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Alt 21.04.2002, 11:07     #21
Wolfhart   Wolfhart ist offline
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AC-
Wenn es ähnlich wie beim 5er E34 ist, dann sollten es wirklich die 3 mm Birnchen zum Anlöten sein. Wenn die Farbgebung nicht ganz hinkommt, oder nur klare zu erhalten sind, reicht es auch, die Birnchen mit entsprechendem Lampenlack zu bearbeiten. Wenn nur Rot zur Verfügung steht, dann nur gaaanz dünn. Ergibt dann nach Einbau trotzdem den richtigen Farbton.
Vom Einlöten der 1,2 W Stecksockel-Birnen nach Umbiegen der Beinchen, rate ich ab. Die werden nämlich zu heiß und können den Kunststoff des Schalters auf Dauer beschädigen.

In jedem Fall lohnt die Lötarbeit. Der Preis für Schalter jeglicher Art, in denen diese Birnchen verbaut sind, ist für ein defektes Lämpchen wirklich etwas sehr hoch.
Am Besten gleich ein bis zwei Birnchen auf Reseve legen. Hin und wieder braucht man die halt und dann geht nicht gleich wieder die Suche nach der Quelle los.
Ich habe die Teile bei einem örtlichen Elektronik-Shop bekommen. Eben allerdings nur in Klarglas-Ausführung. Aber das mit dem Lampenlack hat hervorragend funktioniert.
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Alt 21.04.2002, 13:47     #22
Timo 328   Timo 328 ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: bei Würzburg
Beiträge: 278

Aktuelles Fahrzeug:
06er 530I Limo
Hi

@hunny:
Nachdem dein E36 1996 gebaut ist müssten bei dir doch schon LEDs
in den Schaltern sein. Zumindest sind bei mir LEDs verbaut.
Die Schalter sind an der unterseite übrigens grün.

Gruss Timo
__________________
Was nicht passt wird passend gemacht ;-)
Userpage von Timo 328
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Alt 21.04.2002, 14:11     #23
hunny   hunny ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von hunny
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: unten im Norden
Beiträge: 2.672

Aktuelles Fahrzeug:
BMW Cabrio E 93,
Hi Timo,
ich werde dann wohl noch einmal nachschauen - Danke für den Tip
Userpage von hunny
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