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Alt 14.09.2007, 08:21     #461
zinn2003   zinn2003 ist offline
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Beiträge: 18.910
Zitat:
Original geschrieben von derkleine48
War ja ne Frage...
Was ist denn der Grund für die Bestrafung?

Wenn McLaren als Team von den Ferrari Daten profitiert hat, haben es die Fahrer im Endeffekt doch auch.
Oder wird so argumentiert, dass die Fahrer ja nix dafür können bzw. von nix gewußt haben?
Scheint ja geprüft worden zu sein:
Die Strafen beziehen sich zunächst nur auf die Saison 2007. Der Weltrat drohte McLaren jedoch an, dass der Rennstall eine komplette Dokumentation des 2008er Autos vorlegen müsse. Erst wenn sich dann herausstellt, dass keine Komponente von den bei Chefdesigner Mike Coughlan gefundenen Dokumenten abgeleitet ist, bekommen die Silberpfeile grünes Licht für 2008. Da die FIA schon bei dem aktuellen McLaren MP4-22 keine Übereinstimmung gefunden hat, ist das für den 2008er McLaren auch kaum anzunehmen.
Quelle: http://www.auto-motor-und-sport.de/s...6940_13987.hbs
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Alt 14.09.2007, 08:45     #462
laminator   laminator ist offline
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Beiträge: 14.097

Aktuelles Fahrzeug:
Ford Mustang; BMW Z3
Dieses Urteil ist doch eine Farce. Motto: Wasch mich, aber mach mich nicht nass.

Entweder hat nun McLaren-Zermedes aus den 780 Seiten Vorteile gezogen. Dann gehören auch die Fahrer ausgeschlossen. Begründung: Ohne diese Vorteile hätten sie wohl kaum so überlegen fahren und gewinnen können. Oder aber die 780 Seiten waren nicht verwertbar. Dann hätte man den Rennstall freisprechen müssen.

Die gestern getroffene Entscheidung dient imho nur einer Person: Mr. Dagobert Duck Ecclestone.

Gruß Volker
__________________
Das Pony steht im Stall.

Bin mal eben auf dem Marktplatz, um die Namen derer zu verlesen, die mich künftig am A***h lecken können. Wird wohl ziemlich spät werden.
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Alt 14.09.2007, 09:15     #463
Micha2002   Micha2002 ist offline
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Beiträge: 9.481

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BOR
Zitat:
Original geschrieben von laminator
Begründung: Ohne diese Vorteile hätten sie wohl kaum so überlegen fahren und gewinnen können.
Ja klar, und woher kommen die Dokumente? Von Ferrari!
Und warum sind die nicht schnell und zuverlässig?
Weil die ihre eigenen Dokumente nicht lesen?
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Alt 14.09.2007, 09:41     #464
Flashbeagle   Flashbeagle ist offline
Power User
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Ort: Düsseldorf
Beiträge: 10.341

Aktuelles Fahrzeug:
Übermacht Sentinel IV

D-M 346
Zitat:
Original geschrieben von Micha2002
Ja klar, und woher kommen die Dokumente? Von Ferrari!
Und warum sind die nicht schnell und zuverlässig?
Weil die ihre eigenen Dokumente nicht lesen?
Das ist ja nicht das Problem.
Jedes Team wäre wohl besser, wenn ihm zwei Datenbestände zur Vefügung stehen. Immerhin kann man sich dann das beste aus zwei Welten aussuchen.
Eine 1:1 Kopie hätten wohl nur die wenigsten nötig.
Und schneller als sonst alle ist Ferrari auch. Nur McLaren ist halt oft (bzw. auf verschiedenen Kursen) schneller.

Außerdem geht es auch darum, dass man anderen etwas verbieten kann.
Dieses Jahr konnte McLaren die FIA besonders oft auf Dinge am Ferrari hinweisen, die man untersuchen sollte.

