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Alt 11.04.2007, 10:38     #11
Trangard   Trangard ist offline
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X3 3.0sd

HH-** ****
Re: BMW und Probleme?

Bin jetzt bei meinem 4. BMW und bald kommt vermutlich noch ein Mini hinzu und kann auch nur positives berichten.
Zwar gab es (logischerweise) auch schon mal das eine oder andere Problemchen, aber die wurden immer anstandslos gelöst und meist waren diese Lösungen zusätzlich auch noch mit kleinen Goodies verbunden.
(Mal sehen ob es auch eine Lösung für die iPod-Schnittstelle gibt, aber das ist ein anderes Thema )

Von daher kann ich mich diesem Threadtitel nur anschliessen.
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Alt 13.09.2007, 00:09     #12
cscheer   cscheer ist offline
Junior Freak
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Ort: A-4050 Traun
Beiträge: 339

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E90 320d LeMans ///M+Ö+ Navi Prof+Xenon+.... 06.2007

LL 385 EW
man muss bedenken in welcher relation die verkaufte menge autos zu den bad stories hier steht! (auch ich hatte 1x ein gravierendes problem)
__________________
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Alt 01.02.2008, 16:19     #13
heikehci   heikehci ist offline
Senior Mitglied
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Registriert seit: 06/2005
Beiträge: 112

Aktuelles Fahrzeug:
Kadett C Coupé SR und Z4 2,5si FL

BS
Hallo,

trotz der vielen Probleme mit meinem lezten BMW Z4 (den BMW zurücknahm) gibt es für mich keine andere Automarke.

Erst hatte ich überlegt einen Porsche Boxter zu kaufen - doch die Probefahrt war für mich eher enttäuschend.

Also habe ich mir wieder einen Z4 bestellt Dieser wird mich hoffentlich nie im Stich lassen und keine Fehler haben. Drückt mir die Daumen

Ich werde ihn Ende März aus der BMW Welt abholen - ich freu mich schon riesig auf ihn.



Viele Grüße, Heike
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Alt 01.04.2010, 23:55     #14
Maverik   Maverik ist offline
Senior Mitglied
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Threadersteller
 
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525 tds touring e39
*push*

nix weiter positives über bmw?
__________________
besuch meinen Wallpaper-Blog!
Link: GRANITBLOG
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Alt 02.04.2010, 08:54     #15
micha1955   micha1955 ist offline
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Beiträge: 7.639

Aktuelles Fahrzeug:
F10 530dA
Doch! Nach 2 Jahren und 2 Monaten sowie 80.000 km ein Schaltdefekt auf Garantie/Kulanz repariert. Das ist nicht selbstverständlich!
__________________
Gruß micha1955
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Alt 04.04.2010, 12:56     #16
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Beiträge: 19.907

Aktuelles Fahrzeug:
320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
BMW bleibt dem Heckantrieb und den Reihensechszylinder-Triebwerken treu. Dafür ein dickes Lob !
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Alt 04.04.2010, 13:41     #17
Detlef59   Detlef59 ist offline
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MB GLC 250i (EZ. 04/2016) & Audi A3 1.4 TFSI Cabrio (EZ. 11/2015)

M#-XX
Leider wird sich BMW nach und nach von den Sechszylindern verabschieden. Und damit uniform werden. Dann ist einer der wichtigsten Bonuspunkte => Pro BMW nicht mehr vorhanden.......!
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Alt 04.04.2010, 13:52     #18
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Zitat:
Zitat von Erdinger Beitrag anzeigen
Leider wird sich BMW nach und nach von den Sechszylindern verabschieden.
JEHOVA! Wie kommst Du denn auf diese verrückte Idee? Die einzige Gefahr sehe ich darin, dass BMW irgendwann auf kompaktere Sechszylinder in V-Form setzen wird. Bei Benz war das Ende der 90ziger der Fall .

Auf die Vierzylinder sollten wir auch nicht viel kommen lassen. Fahr mal hin- und wieder ein Konkurrenzmodell, dann wirst Du die Unterschiede spüren. Nicht umsonst heißt es Bayrische-MOTOREN-Werke . Wir sind ja alle viel zu verwöhnt hier . Übrigens verfügt der BMW-Vierzylinder über mehr Tradition als mancher hier denkt : http://img.fotocommunity.com/photos/6590949.jpg
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Alt 04.04.2010, 13:57     #19
Detlef59   Detlef59 ist offline
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M#-XX
Lies einfach die Information hier im Forum, im Netz und in den Printmedien. Es werden in Kürze Dreizylinder + Vierzylinder mit Turbos eine Vielzahl der jetzigen Sechszylinder ersetzen.

Und Ja, ich fahre oft Vierzylinder anderer Hersteller, oft im Ausland....da sind z. B. Toyota in den USA einige dabei, die sich vor den BMW Vierzylindern nicht verstecken müssen. Wir haben ja selbst einen im Fuhrpark. Und das ist nicht die älteste Variante. Die hat mein Vater => E36, 316i.

Geändert von Detlef59 (04.04.2010 um 14:00 Uhr)
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Alt 04.04.2010, 14:25     #20
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Beiträge: 19.907

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320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Die letzten BMW-fremden 4-Zylinder, die ich gefahren hatte, war ein RANGE ROVER Freelander, ein FORD C-Max und ein SEAT Leon. Allesamt einzige Katastrophen - zugeschnürrt und durstig. Den 316i E36 hatte ich vor zig Jahren mal als brandneuen Werkstatt-Ersatzwagen. Das Ding war top, das Kupplungspedal war im Vergleich zu den R6 leicht wie eine Feder und der Wagen drehte vibrationsarm bis in den Begrenzer. Naja, wir schweifen vom Thema ab, aber nichts gegen die BMW 4-Zylinder. Die Sechser werden freilich bleiben, vielleicht nicht gerade im Einser, aber ab 3er Reihe aufwärts...
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