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Alt 05.10.2006, 10:27     #1
Touring-Jörsch   Touring-Jörsch ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
E61 530i Touring
Topspeed 116i?

Hallo,

mein Dienstwagen (116i) fährt laut Tacho nicht mehr als 210. Mir kommt es vor als er abgeriegelt wäre. (Ich weiß das Thema bzgl. Abriegelung gab es schonmal), hat denn jemand von euch schon mehr geschafft?

Um die 205 erreichte er auf der Ebene und bergab waren es dann 210, obwohl das Gefälle meiner Meinung nach mehr erlaubt hätte bewegte sich der Tacho und der Drezahlmesser nicht mehr weiter. Klar viel mehr wären eh nicht drin, aber das hat mich schon etwas gewundert.

Gruß

Jörg
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Alt 05.10.2006, 11:29     #2
Bemme   Bemme ist offline
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Ort: D-01219 Dresden
Beiträge: 2.705

Aktuelles Fahrzeug:
E81 118i (Weiß, M Paket)

DD-PR XX
210 mit dieser Motorvariante ist doch Akzeptabel, bringt dir doch nichts schneller zu fahren außer du hast Geld zu verschenken?!

~160-180 sind Standard auf der AB, da ist der Verbrauch angenehm und die Reisegeschwindigkeit doch vollkommend zureichend.
__________________
Cheryl:"Vergiss nicht das Jim ein Höhlenmensch ist, weniger Logik, mehr Gegrunze!"
Mein Traum in Weiß # Usertreffen 2008, er war dabei
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Alt 05.10.2006, 13:25     #3
Touring-Jörsch   Touring-Jörsch ist offline
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Beiträge: 6.491

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E61 530i Touring
Deine Meinung bzgl. höheren Geschwindigkeiten in allen Ehren (auch wenn ich sie nicht teile) aber ich glaube danach habe ich nicht gefragt!
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Alt 05.10.2006, 13:29     #4
z8man   z8man ist offline
Senior Guru
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Beiträge: 5.635

Aktuelles Fahrzeug:
F11 + E34

ED
also ein Bekannter von mir ist mal ne Zeit lang den 116i von seinen Eltern gefahren und der ging Tacho 215 - 218 je nach Lust und Laune
das sollten dann gut 205 echte km/h sein
__________________
Grüße Flo
__________________
Mein Dicker, 535d F11 & Mein Youngtimer, 520iA E34
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Alt 05.10.2006, 16:50     #5
Diesel - Power   Diesel - Power ist offline
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Beiträge: 739

Aktuelles Fahrzeug:
F30 320d M-Paket
Jep, kann ich bestätigen

>>> vmax beim 116i <<<

Interessant auch der Momentanverbrauch von rund 16l / 100km.
__________________
Gruss

Diesel-Power
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Alt 05.10.2006, 17:08     #6
Darkstar   Darkstar ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 08/2005
Ort: D-33334 Gütersloh
Beiträge: 1.138

Aktuelles Fahrzeug:
F10 535i M-Sport
1500Km?
Na ob der Motor schon richtig eingefahren ist

Gruß Thomas
__________________

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Alt 05.10.2006, 18:22     #7
Luwiroo   Luwiroo ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Luwiroo
 
Registriert seit: 02/2006
Ort: CH- Aargau
Beiträge: 3.069

Aktuelles Fahrzeug:
F10 523i, C180 W204,

AG
Zitat:
Original geschrieben von Diesel - Power
Jep, kann ich bestätigen

>>> vmax beim 116i <<<

Interessant auch der Momentanverbrauch von rund 16l / 100km.

Also für einen 116i mit 115PS sind ja 210km/h laut Tacho ja nicht schlecht.
Doch Ich frage Mich immer, ob es gut für den Motor ist wenn man ihn eine Zeit lang V-Max laufen lässt und der Motor dabei bei 6500u/min läuft.
Ist das nicht schädlich?
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Alt 05.10.2006, 20:02     #8
Jürgen325   Jürgen325 ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Jürgen325
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 3.415

Aktuelles Fahrzeug:
3er F30

?? - JW 16
Hi,

also der 116i meiner Freundin läuft laut Tachto so ca. 215 - 218 km/h. Je nachdem, wie man in den Tacho reinschaut .

Nee, im 5. Gang kommt zwischen 215 - 220 km/h der Drehzahlbegrenzer.

Im 6. Gang Bergab würde er auch mehr schaffen. Da ist aber dann irgendwie nix mehr gegangen, was mich dann die Vermutung anstellen ließ, dass er abgeregelt ist.

Nun ja.... für 115 PS ist das doch voll in Ordnung.

Zum Thema Drehzahl und Vollgas...
... ein entfernter Bekannter arbeitet bei BMW in der Motorenentwicklung.

Die Fahren die Motoren eine halbe Stunde am Drehzahlbegrenzer. Das muss der Motor aushalten, hat mir der Bekannte gesagt.

Nun ... da wird es wohl das wenigste für den Motor sein, wenn er mal kurzzeitig am Drehzahlbegrenzer läuft.

Servus

Jürgen
__________________
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mein neuer 3er F30 - mit M-Paket

It´s very nice to be a Price; but it´s higher to be a Bayer!
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Alt 05.10.2006, 21:45     #9
Luwiroo   Luwiroo ist offline
Junior Guru
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Registriert seit: 02/2006
Ort: CH- Aargau
Beiträge: 3.069

Aktuelles Fahrzeug:
F10 523i, C180 W204,

AG
Zitat:
Original geschrieben von Jürgen325


Zum Thema Drehzahl und Vollgas...
... ein entfernter Bekannter arbeitet bei BMW in der Motorenentwicklung.

Die Fahren die Motoren eine halbe Stunde am Drehzahlbegrenzer. Das muss der Motor aushalten, hat mir der Bekannte gesagt.

Nun ... da wird es wohl das wenigste für den Motor sein, wenn er mal kurzzeitig am Drehzahlbegrenzer läuft.



Ist das für den Motor schädlich wenn er auch mal länger als ne halbe Stunde aber Drehzahlbegrenzer läuft sagen wir mal 1 Stunde oder mehr?

Die Fahren die Motoren eine halbe Stunde lang am Begrenzer, aber doch nict am Wagen des Kunden das bestellt worden ist oder?
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Alt 05.10.2006, 22:28     #10
oax28   oax28 ist offline
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Registriert seit: 06/2005
Beiträge: 1.202
Zitat:
Original geschrieben von Luwiroo
Ist das für den Motor schädlich wenn er auch mal länger als ne halbe Stunde aber Drehzahlbegrenzer läuft sagen wir mal 1 Stunde oder mehr?

Die Fahren die Motoren eine halbe Stunde lang am Begrenzer, aber doch nict am Wagen des Kunden das bestellt worden ist oder?
Vermutlich läßt sich das schlecht bemessen, welche Situation für einen Motor unter welchen Umständen problematisch werden kann.
Ich persönlich glaube aber, das hohe Drehzahlen bei kalten Motor eher Schaden anrichten.

Testfahrten werden meines Wissens nicht an Neuwagen absolviert, eine kurze Überprüfung des Kilometerstandes bei Auslieferung kann da aber auch zusätzlich Sicherheit verschaffen
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