Gruß
Udo
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Wer die Wahrheit spricht, sollte M3 fahren. (frei nach Konfuzius)
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Alt 14.09.2007, 10:01     #465
AleX5   AleX5 ist offline
Senior Profi
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Registriert seit: 08/2002
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Beiträge: 2.389

Aktuelles Fahrzeug:
X5 E70 3.0D &M3 Cabrio SMGII
Hallo,

ein nicht vernachlässigbares Problem ist die Stimmung der Mitarbeiter (1.000 an der Zahl) des teams deren bonus angeblich und hauptsächlich von den Punkten der KonstrukteursWM abhängt. Mit welcher Einstellung gehen die heute an den Start?

Wie kann McLaren die Strafe bezahlen? er wird wohl kaum €70.000.000 vom etat übrig haben, normalerweise geben die bis auf den letzten Pfennig alles aus.
Oder die Sponsoren ziehen mit oder die sind pleite.

MFG
Alex
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Alt 14.09.2007, 10:12     #466
CB-333   CB-333 ist offline
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Registriert seit: 10/2004
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Beiträge: 4.955

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes Benz E200 Kompressor T-Modell, Porsche Cayenne Turbo S

MB
Zitat:
Der Fia-Weltrat behält sich vor, im Dezember einen vollen technischen Report des neuen Silberpfeils für die nächste Saison zu verlangen. Geht daraus hervor, dass Ferrari-Eigentum verwendet wurde, könnte das Team auch 2008 bestraft werden.
Zitat:
Bei der ersten Verhandlung am 26. Juli folgte ein Freispruch auf Bewährung, weil Mercedes keine Informationen für die Konstruktion seiner Autos verwendet haben soll.
Hat Mc Laren denn Ferrari-Eigentum verwendet? Ich dachte, man hätte nichts gefunden?

Würde nichts dagegen sagen wenn die beiden Benz-Fahrer die Ferraris im nächsten Rennen rausschießen und dann aufhören...

Finde das Urteil nicht in Ordnung
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Wenn du redest, muss deine Rede besser sein, als dein Schweigen gewesen wäre!
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Alt 14.09.2007, 11:29     #467
mueckenburg   mueckenburg ist offline
Power User
  Benutzerbild von mueckenburg
 
Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 15.534

Aktuelles Fahrzeug:
BMW K1200R Sport, MB E200K T, Honda Jazz
Ferrari sollte eine eigene Serie starten, dann wäre gewährleistet, dass sie immer beide WM-Titel holen. In der jetzigen Situation wird die Koalition FerrariFIA immer peinlicher.
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Alt 14.09.2007, 11:37     #468
laminator   laminator ist offline
Power User
  Benutzerbild von laminator
 
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 14.097

Aktuelles Fahrzeug:
Ford Mustang; BMW Z3
Zitat:
Original geschrieben von Micha2002
Ja klar, und woher kommen die Dokumente? Von Ferrari!
Und warum sind die nicht schnell und zuverlässig?
Weil die ihre eigenen Dokumente nicht lesen?
Ja wie denn. Die Dokumente waren doch bei Mercedes.

Gruß Volker
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Alt 14.09.2007, 12:03     #469
Monaco   Monaco ist offline
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Beiträge: 6.984

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Selbst wenn es Geheimnisverrat war - was ist dabei?
Motorsport ist auch Teamsport - wenn da einer im Team wie der Ingenieur, der mit Unterlagen hausieren geht, nicht ganz mannschaftsdienlich spielt, dann hat das Team nicht gut funktioniert.
Warum muss Ferrari Ihr Disziplinarproblem zum Problemvon McLaren machen
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Alt 14.09.2007, 12:22     #470
Micha2002   Micha2002 ist offline
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Beiträge: 9.481

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E39

BOR
Ich hoffe wirklich, dass nach Prüfung der Urteilsbegründung (wenn sie mal endlich kommt), wenn sie nur auf Vermutungen aufgebaut ist, McLaren-Mercedes Einspruch dagegen erheben wird.

Und dann nochmal Mercedes-Benz die FIA wegen Rufschädigung verklagt.
Schade zudem, dass BMW so weit hinter Ferrari zurückliegt.
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