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Alt 25.05.2001, 11:40     #1
bmw-e36   bmw-e36 ist offline
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Ort: D-86343 Königsbrunn
Beiträge: 36
woher erkenn ich ob mein 325 24V Vanos schon hat oder nicht?

und was ist der unterschied ?
hinsichtlich leistung verbrauch etc?

------------------
und wenn der fahrer nicht gestorben ist, dann fährt er noch heute
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Alt 25.05.2001, 13:23     #2
Sven Schubert   Sven Schubert ist offline
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Ort: D-66424 Homburg, Saarland
Beiträge: 2.109

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 520i E39

HOM-NA 77
Ich kann wohl nur eine Teilauskunft auf Deine Frage geben.
Da ja der Dreier und der Fünfer die gleichen Motoren haben (M 50), kann ich nur mal davon ausgehen, dass VANOS auch zeitgleich in beiden Modellen (E 34 und E 36) angeboten wurde.

Der erste M50-Motor mit VANOS wurde ab 11/92 verbaut.
Wenn Du also ein Fahrzeug hast, dass ein späteres Baujahr als o.g. hat, sollte es wohl VANOS haben.

IMO ergeben sich hinsichtlich des Verbrauchs allerdings keine nennenswerten Unterschiede.
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Alt 25.05.2001, 14:48     #3
Georg   Georg ist offline
BMW-Treff Team
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Registriert seit: 03/2001
Ort: D-814XX München
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Aktuelles Fahrzeug:
325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 3250
Wobei da wirklich die Betonung auf dem Baujahr liegt.
Ein Spezl von mir hat einen 325i EZ Mitte 93, der aber ohne VANOS ist, weil er länger beim Händler gestanden hat und schun vor der Umstellung gebaut wurde.

Erkennen tut man VANOS an einer "Beule" im Ventildeckel (unter diesem sitzt die Mechanik vom VANOS).
Der Vorteil von VANOS ist, daß durch die Verstellung der Nockenwelle der Motor drehmomentmäßig optimiert werden kann und daher unten heraus besser geht.

Georg

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Alt 25.05.2001, 17:21     #4
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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BMW 335i Touring

OS-JH 75
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:</font><HR><font face="Verdana, Arial" size="2">Original erstellt von Georg-M3:
Wobei da wirklich die Betonung auf dem Baujahr liegt.
Ein Spezl von mir hat einen 325i EZ Mitte 93, der aber ohne VANOS ist, weil er länger beim Händler gestanden hat und schun vor der Umstellung gebaut wurde.
</font>[/quote]

Hallo

Was soll ich denn sagen? Gekauft als 1/97 gebaut 6/95 - noch Fragen Kienzle?

Die Sache mit dem "Buckel" an der Vorderseite des Zylinderkopfes ist auch mein bester Tip.

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 25.05.2001, 17:41     #5
bmw-e36   bmw-e36 ist offline
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Beiträge: 36
hat jemand ein bild davon , oder einen link zu einem bild ,
ist der buckel auf der plastikabdeckung, die über dem ventildeckel
auch die zündspulen und zündkerzen abdeckt ?

------------------
und wenn der fahrer nicht gestorben ist, dann fährt er noch heute
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Alt 25.05.2001, 17:45     #6
Georg   Georg ist offline
BMW-Treff Team
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M-GH 3250
Jepp, genau die.
Fällt IMHO relativ auf.
Bild hab ich leider keines.

Georg

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Alt 25.05.2001, 21:03     #7
Doppel-Vanos   Doppel-Vanos ist offline
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Ort: nähe Rosenheim
Beiträge: 334

Aktuelles Fahrzeug:
530d Touring Mod.2006 Edition Sport
Der Monat ist nich ganz korrekt, das Einlass-Vanos wurde 9/92 eingeführt, ansonsten ist ja schon alles gesagt.

mfg.
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Alt 25.05.2001, 21:03     #8
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.893

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

So, hier ein bild von dem "Buckel". Ist vor der Plastikabdeckung des Zylinderkopfes an dem Aluminiumgußteil am Ende der Einlaßnockenwelle.



(Man beachte die original BMW Domstrebe!)

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 26.05.2001, 13:50     #9
bmw-e36   bmw-e36 ist offline
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Beiträge: 36
wo ist denn das bild

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Alt 26.05.2001, 13:52     #10
bmw-e36   bmw-e36 ist offline
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Registriert seit: 05/2001
Ort: D-86343 Königsbrunn
Beiträge: 36
sorry ,jetztisses da

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