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Alt 07.05.2007, 10:44     #221
DWW   DWW ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von freakE46
Es gibt auch Leute, denen würde ein 518i reichen. Gibt es ihn? Nein. Wird es ihn geben? Nochmals nein.
Gab es ihn? Ja (E34)!
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Zeit ist das, was man an der Uhr abliest.

Albert Einstein
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Alt 07.05.2007, 21:22     #222
freakE46   freakE46 ist offline
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DD-
Zitat:
Original geschrieben von DWW
Gab es ihn? Ja (E34)!
Und wir alle wissen, dass der M40B18 im 5er ein durchschlagender Erfolg war . 113PS sind mit einem über 1,5 Tonnen schweren Wagen stellenweise doch überfordert. Der 520i ist berechtigterweise der Einstiegsmotor. Dank mehr Hubraum macht der 523i diese Sache aber besser. Selbst wenn ein heutiger 518i (2.0, 143PS) ein ähnliches Leistungsgewicht wie der damalige 518i hätte, würde er auf wenig Anerkennung stoßen. Sicherlich gibt es welche, für die dieser Wagen ideal wäre. Aber das ist eben nur ein Bruchteil.
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Alt 07.05.2007, 22:37     #223
CarFreak   CarFreak ist offline
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Never say never.
Der Golf Motor mit 1,4 L ist fast gleich mit dem 523 bei Drehmoment und Leistung.
Vielleicht kommt BMW auch noch auf den Trichter....

Dann wäre es ein 514. Sieht schon komisch aus. (auch in diesem Forum)
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Let the sun shine
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Alt 08.05.2007, 00:01     #224
freakE46   freakE46 ist offline
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DD-
Zitat:
Original geschrieben von CarFreak
Never say never.
Der Golf Motor mit 1,4 L ist fast gleich mit dem 523 bei Drehmoment und Leistung.
Vielleicht kommt BMW auch noch auf den Trichter....

Dann wäre es ein 514. Sieht schon komisch aus. (auch in diesem Forum)
Netter Vergleich. Nur einen wichtigen Punkt hast du vergessen zu erwähnen: der Motor ist nicht unwesentlich aufgeladen. Downsizing hat Zukunft, aber weniger beim 5er aufwärts. Einen aufgeladenen R4, der eine Leistung eines großen (!) 6-Zylinders erreicht, wird es wohl so schnell nicht geben. Beim 1er wird es dagegen schon eher der Tatsache entsprechen. Aber sollte BMW tatsächlich auf den Gedanken kommen, einen kleinen, aber aufgeladenen R4 in den 5er zu pflanzen, wird er mindestens 520i (oder größer) heißen (siehe 335i, 745i E23). Egal, wir schweifen ohnehin zu stark vom Thema ab. Was ich unter einem 518i (siehe oben) verstehe, dürfte klar sein (nämlich einen Saugmotor mit weniger Leistung als ein 520i E39). Es mag zwar Leute geben, die sogar noch mit weniger Leistung vorlieb nehmen könnten, jedoch wird diese Zahl nicht reichen, dass BMW darauf reagiert. Beim 1er wird es demnach wohl weniger zum Einsatz vieler R6-Motoren kommen. Aber beim 1er ist ja ohnehin noch eine Menge möglich.
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Alt 11.05.2007, 17:48     #225
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
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F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
Hi,

in der Online-Ausgabe der autozeitung unter Erlkönige sind etliche Fotos vom 1er coupe drin!
Hab mal exemplarisch ein mit Heckansicht hier dargestellt. Wird IMHO ein richtig knackiger Beamer

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Alt 11.05.2007, 18:22     #226
Uberto   Uberto ist offline
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Das Coupé hier auf dem Bild ist schon ein fertiges Serien-Coupé. Und von den Auspuffrohren her würde ich mal sagen,dass es ein 135i ist
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Alt 11.05.2007, 18:37     #227
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
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F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
Zitat:
Original geschrieben von Uberto
... Und von den Auspuffrohren her würde ich mal sagen,dass es ein 135i ist
Wie die endgültige Motorenauswahl im 1er coupe ist, interessiert mich brennend. Ebenso, wann den mal die offiziellen Pressefotos von BMW lanciert werden.

Vielleicht weiß einer etwas?
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Alt 11.05.2007, 23:16     #228
Uberto   Uberto ist offline
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Beiträge: 5.883

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Mietwagen
Ich schätze mal,dass die ersten Pressefotos wohl kurz vor der IAA veröffentlicht werden. Denn zur IAA soll ja dann auch schon fast die Markteinführung des Coupés sein.
Modellpalette schätze ich mal wird so aussehen zu Beginn:

120i (170PS DI)
120d (177PS)
135i (306PS)
123d (204PS)

Später (ca 6 Mte / Frühjahr 08) werden dann wahrscheinlich die Modelle 118i,118d sowie 130i nachgeschoben.

Gruß Ubi
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Alt 16.05.2007, 20:47     #229
E46318i   E46318i ist offline
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Beiträge: 8.056

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E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
Gibt's denn schon irgendwo ungetarnte Bilder vom Heck?

Gruß
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E46318i
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Alt 17.05.2007, 16:38     #230
tom43   tom43 ist offline
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Registriert seit: 06/2002
Beiträge: 531

Aktuelles Fahrzeug:
E90 330d SG M-Sports; E30 318iS
Zu Motorenpalette:

Es scheint bisher in keiner Zeitung zu stehen, aber ich weiss, dass bereits etliche 1er (Schrägheck) mit dem neuen 4-Zylinder Biturbo unterwegs sind. Endgültige Spezifikationen sind noch nicht erhältlich, man kann aber von 200-240 PS ausgehen. Es ist sehr wahrscheinlich, dass dieser Motor dann gleich im Coupe präsentiert wird...

Gruß

PS: der kleine Motor soll gehen wie Hölle... ;-)
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Wenn man einen Schlumpf würgt, welche Farbe bekommt er dann?
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