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Alt 06.03.2002, 09:24     #1
0815   0815 ist offline
Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 06/2001
Ort: Bremen
Beiträge: 603

Aktuelles Fahrzeug:
.O. 911/991 2S .O.

HB-MW ***
MF-Lenkrad ab 10/99, passt das ?

hallo,

mein fahrzeug trägt das baudatum 9/99 und ist derzeit mit dem dreispeichen-sportlenkrad (dreieckige prallplatte) ausgestattet. ich würde gerne eine umrüstung auf das "neuere" rundlichere sportlenkrad (ebenfalls drei speichen, runde prallplatte), mit multifunktionstasten durchführen. ist das machbar ?

da ich wohl das gesamte lenkrad inkl. airbag tauschen muss, wie hoch werden die kosten schätzungsweise sein ?

gruß
0815
__________________
>> LINUX is a bit like a wigwam, no WINDOWS, no GATES and an APACHE inside <<
Userpage von 0815
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Alt 06.03.2002, 13:12     #2
Shadowmak   Shadowmak ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Shadowmak
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 1.339

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 330d F31
Hi!

Das würde mich auch interessieren....

Allerdings ist mein BMW Baujahr 12.98...

Wäre nett, wenn jemand dazu was sagen könnte...

Gruß

Shadowmak
Userpage von Shadowmak
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Alt 06.03.2002, 13:49     #3
SimonE46   SimonE46 ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von SimonE46
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: Lampukistan
Beiträge: 2.501

Aktuelles Fahrzeug:
635d (E63-LCI)
Zitat:
Original geschrieben von Shadowmak
Hi!

Das würde mich auch interessieren....

Allerdings ist mein BMW Baujahr 12.98...

Wäre nett, wenn jemand dazu was sagen könnte...

Gruß

Shadowmak
Bei Dir geht das leider nicht.....Ich wollte das damals auch machen (mein 3er war Baujahr 11/98)

1. Die Multifunktionstasten werden über ein anderes Steuergerät angesprochen.

2. Das Lenkrad + Airbag haben für diese frühe Baureihe keine Freigabe
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Alt 06.03.2002, 14:48     #4
Tom Hardy   Tom Hardy ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 459
Hallo,

Bei dem Thema scheiden sich wohl die Geister.
Soviel ich mitbekommen habe, sollte es ab 10/99 problemlos Nachrüstbar sein, davor geht´s angeblich auch, aber nur mit mehr Kostenaufwand, da der Kabelsatz nicht vorverlegt ist.

Hier steht auch noch einiges zu dem Thema...

Gruß.
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Alt 06.03.2002, 18:01     #5
Shadowmak   Shadowmak ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Shadowmak
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 1.339

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 330d F31
Hi!

@0815

Ja, den Thread hab ich auch gelesen, allerdings widersprechen sich da die "Experten" doch ziemlich gewaltig...

Weiß denn keiner, was da nun wirklich Sache ist??? Ich fürchte, ich muß da mal zum freudlichen BMW-Händler um die Ecke gehen und den Teile-Verkäufer mal löchern....

Mal sehen, was der zu dem Thema sagt...

Gruß

Shadowmak
Userpage von Shadowmak
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Alt 06.03.2002, 20:10     #6
asm   asm ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von asm
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: D-30519 Hannover
Beiträge: 2.187

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes C220CDI T-Model
Die BMW-Meister sind sich in dieser Sache genauso unschlüssig... zwischen "geht gar nicht" und "gewaltiger Kostenaufwand" ist alles dabei gewesen. BMW selbst gibt das Okay für die Nachrüstung lt. NL ab 9/98. Die Six-Paks zum Teil auch früher.

Ich weiß gar nicht, wo das Problem sein soll... Kabelbaum rein, dann sollte es doch funktionieren!?

Wenn ich mal zufällig ein Schnäppchen machen sollte (gebrauchtes MFL), probier ich's einfach aus. Aber ich bin gar nicht so scharf auf das neue... deswegen neue Airbag-Einheit? Nee, kostet zu viel.

Möchte sich zufällig jemand von seinem alten MFL trennen? ;-)
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