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Alt 01.05.2006, 10:28     #11
Pardonner  
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Beiträge: n/a
Die Kabel der Airbags sollte auch kein Problem darstellen. Ein Fehlerspeichereintrag dürfte auch nicht vorhanden sein, wenn die Zündung bei dem ganzen Vorgang nicht eingeschaltet wird bzw. die Batterie abgeklemmt wird. Was ich nicht bedacht habe, die elektrische Lehenbreitenverstellung. Hier muss wohl ein wenig gebastelt werden, das dieses funktioniert sofern kein Kabel zurückgebunden ist wovon man ausgehen kann.
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Alt 01.05.2006, 11:23     #12
reihensechser   reihensechser ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 1.981

Aktuelles Fahrzeug:
youngtimer
Diese "plug and play" Lösungen gibt es wohl schon länger nicht mehr.

Bei den ersten E34 konnte man ja noch viel einfach selbst nachrüsten, weil bei denen ein Einheitskabelbaum verbaut wurde.

Die Zeiten sind seit 15 Jahren vorbei, da bekommt (wohl aus Kostengründen) jedes Auto einen Kabelbaum, der auf die jeweils georderte Ausstattung abgestimmt ist.

Und bei den aktuellen Baureihen muss man dann ja auch die Steuergeräte auf die neu eingebaute Ausstattung "anlernen", was ich so mitbekommen habe. Bei den Sitzen gehe ich aufgrund der dort verbauten Airbags mal ganz stark davon aus.

Gehen tut nach wie vor alles, fraglich ob der Zeit- und Kostenaufwand dafürsteht.

*******.com geht im Moment leider nicht. Da könnte man sich mal anschauen, was bei den Sportsitzen alles anders ist. Wenn die Sitzbelegungsmatte eine andere ist, hat man schon mal ein Problem, etc....

Also an graphites Stelle würde ich mich mit den Seriensitzen anfreunden. Da sitzt es sich auch schon ganz komod drauf.

Gruß Christoph
Userpage von reihensechser
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Alt 01.05.2006, 15:40     #13
Pardonner  
Gast
 
Beiträge: n/a
Die Airbagstecker sind die gleichen und die Sitzbelegungsmatte ist ja in den Sportsitzen wenn man sie kauft normalerweise schon dabei. Die Stecker hierfür müssten auch die gleichen sein. Somit wäre nur das Problem mit der Lehenbreitenverstellung.

Aus Kostengründen wäre es aber sinnvoller, immer einen High-Kabelbaum zu verbauen, weil dann ja nur einer nötig wäre und nicht viele verschiedenen je nach Ausstattungsumfang.
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Alt 01.05.2006, 17:25     #14
Graphite   Graphite ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2006
Beiträge: 9

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 116i
Zitat:
Original geschrieben von reihensechser

Also an graphites Stelle würde ich mich mit den Seriensitzen anfreunden. Da sitzt es sich auch schon ganz komod drauf.

Gruß Christoph
Ich werde es wohl mit meinen Seriensitzen aushalten müssen. Aber Christoph macht mir ja noch Hoffnung...

Dann kann ich mein Budget aber umplanen. Wie sieht es denn aus, wenn ich mir das Sport-Lederlenkrad einbauen lasse. Benötige ich dann ein neues Airbagmodul?
Die Module werden doch für alle Lenkräder gleich sein. Sonst würde BMW doch unnötige Prokuktionskosten erzeugen?!

Außerdem habe Ich das Radio Business CD in meinem Einser. Hat das Gerät einen Vorverstärkeranschluss um zwei weitere Lautsprecher im hinteren Teil des Fahrzeugs einbauen zu können?

