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Alt 19.08.2006, 19:06     #51
reihensechser   reihensechser ist offline
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Damit Du Dich nicht immer nur mit Dir selber unterhalten mußt....

Kann Deinen Verbrauch bestätigen, meiner verbraucht auch soviel unter diesen Bedingungen. Habe unter extrem günstigen Bedingungen auch jetzt mal eine 4 vor dem Komma geschafft....ansonsten bei sportlichem Fahrprofil, viel Stadtverkehr und gerne mal Volllast auf der Autobahn komme ich inzwischen kaum mehr über 7,5 Liter. Im Schnitt liege ich auch so bei 6,5 bis 6,7 Litern.

Gruß Christoph
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Alt 20.08.2006, 09:59     #52
DeJay58   DeJay58 ist offline
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i3, Z3 Coupé, Toyota Supra 3,0i Turbo, Lotus Esprit S4 Turbo
Mich würde an dem Thema Folgendes interessieren: Warum braucht der 118d um soviel mehr als der 318d (E46)? Leistungsmäßig hat sich nicht so viel getan und der 1er soltle doch auch leichter sein.

Selbst auf spritmonitor.de kann man das schön nachlesen. Da sind die meisten 1er hinter den 3ern...
Spritmonitor von DeJay58
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Alt 20.08.2006, 10:10     #53
heizölbrenner   heizölbrenner ist offline
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LB-
Zitat:
Original geschrieben von DeJay58
Warum braucht der 118d um soviel mehr als der 318d (E46)?
Wenn der 118d einen DPF hat, ist die Erklärung schon gefunden!
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Alt 20.08.2006, 10:14     #54
reihensechser   reihensechser ist offline
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youngtimer
Ich schätze mal, dass der höhere Verbrauch im E87 im Vergleich zum E46 mit dem RPF und den strengeren Abgasnormen, die erfüllt werden, zu tun hat.

Leichter ist der E87 auch nicht im Vergleich zum E46, cw Wert ist schlechter.

Gruß Christoph
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Alt 20.08.2006, 15:45     #55
DeJay58   DeJay58 ist offline
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i3, Z3 Coupé, Toyota Supra 3,0i Turbo, Lotus Esprit S4 Turbo
Zitat:
Original geschrieben von reihensechser
Ich schätze mal, dass der höhere Verbrauch im E87 im Vergleich zum E46 mit dem RPF und den strengeren Abgasnormen, die erfüllt werden, zu tun hat.
Sollte er nicht weniger verbrauchen für bessere Abgaswerte (vom RPF mal abgesehen)?

Zitat:
Leichter ist der E87 auch nicht im Vergleich zum E46, cw Wert ist schlechter.
auch zum Touring?
Spritmonitor von DeJay58
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Alt 21.08.2006, 08:50     #56
heizölbrenner   heizölbrenner ist offline
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LB-
Zitat:
Original geschrieben von DeJay58
Sollte er nicht weniger verbrauchen für bessere Abgaswerte
Nicht unbedingt! Denn es geht nicht um die Gesamtabgasmenge, sondern um die Zusammensetzung!

Bei den Benzinern ist genau deswegen ja auch der Magermotor so sehr ins Gerede gekommen. Das Problem war hier eine zu heiße Verbrennung und daher zu viele Stickoxide (wenn ich mich recht entsinne).
Wird beim Diesel bestimmt ähnlich sein.
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Alt 21.08.2006, 12:45     #57
sk8   sk8 ist offline
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Hmm, der Verbrauch ist ja echt nicht so ohne, unser 530d Touring verbraucht laut BC auch so um die 7.8 und 8.0l, das sollte aber normalerweise vom Verbrauch her schon ein ganz anderes Kaliber sein....Sind da die 120d sparsamer?
Liebe Grüße
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Alt 21.08.2006, 20:37     #58
reihensechser   reihensechser ist offline
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youngtimer
Solange man nichts über das Einsatz-Profil der Fahrzeuge weiß, machen diese Vergleiche keinen Sinn.

Ich kann den 118d mit 5,0 Litern oder auch mit 8 Liter Durchschnittsverbrauch über eine Referenzstrecke fahren.

Richtig interessant sind nur die Aussagen von den Leuten, die vorher ein vergleichbares Auto gefahren sind....wie z.B. der user mit dem Golf TDI.

Gruß Christoph
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Alt 23.08.2006, 13:22     #59
sk8   sk8 ist offline
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Beiträge: 2.424

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E46 320Ci, HD-Sporty 1200ccm
Na klar kommt es auf´s Einsatzprofil an, aber dennoch finde ich den Verbrauch hoch, selbst wenn da viel Stadtverkehr etc. dabei ist, zumindest für einen Kleinwagen mit dem kleinsten Diesel....
Liebe Grüße
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Alt 23.08.2006, 14:02     #60
KingofRoad   KingofRoad ist offline
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F20 120dA LCI, E87 118d VFL

UN-XX XXX
Es geht noch, finde ich.
Und trotzdem zahle ich gerne den Aufschlag, ist einfach ein klasse Wagen!

Aber in der Stadt säuft er echt ganz gut.
Sieht meiner aber, bisauf momentan, eher selten.
__________________
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