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Alt 05.03.2002, 22:37     #1
Mox   Mox ist offline
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E36 316i Coupé
245/40/17 - was machen und wo eintragen lassen?

Hi Leute,

bin neu hier und hätte da gleich mal eine Frage:
Mach mir bald das Kreuzspeichen Verbundrad II Styling 42 von BMW drauf (BBS zweiteilig). Die Reifendimension ist 225/45 ZR17 vorne und 245/40 ZR17 hinten. Wahrscheinlich brauche ich vorne noch einen Lenkwinkelanschlag.
Nun meine Fragen:
1. Muss ich dann eine Achsvermessung machen lassen?
2. Die Größen sind ja von BMW freigegeben. Aber wer trägt mir das ein? (weil im Fahrzeugschein stehen die ja nicht drin)
3. Und was kostet mich das dann?

Wäre nett wenn mir jemand alle Fragen beantworten könnte.
Danke, Matthias

PS: keine Tieferlegung
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Alt 05.03.2002, 23:01     #2
manolo   manolo ist offline
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H
Hy,
eintragen dürfte dir das jeder TÜV wenns denn passt. D.H. schleift nicht usw.

Kosten weiß ich nicht, wurde aber sicher schon tausend mal hier irgendwo geschrieben. Suche mal benutzen. Dabei kommt es sicher auch darauf an ob du eine ABE oder ähnliches hast oder einzelabnahme brauchst.

achsvermessung, hmm, ich würdes machen

acha ja, willkommen im forum
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Alt 05.03.2002, 23:24     #3
Andy   Andy ist offline
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FFB
Zitat:
Original geschrieben von Mox
Die Reifendimension ist 225/45 ZR17 vorne und 245/40 ZR17 hinten. Wahrscheinlich brauche ich vorne noch einen Lenkwinkelanschlag.
Nun meine Fragen:
1. Muss ich dann eine Achsvermessung machen lassen?
2. Die Größen sind ja von BMW freigegeben. Aber wer trägt mir das ein? (weil im Fahrzeugschein stehen die ja nicht drin)
3. Und was kostet mich das dann?

ähhhhmmmmmmm netter scherz, also die größen sind von BMW für den M freigegeben ohne arbeiten du hast aber keinen M und mit NUR einen Lenkwinkelanschlag kommst du keine 50 meter weil dann deine Reifen aufgerissen werden. BMW Gibt diese Auflagen: Karosserie Nacharbeiten, Heckschürze anpassen, Lenkwinkel
Hast du ein M Fahrwerk ??
ich hab für hinten 245\35 ZR17 auf jeder Seite 2 cm ziehen müssen, Börteln sowieso und selbst dann machte der Tüv viele Probleme.
was für ne Felgengröße und ET müßte man halt wissen aber 245 hinten wirste ohne alles nicht reinbekommen.
Eintragen kannste überall, da wost du die felgen montieen laßt, Tüv, Dekra usw. Eintragung kostet ca. 50 Euro
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Alt 06.03.2002, 13:47     #4
Mox   Mox ist offline
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Beiträge: 4

Aktuelles Fahrzeug:
E36 316i Coupé
Hi Andy,

also so schlimm wie Du es darstellst ist es glaube ich nicht!! Die ET kann ich nicht genau sagen, ist aber nicht zu klein, da die original Felgen von BMW alle eine relativ hohe ET haben.
Manche meinen, es würde auch so passen.

Also wie jetzt?!?

Gruß Matthias
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Alt 06.03.2002, 14:11     #5
pinklec   pinklec ist offline
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E39 530i
hi Leute....

also ich kann mich der Aussage vom Andy auch nicht anschliessen.....

....ich kenne, was diese Bereifung angeht, beim E36 nur die M-Felgen.....die Michbereifung haben, vorne 225er hinten 245er auf 17"....und dann gibts noch die gleichen Felgen mit kompletter 235er Bereifung (die fahre übrigens ich!)

