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Alt 24.03.2002, 15:10     #11
SureShot   SureShot ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von SimonE46
Auch das Modul für die Innenraumüberwachung ist in Farbe des Dachhimmels und sieht sogar richtig gut aus.
Meinst du die Ultraschallsensoren?
Die sind bei mir schwarz, Dachhimmel Anthrazit + A-Säule.
__________________

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Alt 24.03.2002, 15:57     #12
Dirk_E46   Dirk_E46 ist offline
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HR-_ _72
Weiß denn irgendwer genau, was die original BMW DWA kostes? Ich hab hier ne Priesliste vom letzten Jahr, da steht was von etwas von 420 DM?! Kommt mir etwas billig vor.

@Ben: Was kostet die Anlage von in-pro?
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Alt 24.03.2002, 16:28     #13
GuidoE46   GuidoE46 ist offline
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Z4 3.0i incl. Spass satt, Ford Focus C-Max 2.0 Ghia
Hallo!

Nachrüstung Original BMW-DWA laut Zubehörkatalog 2002:

Limousine und Coupé: Best.-Nr.: 65 73 0 004 367, Preis: 216,- EUR
Touring: Best.-Nr.: 82 91 0 008 530, Preis: 216,- EUR
Cabrio: Best.-Nr.: 65 60 0 021 150, Preis: 315,- EUR
Compact: Best.-Nr.: 65 60 0 136 501, Preis: 285,- EUR

alles inkl. MWSt. und ohne Gewähr

Dazu kommt noch eine passende Blende für das Ultraschall-Modull, je nach Farbe des Dachhimmels. Beim Cabrio ist diese Blende nicht notwendig bzw. schon dabei.

Ist also wirklich recht günstig!

Gruß, Guido
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Alt 24.03.2002, 16:31     #14
SimonE46   SimonE46 ist offline
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Und ihr lernt Euer Auto wirklich sehr sehr gut kennen.....Ihr werdet in Zonen vorstossen, die Ihr noch nie vorher gesehen habt....

Auch der Gedanke "Hätte ich niemals mit der Bastelei angefangen" gehört dazu.

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Alt 24.03.2002, 16:33     #15
Dirk_E46   Dirk_E46 ist offline
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Beiträge: 106

Aktuelles Fahrzeug:
A4 Avant, silber

HR-_ _72
Hallo Guido!

Da kann man nix sagen! Die von in-pro kostet auch nicht viel weniger und ist bestimmt nicht so gut. Kommt wahrscheinlich nur noch der Neigungsmelder dazu oder?!
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Alt 24.03.2002, 16:42     #16
GuidoE46   GuidoE46 ist offline
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Beiträge: 662

Aktuelles Fahrzeug:
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@Dirk_E46:

Also bei mir war alles dabei! Neigungsmelder, Notstromsirene, zwei Ultraschallsensoren (zwei wegen Cabrio, das hat zwei Sensoren in der Mittelkonsole), Geber für die Motorhaube, Kabelbaum, etc., bis zum letzten Kabelbinder, den man evtl. benötigen könnte!

Ist wirklich gut gemacht von BMW und die Einbauanleitung ist auch super.

Was mir noch eingefallen ist: Ich weiß nicht genau, wie das mit dem Innenspiegel ist, an dem ja dieser rote Blinkknopf für die DWA ist. Bei mir war der vorher schon drin, ansonsten wird man wahrscheinlich noch einen neuen Innenspiegel brauchen. Da kann aber bestimmt der BMW-Teilemensch helfen.

Gruß, Guido
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Alt 24.03.2002, 16:48     #17
SimonE46   SimonE46 ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
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Zitat:
Original geschrieben von GuidoE46
@Dirk_E46:

Also bei mir war alles dabei! Neigungsmelder, Notstromsirene, zwei Ultraschallsensoren (zwei wegen Cabrio, das hat zwei Sensoren in der Mittelkonsole), Geber für die Motorhaube, Kabelbaum, etc., bis zum letzten Kabelbinder, den man evtl. benötigen könnte!

Ist wirklich gut gemacht von BMW und die Einbauanleitung ist auch super.

Was mir noch eingefallen ist: Ich weiß nicht genau, wie das mit dem Innenspiegel ist, an dem ja dieser rote Blinkknopf für die DWA ist. Bei mir war der vorher schon drin, ansonsten wird man wahrscheinlich noch einen neuen Innenspiegel brauchen. Da kann aber bestimmt der BMW-Teilemensch helfen.

Gruß, Guido
Den Innenspiegel braucht mann nicht unbedingt......Bei der Alarmanlage ist ansonsten noch eine Blink LED dabei.

Ich habe ihn jedoch gleich mitnachgerüstet....Man muss dann ein 2 Adriges Kabel vom Handschuhfach über die A-Säule nach oben legen.

Wer es richtig Hardcore braucht (Ich brauchte es damals)kann auch gleich den Spiegel mit Automatischer Abblendung und LED nachrüsten... Der Spiegel kostete damals 250 DM

Dann muss man aber zusätzlich noch Masse, Rückwärtsgang und Lichtein- Signal anzapfen. und nach oben legen. Oben liegen nämlich noch keine Kabel
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Alt 24.03.2002, 17:04     #18
Dirk_E46   Dirk_E46 ist offline
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Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 106

Aktuelles Fahrzeug:
A4 Avant, silber

HR-_ _72
Alles klar!

Ich denke meine Entscheidung ist gefallen! Werde mich mal mit dem Teilemann von BMW unterhalten und mir dann das Original holen! Aber ich glaube das mit dem hardcore-kabellegen gebe ich mir nicht....

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