Geändert von Graphite (01.05.2006 um 18:04 Uhr)
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Alt 01.05.2006, 17:41     #15
Uberto   Uberto ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Uberto
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Landkreis Freising
Beiträge: 5.921

Aktuelles Fahrzeug:
Mietwagen
Also wenn du das Serienlenkrad drinnen hast,dann wirst du definitiv ne neue Knalltüte brauchen und somit wird der Tausch des Lenkrads auch mit ~800€ zu Buche schlagen.
Die Nachrüstung von Xenon und Sportsitzen ist einfach schweine teuer. Warum hast du dir keinen anderen Wagen genommen,wo die Extras alle drinnen sind?! So gut wird das Angebot doch auch nicht gewesen sein,oder?! Was hat der Wagen denn an Extras drinnen??

Gruß Ubi
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Alt 01.05.2006, 18:04     #16
Graphite   Graphite ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2006
Beiträge: 9

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 116i
Ausstattung:

z.b.
Advantagepaket
Klimaautomatik
PDC hinten

aber vor allem:

MST-Heckschürze
MST-Alufelgen
Frontschürze aus dem Aerodynamikpaket

Der Wagen wird in diesem Paket seltener zu finden sein.

Geändert von Graphite (01.05.2006 um 18:06 Uhr)
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Alt 01.05.2006, 22:35     #17
reihensechser   reihensechser ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 1.981

Aktuelles Fahrzeug:
youngtimer
Hallo Graphite,

MST sagt mir jetzt nichts....mußt dann mal Bilder reinstellen, wenn Du Deinen 116i hast.

Und mach Dir keinen Kopf....die Seriensitze im 1-er sind schon ganz gelungen, weil sie eine lange Sitzfläche haben. Auch das Serienlenkrad sieht optisch einigermaßen aus.

Beim E46 war das z.B. anders, das Serienlenkrad sieht grausam aus (Vierspeichen!) und die Sitzfläche ist für große Menschen einfach zu kurz.

Viel Spaß schon mal mit Deinem Neuen!

Gruß Christoph
Userpage von reihensechser
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Alt 02.05.2006, 07:21     #18
Michael29   Michael29 ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 01/2004
Ort: D-70xxx
Beiträge: 2.542

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 2.5i (E85); 320dA xDrive (E91)

LB
Ich bin mittlerweile auch ein Freund von Nachrüstungen, aber so schnell nach dem Kauf ist das IMHO wenig sinnvoll. Zum einen sind -wie hier schon gesagt wurde- die Kosten viel zu hoch (und das Geld siehst Du auch beim Weiterverkauf kaum wieder), zum anderen würde ich erstmal das neue Auto so geniessen. Wenn er dann mit der Zeit etwas langweilig werden sollte, kannst Du immer noch investieren, dann weisst Du auch besser was Dir am meisten fehlt. Sonst steckst Du jetzt Unsummen rein, nur um dann festzustellen, dass Du doch lieber mehr Leistung oder gar einen 6-Zylinder willst. Und soo miserabel ausgestattet ist er jetzt ja auch nicht, vor allem wenn er Dir von der Aussenoptik her gut gefällt.

Viele Grüße
Michael
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Alt 02.05.2006, 14:47     #19
max1420   max1420 ist offline
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  Benutzerbild von max1420
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-533XX Köln-Bonn
Beiträge: 10.051

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
habe bei meinem ersten Auto auch nachgerüstet wie ein Wilder mit der Erkenntnis, dass es sich nicht lohnt.
Nach 1-2 Jahren schaut man sowieso nach was leistungsmäßig besserem und dann tut einem jeder Groschen, der in nachgerüsteten Sachen steckt, leid und fehlt beim neuen Fahrzeug!
__________________
Warum willst Du laufen, wenn Du fliegen kannst!?
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Alt 02.05.2006, 18:51     #20
Tappi   Tappi ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Tappi
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: D-49201 Dissen
Beiträge: 2.385

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 sdrive 35i , Golf 7 GTD, VW CrossPolo 6R TSI DSG
Zitat:
Original geschrieben von reihensechser

MST sagt mir jetzt nichts....mußt dann mal Bilder reinstellen, wenn Du Deinen 116i hast.
MST ist Wiesmann

Oder kennt ihr die Roadster nicht die auf BMW Basis in Handarbeit gebaut werden?


Gruß Volker
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