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Alt 12.04.2002, 10:41     #21
HAN Oli   HAN Oli ist offline
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328 Touring
welche farbe hat das kabel von oben beschrieben warnblinker? da will ich auch ran, dann hab ich noch eine leitung vom zvfunkmodul für was anderes frei :-)

cu
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cu, HAN Oli
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Alt 12.04.2002, 22:59     #22
Beamster   Beamster ist offline
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CW-XX XX
Nee, leider hab ich keine Digicam, sonst hätt´ ich Dir ein Pic geschickt. Hab´s aber genauso wie wht gemacht und dafür gleich mein Fräsdiplom bekommen. Innen muß ein Großteil der Stege raus oder zumindest stark gekürzt werden. Das Fach für den Transponder muß stark geweitet und "tiefergelegt" werden, sonst paßt die Platine nicht rein (übrigens scheint die Lage des Transponders im Gehäuse ein besonderes Kriterium zu sein; die Längsachse des Transp. muß ziemlich genau mit der Schlüsselachse übereinstimmen, sonst startet der Motor nicht). Ecken der Platine bis nahe an die Leiterbahnen abfräsen. Wandstärke des Bodens und Batteriedeckels vorsichtig reduzieren. Bedienknopf muß in der Höhe reduziert werden... und immer wieder probehalber zusammensetzen. Alles in allem eine fiese Fummelei, aber jetzt sieht´s halt echt gut aus. Ach ja, bei meinem neu gekauften Schlüssel waren die beiden Gehäusehälften gemeinerweise verklebt und nicht nur aufeinander gesnapped. Da hat die Fuge unter den Öffnungsversuchen doch etwas mehr als befürchtet gelitten.

Beamster
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Alt 12.04.2002, 23:20     #23
Riba & Boosters   Riba & Boosters ist offline
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@Beamster

Soweit denk ich hab ich alles verstanden, aber hast du den orginal Deckel vom BMW-schlüssel noch verwenden können? Oder hast du dir da einen eigenen fabriziert? Da ich denke wenn die stege heraussen sind das dann der deckel nicht mehr passt.

Mfg Riba & Boosters
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Alt 12.04.2002, 23:27     #24
Beamster   Beamster ist offline
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...und er paßt doch!
Fräsen, Alter, fräsen! Nur Mut, das wird schon. Wenn ich das kann, kann´s jeder andere auch...

Beamster
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Alt 13.04.2002, 00:13     #25
Riba & Boosters   Riba & Boosters ist offline
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Das wollt ich wissen!

Danke

Mfg Riba & Boosters
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Alt 18.04.2002, 19:48     #26
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*wiedernachobenhol*

@Nico320

Danke für deinen Tip, das mit dem Stellmotor hat prima geklappt und ist eigentlich recht leicht.
Hab das ding kräftig geölt und nun geht er wieder tadellos.
THX

Du hast ja auch die InPro drin, schließt bei dir der Tankdeckel mit ab, oder nicht?
Hab das bei mit ausprobiert und muß leider feststellen das der Tankdeckel nicht schließt.
Hab ich da ein Kabel falsch angeschlossen, oder ist das nun mal so?

Gruß Riba & Boosters
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Alt 18.04.2002, 20:24     #27
McNasty   McNasty ist offline
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Threadersteller
 
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Beiträge: 576

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318is Coupe E36 (Mdj. 97)
Da mußt du noch eine Diode zwischen das "Auf-Kabel" und das "Zu-Kabel" löten!!!!

Dann klappts auch mit dem Tankdeckel !

MfG
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Alt 18.04.2002, 23:18     #28
Riba & Boosters   Riba & Boosters ist offline
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Ah verstehe, hab da irgendwo eh mal nen Plan gepeichert wo das beschrieben ist, ich aber nicht genau gewusst hab wofür.

Ist das ne 4001er Dioden an die blau/gelbe Leitung (Pin17) und an die rot/gelbe (Pin14)?

Danke!

Gruß Riba & Boosters
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Alt 18.04.2002, 23:18     #29
Riba & Boosters   Riba & Boosters ist offline
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Beiträge: 307

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Ah verstehe, hab da irgendwo eh mal nen Plan gepeichert wo das beschrieben ist, ich aber nicht genau gewusst hab wofür.

Ist das ne 4001er Dioden an die blau/gelbe Leitung (Pin17) und an die rot/gelbe (Pin14)?

Danke!

Gruß Riba & Boosters
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Alt 19.04.2002, 14:00     #30
Nico320   Nico320 ist offline
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Ort: Berlin
Beiträge: 1.620

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E39 525iA Touring
Hallo.

Genau. Eine (4001) Diode mußt Du so einbauen, daß das Signal beim schließen, auch auf die Leitung zum öffnen geht.

Nico
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Es ist derjenige klar im Vorteil, der nicht nur lesen kann, sondern von dieser Fähigkeit auch Gebrauch macht!
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