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Alt 25.02.2002, 11:13     #11
Jochen Schröder   Jochen Schröder ist offline
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BID JS 1
Zitat:
Original geschrieben von Spaceghost
Das MFL kostet (m. W. n.) 810,- Lappen. Sollten nach neuester Währung (Euro) 413,91
Oder ist es im Comfort/Top Comfort Paket enthalten....
Wenn du allerdings einen Diesel oder 6Pack hast - und ohnehin schon ein Sportlenkrad - dann hast du schon die komplette Verkabelung usw im Wagen drin.

Alles was du dann noch brauchst ist das Knöpfchenpanel fürs Lenkrad und eine Leitung bis rüber zum Handschuhkasten.

Hat mich mit Einbau seinerzeit <400 Mark gekostet, also wesentlich billiger als wenn ich es ab Werk geordert hätte.
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Alt 25.02.2002, 12:08     #12
Ben   Ben ist offline
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Polo. naja...
Zitat:
Original geschrieben von Jochen

..
Alles was du dann noch brauchst ist das Knöpfchenpanel fürs Lenkrad und eine Leitung bis rüber zum Handschuhkasten.
..
Knöpfchenpanel ?
Was kann man sich darunter vorstellen, ich habe kein MFL und will auch keins kaufen ?
Oder ist das dann der zusätzliche Hebel nahe Blinkerschalter.

Gruß
Ben
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Alt 25.02.2002, 12:30     #13
Coyote   Coyote ist offline
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@Ben

Bei BMW (3er/5er/alter 7er) ist der Tempomat immer im MF-Lenkrad integriert. So einen Schwachsinn mit einem weiteren Hebel gibt´s da nicht.
Du mußt praktisch das MFL nachrüsten. Wenn du ein Sportlenkrad und 6Pack hast, kannst du einfach für ca. 200 DM + Einbau die Blende mit dem Schaltern im Lenkrad nachrüsten lassen, und fertig ist der Tempomat und die Radiobedienung.

Gruß
Coyote
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Alt 25.02.2002, 12:31     #14
shneapfla   shneapfla ist offline
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R-X XXXX
ich finde den Tempomat auch spitze - und die Unterbringung im MFL ebenso, das ist bisher die beste Lösung die ich bisher für sowas gesehen (gefahren) habe
Wenn mein nächstes Auto kein MFL drinhaben sollte, dann rüste ich es auf jeden Fall nach - man ist in der Stadt, auf Bundesstraßen und fast überall wo's Geschwindigkeitsbeschränkungen gibt viel streßfreier unterwegs
__________________
Grüße
shneapfla
B12 - Caddy 59 - Caddy 58
[X] <- Nail here for a new monitor
Ich lebe zwar über meine Verhältnisse aber immer noch nicht standesgemäß!!
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Alt 25.02.2002, 13:09     #15
Jochen Schröder   Jochen Schröder ist offline
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Land Rover Discovery, Freelander

BID JS 1
Zitat:
Original geschrieben von Ben


Knöpfchenpanel ?
Was kann man sich darunter vorstellen, ich habe kein MFL und will auch keins kaufen ?
Oder ist das dann der zusätzliche Hebel nahe Blinkerschalter.

Gruß
Ben
Die obere Kunststoffblende im Lenkrad wird gegen eine mit den entsprechenden Tasten getauscht und das ganze verkabelt. Mehr brauchst du nicht.

Geh also bloss nicht zum Händler und order ein "MFL", nicht daß er dir´n komplettes Lenkrad verkauft für mehr als das Doppelte.
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Alt 25.02.2002, 13:48     #16
Tom Hardy   Tom Hardy ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 459
Hallo,

Nur nochmal zur Sicherheit,
Wenn ich das richtig verstanden habe müßte nur die Blende ausgetauscht und alles verkabelt werden, und das für ca. 200,-DM + Arbeitszeit ?
6Pack - 6Zylinder habe ich
Sportlenkrad - würde mich wundern

Gruß.

Geändert von Tom Hardy (06.03.2002 um 14:49 Uhr)
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Alt 25.02.2002, 13:58     #17
Robert323   Robert323 ist offline
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Ort: D-85521 Ottobrunn
Beiträge: 1.045

Aktuelles Fahrzeug:
435i M-Paket, 20 Zoll

M- XX 123
Hi Tom Hardy,


so wie´s aussieht hast Du kein Sportlenkrad, somit müßte die komplette Airbackeinheit getauscht werden, könnte teuer werden!!!

Noch eins, die Verkabelung beim Sechszylinder ist baujahrabhängig, von 04/98 - 10/99 keine Verkabelung an Board, von 11/99 bis dato ist die Verkabelung für MFL breits an Board!!

Also noch mal genau bei BMW erkundigen!!

Gruß

Robert
__________________
BMW forever!!

Bilder gibt´s hier
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Alt 25.02.2002, 13:59     #18
Jochen Schröder   Jochen Schröder ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-35216 Biedenkopf
Beiträge: 5.774

Aktuelles Fahrzeug:
Land Rover Discovery, Freelander

BID JS 1
nee, du. Das ist ja das "normale" Lenkrad. Wie´s damit ausschaut weiss ich nicht.
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Alt 25.02.2002, 14:19     #19
Tom Hardy   Tom Hardy ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 459
Naja, hätte mich auch gewundert .

Gruß.
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Alt 25.02.2002, 16:57     #20
Der Drifter   Der Drifter ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 265

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E46 Coupé Clubsport
Hey Leute,

danke für die vielen Tips!

Also ich bin jetzt schon überzeugt das ich das MFL brauche/will..

1. weil es auch im M Sportlenkrad integriert werden kann (sonst würd ich es auf keinen Fall
nehmen!)

2. ich hab vor das BMW-Radio (Prof.) drinzulassen und somit ist die Bedienung schon recht
komfortabel.

3. zuguterletzt die ersehnte GRA

So, jetzt aber zur Kohle...
bei mir ist es ein Six-pack mit M-Lenker, und somit ist die Verkabelung vorhanden sagt ihr.
Das ist schon aktuell oder?

Denn ich wollt gleich die Bestellung umändern, aber ab Werk kostet der Spaß ca. 700DM.
Also kommt man mit dem Nachrüsten viel billiger davon!

@ Jochen bist Du ganz sicher mit der Verkabelung??

Hat mir jemand den genauen Preis für die Tasten(200DM?)?Mit Einbau also ca. 400 DM!?
Eigentlich kein grosser Akt dann mehr ,oder?


Nochmals Danke!!

^_^
__________________
Jede Kurve ist einen Drift wert...
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