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Alt 27.04.2002, 19:19     #21
moneymax   moneymax ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-47877 Willich
Beiträge: 22

Aktuelles Fahrzeug:
330 ci Cabrio
Tieferlegung

Als 330 Cabrio Fahrer stelle ich mir die ganze Zeit die Frage, was ist die optimale Teiferlegung für den E46 40 mm oder 25 mm oder....?

Was habt Ihr für Erfahrungen gemacht?

Moneymax
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Alt 28.04.2002, 16:16     #22
asm   asm ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von asm
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: D-30519 Hannover
Beiträge: 2.187

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes C220CDI T-Model
Ich dachte, wir sind zu dem Ergebnis gekommen, dass das sehr subjektiv ist... ;-)

Ich habe meinen 30 mm tiefer gelegt (laut Papieren, ich denke es sind aber mehr). Mir ist der Wagen zu hart. Demnext muss ich vermutlich die Stoßdämpfer neu machen lassen, da werde ich gleich wieder das komplette fahrwerk tauschen... vorne sind 40 mm ok, hinten reichen 20 mm. Mal sehen, vielleicht reicht auch das M-Fahrwerk - das sind ja bloss 15-20 mm.

Serie sieht einfach bescheiden aus... aber inzwischen bin ich ziemlich weg von härter, breiter, tiefer.

Ich fahre ja nicht auf einer Rennstrecke, sondern primär auf der AB und in der Stadt. Breite reifen und gut ist...
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Alt 28.04.2002, 17:20     #23
Juergen   Juergen ist offline
Senior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 100

Aktuelles Fahrzeug:
330ci cabrio

xx-JC-330
@asm

Ich habe "ihn" jetzt Serie bestellt,allerdings mit 18" VBR 71.
Ich denke er wird hart genug und die 18" Felge gleicht ja fast die 15 mm Tieferlegung aus.

Andere Federn sind einfacher reingemacht, wie das Auto höher zu setzten - und jetzt betet mit mir das es keinen großen Streik gibt !

Gruß
Jürgen
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Alt 28.04.2002, 18:39     #24
Ubzer   Ubzer ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Raum Stuttgart
Beiträge: 218

Aktuelles Fahrzeug:
E61 LCI 530d
Zitat:
Original geschrieben von Juergen
@asm

Ich habe "ihn" jetzt Serie bestellt,allerdings mit 18" VBR 71.
Ich denke er wird hart genug und die 18" Felge gleicht ja fast die 15 mm Tieferlegung aus.

Andere Federn sind einfacher reingemacht, wie das Auto höher zu setzten - und jetzt betet mit mir das es keinen großen Streik gibt !

Gruß
Jürgen
Hallo Juergen,
ich hab meinen auch extra mit dem Serienfahrwerk und 18" bestellt.
Wegen dem Komfort. Danach nur noch die Federn vom MII Sportpaket eingebaut.
Jetzt ist er ca. 20 mm tiefer und nicht zu hart . Optimal
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