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Alt 10.12.2006, 09:42     #71
Uberto   Uberto ist offline
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Jetzt bräuchte man nur nen sehr gutes Bildbearbeitungsprogramm um mal auf das Typenschild vom silbernen 1er 3-Türer (Bild 2) zu zoomen und zu versuchen zu erkennen,welche Motorisierung da wohl drauf steht

Gruß Ubi
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Alt 10.12.2006, 09:56     #72
Francesco T.   Francesco T. ist offline
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M-XX
Wann ist eigentlich die offizielle Vorstellung vom Dreitürer?

Gruß Francesco
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Alt 10.12.2006, 12:17     #73
TThorsten   TThorsten ist offline
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@Francesco
Dürfte im März 2007 zum Händler kommen.
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Alt 10.12.2006, 13:50     #74
Luwiroo   Luwiroo ist offline
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F10 523i, C180 W204,

AG
Hi,


Sieht doch gar nicht mal so schlecht aus.
Mir gefällt der 1er jetzt schon, mal schauen wie er in Live aussieht.

Leider kann ich den Wagen nicht gebrauchen
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Alt 11.12.2006, 10:43     #75
Francesco T.   Francesco T. ist offline
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M-XX
Zitat:
Original geschrieben von TThorsten
@Francesco
Dürfte im März 2007 zum Händler kommen.
Danke für die Info! Dann dürften ja demnächst offizielle Photos seitens BMW kommen, wenn er im Laufe des Frühjahrs zu den Händlern kommen soll....

Gruß Francesco
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Alt 11.12.2006, 10:56     #76
z8man   z8man ist offline
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ED
ich denke eher das die Präsentation in Genf sein wird und der E81 samt Facelift dann Mitte des Jahres zu haben sein wird
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Grüße Flo
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Alt 11.12.2006, 21:30     #77
Michael29   Michael29 ist offline
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Z4 2.5i (E85); 320dA xDrive (E91)

LB
Zitat:
Original geschrieben von freakE46
Beim Opel Astra wird 5-Türer und GTC ja gleich teuer vermarktet. Wäre sicherlich beim 1er auch andenkbar. Aber so wie ich es vernommen habe, möchte BMW ein dreitüriges Einstiegsmodell anbieten. Ein "echtes" Coupé soll angeblich später folgen (Vorstellung Herbst 2007?) und ich glaube aktuell noch daran. Der 3-Türer mit seinem dezenten Facelift ist genau das, was gefehlt hat...
Das hatte ich ja auch immer gedacht, aber die rahmenlosen Scheiben lassen mir keine Ruhe. Warum sollte man den 3-Türer derart coupémäßig aufwerten, um dann noch mit dem "echten" Coupé eine zusätzliche geschlossene Karosserieform zu bringen?
Die Antwort wird wohl die Preisliste bringen:

Preis 3-Türer = Preis 5-Türer - x --> Coupé kommt noch

Preis 3-Türer >= Preis 5-Türer --> 3-Türer = Coupé

Viele Grüße
Michael
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Alt 11.12.2006, 22:00     #78
e46316icompact  
Gast
 
Beiträge: n/a
also die halterlosen türen sind sicherlich ein coupe merkmal - aber ich glaube das wird heut zu tage oft als "style element" eingesetzt. Ist ja auch sehr schick.

Ich denke die 1er modellreihe wäre auch komplett wenn sie aus :

- 5 türer
- 3 türer
- cabrio

bestehen würde. Da ich mir das Cabrio in der jetzigen bauform (sports hatch) nich vorstellen kann, bleibt nur die lösung noch eine zwischenstufe (wir kennen ja die foto fakes) einzufügen für das cabrio.

ODER

der 2er kommt doch als Coupe und als cabrio!
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Alt 11.12.2006, 22:15     #79
Uberto   Uberto ist offline
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Ich meine irgendwo wurde mal geschrieben,dass BMW ein Coupé und Cabrio vom 1er bringt um so die Modellreihe auch auf dem Ami-Markt anbieten zu können. Dies könnte BMW ja dann nur mit R6 Motoren und da wäre doch ein sportliches Coupé sicherlich nen Weg,oder!?
Somit stell ich mir dann die 1er Palette so vor:

1er 5-Türer
1er 3-Türer
1er Coupé (Basis für's Cabrio) -> nur mit starken Motoren (R6 und starke Diesel)
1er Cabrio (ab 120i und 118d)

Gruß Ubi
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Alt 11.12.2006, 22:36     #80
freakE46   freakE46 ist offline
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DD-
Es wäre doch eigentlich nur konsequent, ein kleines Coupé anzubieten (das Coupé wird mit gut 4,30m aber gewiss nicht schmächtig ausfallen), da der E92 nicht nur preislich ein gutes Stück nach oben gerückt ist. Das 1er Coupé wäre dann mit einem schönen Motor (R6 oder Power-Diesel) für E36- bzw. E46-Fahrer von größerem Interesse. Preislich darf man aber gewiss kein Sonderangebot erwarten.

Die rahmenlosen Scheiben des E81 haben Stil und zeugen von Coupé-Charakter. Einen 3-Türer würde ich persönlich nicht als Coupé betrachten (sogar den coupéhaften Astra GTC nicht). Das 1er Coupé (nennen wir es meinetwegen auch 2er) schwebte schon lange im Sud der Presse herum und macht in Anbetracht des amerikanischen Marktes auch Sinn. Auch bildet es für das kommende Cabrio die ideale Basis. Die Frage ist: wo bleiben aufschlussreiche Erlkönig-Bilder, die das 1er Coupé zeigen? - (er soll ja angeblich ca. ein halbes Jahr vor dem bereits mehrfach abgelichteten Cabrio erscheinen) - Erscheint mir leider etwas schleierhaft...
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