....ich bin 100% sicher das man bei der Mischbereifung am Fahrzeug nichts ändern muss!!!....denn ich hab mir damals beim Kauf meiner Felgen(Gebraucht) auch ein par mit Mischbereifung angeschaut, und die ware alle auf irgendwelchen E36 Coupe´s oder Limusinen
montiert, und diese Autos befanden sich im Originalzustand.....

und übrigens, beim E36 gibt´s zwischen M3 und z.B. dem normalen Coupe keine Unterschiede an der Karosse....keine verbreiterte Kotflugel oder ähnliches.....die sind Baugleich.

Was die Eintragung angeht, kannst du die beim TÜV machen, und kosten mit der Eintragung in Fahrzeugschein bzw. -brief ca. 50€

Wenn du aber sichergehen willst ob die 245er ohne Veränderungen am Fahrzeug montiert werden können, ruf einfach bei BMW an.....dort kriegst du´s schwarz auf weiss....

viel Glück
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Alt 06.03.2002, 14:19     #6
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Beiträge: 18.894

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BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Ich verweise in solchen Fällen gerne auf die Alpina 17 Zoll Felgen (8x17 und 9x17) für den E36:

235 vorne, 265 hinten. Auflagen: Vorne Lenkanschlag, hinten Bördeln (kein Ziehen).

Mit passender ET geht das alles, nur z.B. bei meinen 8x17 ET 35 ist bei hinten 245 schon IMHO sicher die Bördelmaschiene angesagt.... Morgen mal schauen wie es mit 215/235 klappt....

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 06.03.2002, 14:25     #7
Gonzo   Gonzo ist offline
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E46 M3 Coupé (Jg. 01) + E88 125i (Jg.09) + E91 325xi (Jg.06)

BL XXX XXX
So unrecht hat Andy gar nicht. AFAIK ist bei den 4 Zylinder Modellen und den Compacts nicht die Mischbereifung vorgesehen! Da wird nur 225/45 17 rundum angeboten. Ansonsten, ich hab ja auch die Mischbereifung mit 245er hinten, ging alles ohne Probs. Hatte die auch auf dem 320er, auch da war hinten nix zu machen!
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Alt 06.03.2002, 14:27     #8
Mox   Mox ist offline
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Beiträge: 4

Aktuelles Fahrzeug:
E36 316i Coupé
Hey Jungs, danke für Eure Antworten.
Sieht doch jetzt schon ganz anders aus!!

Hier noch ein Bild von den Felgen:




Matthias
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Alt 06.03.2002, 14:44     #9
pinklec   pinklec ist offline
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Ort: D-81241München
Beiträge: 351

Aktuelles Fahrzeug:
E39 530i
hey....schöne Felgen....orig. BMW-Felgen sind halt immer noch die schönsten.....

hättest du evtl. Interesse deine gegen M-Felgen zu tauschen??? allerdings haben mein M´s vorn und hinten 235er Schlappen....

und....äähhh....Gonzo...an dich hätte ich auch noch ne Frage....

gibt´s denn echt Unterschiede an der Karosse oder den Achsen zwischen 4 und 6-Zylinder beim E36??????? das würd mich echt interessieren......weil ich´s mir nicht vorstellen kann.....wobei der Compact, nicht dazu gehört....der definitiv anders....
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Alt 06.03.2002, 14:52     #10
manolo   manolo ist offline
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Z4 E85 2.5si Roadster     Honda Hornet PC36

H
ich fahre auf meine 4-zylinder mischbreifung, zwar nicht in so perversen dimensionen wie ihr, aber so:

205/50 16" & 225/45 16"
das ganze auf 8er Felgen
Hinten haut er mir manchmal ins Plastik rein, klingt doch recht böse im ersten moment, aber alles im erträglichen. Er donner auch nicht oben rein sonder außen ins Plastik was reifen & krosse trennt
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