzeug:
vorhanden
Hallo

aber auf der anderen Seite wird doch die Kombination (Turbo)Diesel mit Automatik immer befürwortet, weil durch die zugkraftunterbrechungsfreie (ein schönes Wort) Schaltweise der Automatik das Turboloch überdeckt werden soll?

Ciao
Klaus
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